Vilka kreditkort använder ni mest?

alex-h

New member
Har nu läst allt jag hittat om kreditkort och trodde att jag hade klart för mig vilka kort jag ska ha för att maximera framtida flygupplevelser. Men mina val känns fortfarande inte helt optimala. Har tänkt skaffa SAS Amex Elite och SAS Mastercard Premium men:

1. Kommer nog få 2 stycken 2-1-vouchers årligen men kommer inte kunna använda dem för vi (två vuxna och ett barn) åker bara under högsäsongerna (sommar och jul/nyår). Känns dumt att samla ihop men inte kunna utnyttja (för de gäller väl bara årligen och kan inte sparas?). Eller har jag missuppfattat att dessa 2-1-vouchers endast gäller bonusflygen, vilket är få under högsäsongerna, och går att använda vid vanliga flyg? Vi flyger inom Europa (ej business) under sommaren och Asien (business) vid julen.

2. För oss är få mellanlandningar viktiga, mår lite illa vid start och landning. Om användningen av vouchers gör att flygtiderna ökar så är de inte så intressanta.

3. Har tänkt skaffa Amex Platinum, mest för fast track och lounger, innan ni här fick mig att tänka om. Stämmer det att MC Premium endast gäller med SAS flyg? Kom t ex i sommar åka på charter med Ving. Får man då fast track och lounge med MC Premium?



En sista fråga innan jag definitivt bestämmer mig för Elite och Premium. Vilka kort har ni och vad har dessa kort gett er vid flygresor?
 
Alex H skrev:Har nu läst allt jag hittat om kreditkort och trodde att jag hade klart för mig vilka kort jag ska ha för att maximera framtida flygupplevelser. Men mina val känns fortfarande inte helt optimala. Har tänkt skaffa SAS Amex Elite och SAS Mastercard Premium men:1. Kommer nog få 2 stycken 2-1-vouchers årligen men kommer inte kunna använda dem för vi (två vuxna och ett barn) åker bara under högsäsongerna (sommar och jul/nyår). Känns dumt att samla ihop men inte kunna utnyttja (för de gäller väl bara årligen och kan inte sparas?). Eller har jag missuppfattat att dessa 2-1-vouchers endast gäller bonusflygen, vilket är få under högsäsongerna, och går att använda vid vanliga flyg? Vi flyger inom Europa (ej business) under sommaren och Asien (business) vid julen.2. För oss är få mellanlandningar viktiga, mår lite illa vid start och landning. Om användningen av vouchers gör att flygtiderna ökar så är de inte så intressanta.3. Har tänkt skaffa Amex Platinum, mest för fast track och lounger, innan ni här fick mig att tänka om. Stämmer det att MC Premium endast gäller med SAS flyg? Kom t ex i sommar åka på charter med Ving. Får man då fast track och lounge med MC Premium?En sista fråga innan jag definitivt bestämmer mig för Elite och Premium. Vilka kort har ni och vad har dessa kort gett er vid flygresor?Klicka för att utvidga...
1: 2-4-1 gäller endast bonusresor (både rena SAS-flygningar och *A (Star Alliance)

Svårt att sia om framtida tillgång på bonusresor! Testa är mitt förslag för att se om det passar just dig!



2: Det är ingen garanti att resetiderna ökar, men bonusplatser växer inte på träd. speciellt inte 3st i Business i högsäsong på direktflyg.

Högre flexibilitet = högre chans att lyckas snärja en bra bonusresa!

(Jag tycker ändå det kan vara lätt att räkna hem att åka exempelvis ARN-SIN med en mellanlandning och betala 90k i cash jämfört med 2 mellanlandningar för poäng)

3: SAS MC Premium ger varken lounge eller fasttrack. SAS MC Premium ger dock möjlighet att boka rena SAS bonusresor i Plus/business men betala för GO. Detta kallas Fly Premium

(Om tillgång finns)



--

Jag har SAS Amex Premium och SAS Mastercard Premium (och Strawberry MC)

Har stor nytta av både 2-4-1 via Amex och Fly Premium via SAS Mastercard Premium








Alex H skrev:Ser även ofta 2-4-1-voucher. Vad skiljer de från 2-1-voucher?Klicka för att utvidga...
2-1 har jag aldrig hört talas om!

Amex har ju sin voucher som i folkmun kallas 2-4-1

(Som innebär 50% rabatt för en bonusresa för upp till 2 personer)
 
1. Är ni tre personer så är antagligen Elite att föredra då du kan använda vouchers för hela sällskapet i så fall, hur stor spend har du? Du kommer behöva få in poäng på andra sätt, ex portal/sign up-bonusar etc. Ska till mycket spend för att få ihop 1 bonusresa per år för 3 pers.

2. Du kan nog behöva vara lite flexibel med detta, spec över jul/nyår.

3. SAS MC Premium, har inget med fast track att göra. Svårt förstå vad du menar här.



2-4-1 = förkortning för ”two for one”, har inte sett 2-1 användas speciellt mycket.
 
Finns mycket info i div trådar... lite subjektivt men vad jag tycker.

1. Kommer nog få 2 stycken 2-1-vouchers årligen men kommer inte kunna använda dem för vi (två vuxna och ett barn) åker bara under högsäsongerna (sommar och jul/nyår). Känns dumt att samla ihop men inte kunna utnyttja (för de gäller väl bara årligen och kan inte sparas?). Eller har jag missuppfattat att dessa 2-1-vouchers endast gäller bonusflygen, vilket är få under högsäsongerna, och går att använda vid vanliga flyg? Vi flyger inom Europa (ej business) under sommaren och Asien (business) vid julen.

- Kan/vill du endast flyga under högsäsong är det generellt väldigt svårt att utnyttja vouchers. Stort tryck och det kräver ofta lång planering i förväg, alternativt tvärtom, platser kan släppas nära inpå. Man bör vara "lite om sig och kring sig". Går inte att spara och gäller endast Star Alliance bonusflyg. Därmed inte sagt att det är omöjligt men kräver flexibilitet och engagemang.



2. För oss är få mellanlandningar viktiga, mår lite illa vid start och landning. Om användningen av vouchers gör att flygtiderna ökar så är de inte så intressanta.

- Se ett. Bonusflyg kan innebära (relativt ofta) fler stopp och förslag där platser finns tillgängliga vilket kan ta ut en på olika detours.



3. Har tänkt skaffa Amex Platinum, mest för fast track och lounger, innan ni här fick mig att tänka om. Stämmer det att MC Premium endast gäller med SAS flyg? Kom t ex i sommar åka på charter med Ving. Får man då fast track och lounge med MC Premium?

-MC-Premium ger inte fasttrack eller lounge. MC-premium ger mer poäng per 100kr (15p). Annars är stora fördelen att det ger möjlighet att boka SAS PLUS/Business till ekonomipris. OBS! ENDAST SAS POÄNGRESOR och om det finns poängplatser. Sedan kräver det att man drar in ett visst antal poäng per år för att kunna utnyttja det fullt ut på tex longhaul. Så indirekt kan det ge fasttrack och lounge, dvs om du lyckas boka PLUS/Business. Det gäller ju dock bara där SAS har lounge eftersom de (i princip) inte samarbetar med tredjepartslounger längre.

Ger även minst 500 statuspoäng per månad (25% av poängen du dragit in per månad så kan ge mer) som räknas mot Eurobonusstatus Silver Guld etc om det är intressant.
 
Försatt svara på fråga nummer 3, och vad du egentligen frågar;

Ja, med AMEX Platinum har du Fast Track på utvalda nordiska flygplatser.

När det gäller lounge så ger AMEX Platinum tillgång till utvalda lounger, även Priority Pass ger tillgång till lounger där Priority Pass accepteras. Priority Pass medlemskap ingår med AMEX Platinum men är ett eget kort.



AMEX Platinum förmåner gäller oavsett vilket flygbolag du flyger med.



[SAS] Master Card Premium är något helt annat.
 
Skrev ner vad jag tycker är dom viktigate punkterna med dom olika korten. Det bästa är så klart att skaffa alla men blir rätt saftiga kostnader.



Amex Elite

- 20 EB extrapoäng per 100 kr

- 20k EB statuspoäng per år

- 2-4-1 voucher efter 150k spend och ytterligare en efter 300k spend. Vouchern är gällande innevarande år + nästa år. Har du spenderat 150k i maj 2024 så får du en voucher som gäller till 31/12 2025 (ska bokas innan detta datum, resan kan var senare). En voucher ger rätt att boka 1 eller 2 personer till halva poängpriset (awardplatser) på SAS eller andra *A. Exempel: flyg två personer till USA med SAS i business för 100k poäng. Eller flyg 2 personer till USA med *A i business för 130k poäng.



MC Premium

- 15 EB extrapoäng per 100 kr.

- 3.75 EB statuspoäng per 100 kr. Dock minst 500 statuspoäng per månad.

- Flypremium som kan användas i stället för en 2-4-1 voucher. Boka en bonusresa i Plus eller Business men betala poängpriset för go. Beroende på hur många poäng du totalt tjänat senaste året så finns det lite olika nivåer. Enklast att läsa här: SAS Flypremium

- Ibland dubbla poänghelger där man får dubbelt antal extrapoäng och statuspoäng.



Amex Platinum

- Bra reseförsäkring

- Fast track på utvalda nordiska flygplatser

- Tillgång till Amex egna Centurion lounger och t ex Pontus på ARN. Tillgång till alla Priority Pass lounger.

- Guld på Hilton

- Dining by Amex. 6 gånger om året får du och en vän på utvalda restauranger äta en middag med fri förrätt och huvudrätt.
 
Stort tack att ni tog er tid att svara på frågorna. Värsta är att ju mer jag läser på desto mer känns det som att de kort som är populära här på BC inte passar mig. När jag fick höra om flygpoängen trodde jag att vi hade hittat guldgruva data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 men nu känns det som att det är lika bra att jag fortsätter med cashback kort data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alex H skrev:Stort tack att ni tog er tid att svara på frågorna. Värsta är att ju mer jag läser på desto mer känns det som att de kort som är populära här på BC inte passar mig. När jag fick höra om flygpoängen trodde jag att vi hade hittat guldgruvamen nu känns det som att det är lika bra att jag fortsätter med cashback kortKlicka för att utvidga...
Bästa Alex H:



För att tillåta mig att vara rak och kanske lite för tydlig:



Det är för att du saknar flexibilitet som egenskap och är extremt rigid. Du vill åka när det är som allra dyrast och saknar helt egenskap att vara lite rund i kanterna och kompromissa. Du vill heller inte ägna ngn tid åt att göra jobbet själv (exempelvis som jag uppmanade dig för ett par veckor sedan, att faktiskt läsa här i trådarna vad som faktiskt skrivits). Du skriver också att du inte gillar att flyga och uppskattar (till skillnad från de flesta här) inte flygplatser och lounger och att ibland njuta även av ett byte till från en flygplats ”på vägen” mot ditt mål.



Istället skriver du en mängd nya frågor som i sig visat att du INTE läst trådarna eller de svar åtskilliga av oss skrivit.



Det du önskar egentligen är att få alla fördelar som ges av att läsa på, planera och uppvisa ngn form av flexibilitet, utan att vara beredd på att göra minsta avkall på att få exakt det du vill i resande, på exakt de tider och omständigheter du önskar men till ett väsentligt lägre pris (men helst slippa flyga alls, eller så kort tid som möjligt och gärna så dyrt och utan att behöva göra ngt grovarbete själv även om det skulle spara dig mkt pengar).



Mitt råd till dig är att helt släppa den väg vi andra uppskattar och som lett oss till oanade lyxiga reseupplevelser år ut och år in till lågt pris och istället ringa din älskade resebyrå och betala dubbelt så mkt som oss andra för att få din vilja igenom, eftersom pris/kvalitet inte spelar dig ngn roll alls.



Allt gott på dina framtida resevägar.
 
Alex H skrev:Stort tack att ni tog er tid att svara på frågorna. Värsta är att ju mer jag läser på desto mer känns det som att de kort som är populära här på BC inte passar mig. När jag fick höra om flygpoängen trodde jag att vi hade hittat guldgruvamen nu känns det som att det är lika bra att jag fortsätter med cashback kortKlicka för att utvidga...
Troligen rätt tänkt. Jag har inga kort med flygpoäng eftersom det passar inte mina behov. Jag kör mest Amex blue cashback, kort för mig och gratis extrakort till frun för endast 35 kr i månaden, med 1,25% cashback. Sedan har jag en Amex Platinum eftersom jag uppskattar lounges och deras bra försäkring och tidigare deras 4000 kr tillbaka på restauranger jag gillar, som har nu ersatts av dinner för 2 6 gånger om året (mot 2 tidigare). Så osäker om jag kommer att fortsätta med Platinum.

Sedan har jag en Strawberry MC för ställen som inte tar Amex eftersom jag lätt kommer upp till gold medlem med kortet (behöver bara 6 nätter per år för att komma upp till gold när man har kortet och det är inget problem för mig). Det finns även flera MC utan årsavgift med 0,5% cashback, som Circle K).

Alla kort kan inte passar alla. Det gäller att undersöka och jämföra. Jag har en excelark där jag matar in min förväntade spend på korten och räknar ut värden av förmånerna, cashback, poäng (hur jag troligen kan använda dem) osv mot kostnaderna. Det var så jag kom fram till mina beslut.
 
Sir Lemon skrev:Bästa Alex H:För att tillåta mig att vara rak och kanske lite för tydlig:Det är för att du saknar flexibilitet som egenskap och är extremt rigid. Du vill åka när det är som allra dyrast och saknar helt egenskap att vara lite rund i kanterna och kompromissa. Du vill heller inte ägna ngn tid åt att göra jobbet själv (exempelvis som jag uppmanade dig för ett par veckor sedan, att faktiskt läsa här i trådarna vad som faktiskt skrivits). Du skriver också att du inte gillar att flyga och uppskattar (till skillnad från de flesta här) inte flygplatser och lounger och att ibland njuta även av ett byte till från en flygplats ”på vägen” mot ditt mål.Istället skriver du en mängd nya frågor som i sig visat att du INTE läst trådarna eller de svar åtskilliga av oss skrivit.Det du önskar egentligen är att få alla fördelar som ges av att läsa på, planera och uppvisa ngn form av flexibilitet, utan att vara beredd på att göra minsta avkall på att få exakt det du vill i resande, på exakt de tider och omständigheter du önskar men till ett väsentligt lägre pris (men helst slippa flyga alls, eller så kort tid som möjligt och gärna så dyrt och utan att behöva göra ngt grovarbete själv även om det skulle spara dig mkt pengar).Mitt råd till dig är att helt släppa den väg vi andra uppskattar och som lett oss till oanade lyxiga reseupplevelser år ut och år in till lågt pris och istället ringa din älskade resebyrå och betala dubbelt så mkt som oss andra för att få din vilja igenom, eftersom pris/kvalitet inte spelar dig ngn roll alls.Allt gott på dina framtida resevägar.Klicka för att utvidga...
Hej Sir Lemon!



Tack för att du har tagit dig tid och svara på mina frågor och även att du här är ärlig med vad du tycker. Du har så rätt i många punkter, bland annat att jag är oflexibel och inte gillar flygplatser och flyga. Men du har även fel i vissa, vilket är förståelig eftersom du bara känner mig genom mina inlägg här.



Innan jag hittade hit hade jag i veckor kollat på youtube men bara hittat några svenska video om kreditkort med flygpoäng, däremot många amerikanska och brittiska (en av mina favoritkanal,



) . Min engelska är inte så bra och förstår inte deras "räknesätt". Jag har även försökt läsa på allt jag hittar på svenska (skulle våga säga att jag under en månads tid lagt fem timmar dagligen på att läsa runt) och lyssnat igenom 80% av podden Medvind. Som ni kanske märker på mina texter här så har jag inte svenska som förstaspråk, vilket gör att jag har svårt att förstår av t ex Amex säger i sina paragrafer. Många av er här är så bra på att skriva och uttrycka sig, medan det har tagit mig över 40 min att skriva detta inlägg.



Förutom flyget hit till Sverige som femåring (som jag inte kommer ihåg något av) så var mitt första flyg som 22 åring och då spydde jag på flyget (har samma problem med båt, buss och snabbtåg), därför är inte flyg det jag längtar till. Men efter att ha fått prova på lounger och business har jag börjat lära mig "njuta". Förr var jag villig att betala för business men även lärt mig att jag varit riktigt dum att jag aldrig brytt mig om flygpoäng. Haft ett tjugotal businessflyg och de enda jag fått av det är några samsonitväskor och marimekkoglas från Finnair.



Jag hittade hit och vill lära mig hur jag kan resa för billigare peng men märker att det inte är så lätt om jag trodde. Vill bara du ska förstå att jag verkligen lagt ner mååånga timmar på att läsa på, kollat på youtube och lyssnat på poddar, men att det inte är lika lätt för alla att förstå vad man läser/ser/hör. T ex hos Amex står det 2 för 1-voucher och så ser jag här 2-4-1, googlade och fattade fortfarande inget. När ni sedan säger 2 for 1 så känner man sig riktigt dum för det är så självklart. Jag förstår er frustration eftersom ni kan så mycket och så kommer någon och ställer så dumma frågor
 
mrestes skrev:Troligen rätt tänkt. Jag har inga kort med flygpoäng eftersom det passar inte mina behov. Jag kör mest Amex blue cashback, kort för mig och gratis extrakort till frun för endast 35 kr i månaden, med 1,25% cashback. Sedan har jag en Amex Platinum eftersom jag uppskattar lounges och deras bra försäkring och tidigare deras 4000 kr tillbaka på restauranger jag gillar, som har nu ersatts av dinner för 2 6 gånger om året (mot 2 tidigare). Så osäker om jag kommer att fortsätta med Platinum.Sedan har jag en Strawberry MC för ställen som inte tar Amex eftersom jag lätt kommer upp till gold medlem med kortet (behöver bara 6 nätter per år för att komma upp till gold när man har kortet och det är inget problem för mig). Det finns även flera MC utan årsavgift med 0,5% cashback, som Circle K).Alla kort kan inte passar alla. Det gäller att undersöka och jämföra. Jag har en excelark där jag matar in min förväntade spend på korten och räknar ut värden av förmånerna, cashback, poäng (hur jag troligen kan använda dem) osv mot kostnaderna. Det var så jag kom fram till mina beslut.Klicka för att utvidga...
Du har nog rätt, kanske borde använda mig av Amex cashback och Refunder som jag har nu.

När jag började läsa på om kreditkort så använder majoriteten kort med Eurobonus och tänkte oj vad dum jag varit under alla åren. På youtube säger de att man kan få många ggr mer tillbaka genom flygpoäng än cashback, vilket säkert stämmer för många men då måste man även vara flexibel och mkt kunnig, vilket jag inte är data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alex H skrev:Du har nog rätt, kanske borde använda mig av Amex cashback och Refunder som jag har nu.När jag började läsa på om kreditkort så använder majoriteten kort med Eurobonus och tänkte oj vad dum jag varit under alla åren. På youtube säger de att man kan få många ggr mer tillbaka genom flygpoäng än cashback, vilket säkert stämmer för många men då måste man även vara flexibel och mkt kunnig, vilket jag inte ärKlicka för att utvidga...


Du verkar ha monetära resurser att köpa det du vill ha på de exakta tiderna du vill ha det så gör det istället. Då får du samma förmåner som med korten i de flesta fall.



Helt meningslöst att samla poäng om man inte kan använda dem.
 
Hachans skrev:Du verkar ha monetära resurser att köpa det du vill ha på de exakta tiderna du vill ha det så gör det istället. Då får du samma förmåner som med korten i de flesta fall.Helt meningslöst att samla poäng om man inte kan använda dem.Klicka för att utvidga...
Som för de flesta, man skulle ha råd att köpa mycket men tycker inte det är värt det. Till vår nästa asienresa skulle det mest optimala att resa 21/12 och hem 4/1 (188k) men letar efter 24/1 - 7/1 (105k), det är mkt annat man kan göra för 83k genom att flytta tre dagar framåt....... så lite flexibel är jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alex H skrev:Som för de flesta, man skulle ha råd att köpa mycket men tycker inte det är värt det. Till vår nästa asienresa skulle det mest optimala att resa 21/12 och hem 4/1 (188k) men letar efter 24/1 - 7/1 (105k), det är mkt annat man kan göra för 83k genom att flytta tre dagar framåt....... så lite flexibel är jagKlicka för att utvidga...


Good for you!



Själv kuskar jag fram och tillbaka i eco utanför högsäsong för det är allt jag har råd med om jag inte lyckas få poängresor (vilket jag iofs hittade till årets hemresa så det är ju trevligt).
 
Hachans skrev:Good for you!Själv kuskar jag fram och tillbaka i eco utanför högsäsong för det är allt jag har råd med om jag inte lyckas få poängresor (vilket jag iofs hittade till årets hemresa så det är ju trevligt).Klicka för att utvidga...
Ärligt så tror jag du skulle kunna ha råd med business men inte tycker det är värt det, att du hellre lägger det på fler resor och annat lyx data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kanske ett SAS MC premium för Europaresorna hade varit bättre att satsa på än amex SAS elite? Det är ju hyfsat enkelt att nå 50 000 EB poäng per år och det är enklare att hitta bonusresor i Europa än till Asien även om du bara kan använda fly premium på SAS själv. Som komplement kan du ju ta ett Amex platinum eller typ Handelsbankens Platinum för diverse fast track, loungeacess och reseförsäkring för asienresorna. Amexpoäng är ju inte bästa värdet men går att växla till flera bolag som inte har egna kort i Sverige (Finnair, BA exempelvis). Poängen går att använda på Amex Travel (Amex egna resebyrå) för att boka resor också.
 
Hachans skrev:Helt meningslöst att samla poäng om man inte kan använda dem.Klicka för att utvidga...


Det här är den bästa och viktigaste meningen som alla som börjar titta på att samla flygpoäng måste förstå: poängen har inget eget inneboende värde alls, om man inte kan nyttja dem (eller inte är intresserade av det man kan nyttja dem till) så är oändliga samlingar poäng helt värdelösa. Då är någon procent i cashback, som är riktiga pengar, värt oändligt mycket mer.
 
Back
Top