davvelavve
New member
Mycket glad över att jag avbokade min first first med Air India.
Vad var det som hände oss? (mardrömsscenario med Air India)
- Thread starter pajamas01
- Start date
SAS har ingen skuld i detta,
Däremot borde du kanske ha rätt mot air india pga nergraderingen/kostnaden.
Men det kommer nog kosta blod/svett/tårar att försöka!
Jag hade gått vidare i livet med lärdomen att aldrig besöka Indien data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Hej.
Ja vilket äventyr det blev för er! Jag har aldrig tänkt tanken att åka till Indien och efter er upplevelse så blev det bara ännu tydligare att dit vill jag inte!.
Kan berätta att stök och bök kan dock hända med även dom mer renomerade flygbolagen.
Vi höll på att fastna i Frankfurt för några år sedan också på väg till NZ. Pga olika omständigheter som sent inkommande flyg samt snö på Landvetter blev vi sena till FRA och med endast 20min till nästa flyg med SQ till SIN så sa dom bara nej nej för sent! upp till desken så har ni blivit ombokade. Men icke då! efter ca 4tim tjat skrik gap och tårar från en tonårsdotter så blev det ombokat och blev då GOT-FRA-CGD-SIN-BNE-AKL och 60tim resa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Första kommentaren var att tyvärr finns det inga lediga platser för det är snart jul! sen ville dom dela på oss 6p och skicka några via Kina och andra delen via Los Angeles data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Men skönt att det löste sig hyfsat för er och att ni fick njuta av NZ data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
H
Hachans
Guest
Ni har ett väldigt specifikt fall som går att identifiera om man ser det här, och är det så att ni har fått för mycket ersättning hade jag nog inte skrivit det i ett publikt forum med risk för återkrav etc.
Herligt eventyr, det gik jo alt i alt meget godt!? Hvad kan man laere: nyd vekselvirkningen mellem enten at have is i maven (undgaa at stresse!) og/eller slaa i bordet naar det kraeves. Anslutningstid paa 3 timer er i underkanten. Dette forvaerres af at skulle skifte flyselskab.
Jag beklagar verkligen att ni råkade ut för detta. Så gräsligt!
Dock är jag inte förvånad. Jag flög via Delhi i januari och kunde mycket väl ha råkat ut för samma sak men av nån mystisk anledning så blev det så att jag kom sist till transferdesken men blev ivägsjasad först. Det var ingen egentlig risk att jag skulle missa mitt plan med nästan 8 timmar layover men jag ville bara igenom och gå till loungen (som de sa inte fanns).
Det fanns rätt mycket folk i den där hemska hörnan när jag kom dit, flera var upprivna, hade väntat jättelänge, missat plan osv och kändes väldigt uppgivna. Deras bagage och pass(!) hölls som gisslan, personalen ville att de skulle skaffa visum för att få hämta sina väskor. Inga trevliga historier de berättade!
Vet inte om du är med i FFL på Facebook men där skrev jag ett långt inlägg om min upplevelse iaf.
Tror att anledningen till att de skakade fram ett boardingkort till mig var för att jag tydligt förklarade för dem vad som gällde och att andra började kräva saker också. De ville få bort mig så snabbt som möjligt för att få de andra under kontroll igen.
Flygplatsen på andra sidan var det inget större fel på även om loungen var bedrövligt dålig. Nåja, det fanns nånstans att sitta och man fick något att dricka.
Ärligt talat borde AI inte då vara med i *A, de är för dåliga.
Dock är jag inte förvånad. Jag flög via Delhi i januari och kunde mycket väl ha råkat ut för samma sak men av nån mystisk anledning så blev det så att jag kom sist till transferdesken men blev ivägsjasad först. Det var ingen egentlig risk att jag skulle missa mitt plan med nästan 8 timmar layover men jag ville bara igenom och gå till loungen (som de sa inte fanns).
Det fanns rätt mycket folk i den där hemska hörnan när jag kom dit, flera var upprivna, hade väntat jättelänge, missat plan osv och kändes väldigt uppgivna. Deras bagage och pass(!) hölls som gisslan, personalen ville att de skulle skaffa visum för att få hämta sina väskor. Inga trevliga historier de berättade!
Vet inte om du är med i FFL på Facebook men där skrev jag ett långt inlägg om min upplevelse iaf.
Tror att anledningen till att de skakade fram ett boardingkort till mig var för att jag tydligt förklarade för dem vad som gällde och att andra började kräva saker också. De ville få bort mig så snabbt som möjligt för att få de andra under kontroll igen.
Flygplatsen på andra sidan var det inget större fel på även om loungen var bedrövligt dålig. Nåja, det fanns nånstans att sitta och man fick något att dricka.
Ärligt talat borde AI inte då vara med i *A, de är för dåliga.
Ingen fara. Det är totalen av hemförsäkring, ersättning från kortförsäkring och flygbolaget. De som tar hänsyn till varandra är de sista två, alltså kortförsäkring och flybolag. Hemförsäkringen tar enbart hänsyn till tiden utan väska. Inget vi blev rika på men ersatte åtminstone kostnaden för ombokningen i Delhi och lite till.
Det är alltid värt att försöka via de olika claim companies som gör jobbet åt dig mot en commission.
En nära släkting anlitade ett av de vanliga bolagen -- och dom lyckades få ut ersättning från Aeroflot (när vi själva gått bet med ett eget claim). Om det går att få ut ersättning från Aeroflot (pre sanktioner ska sägas!) så finns det möjlighet med AI.
Tar bara några minuter att anlita ett claim bolag.
T
Tamas
Guest
Jag lider med er men vad skönt att i alla fall lyckades komma därifrån och inte förlora hela resan.
En sak jag lärde mig i Indien är att man ska inte ens tro det dem frågar... då blir man inte överraskad allt för mycket. Men även med det där måttet är det för jävligt vad som ni råkade ut för.
Men jag bara undrar vad är det egentligen som pågår där? Vad händer om t.ex man flyger LH till DEL och vidare med Thai? Hamnar man i händerna av samma ignoranta personal och får inte komma in till terminalen och ingen ombokning osv? Eller då kommer LH kundtjänst till hjälp via telefon och kan boka om?
Tycker AI personal att de struntar i de flesta och sen åker de hem när skiften är över och "not my problem"? Sen samma vid varje skift? Kan man fastna där i en evighet om inte står på sina fötter?
En sak jag lärde mig i Indien är att man ska inte ens tro det dem frågar... då blir man inte överraskad allt för mycket. Men även med det där måttet är det för jävligt vad som ni råkade ut för.
Men jag bara undrar vad är det egentligen som pågår där? Vad händer om t.ex man flyger LH till DEL och vidare med Thai? Hamnar man i händerna av samma ignoranta personal och får inte komma in till terminalen och ingen ombokning osv? Eller då kommer LH kundtjänst till hjälp via telefon och kan boka om?
Tycker AI personal att de struntar i de flesta och sen åker de hem när skiften är över och "not my problem"? Sen samma vid varje skift? Kan man fastna där i en evighet om inte står på sina fötter?
R
ResenärenLars
Guest
Nu är det ju stor risk att man börjar generalisera och t o m bli lite fördomsfull, men min erfarenhet från Indien är att det i mångt och mycket är de vassa armbågarnas land där opportunismen frodas. Egentligen är det inte så konstigt. I ett land med mycket invånare, hög konkurrens och en hierarkisk tradition/historia så har man fått lära sig att ta för sig. På gott och ont.
Utifrån min erfarenhet så handlar det om att visa pondus och att göra det tydligt att man vet vad man pratar om och att man inte låter sig bli överkörd.
Jag har aldrig haft transfer i Delhi men däremot mycket diskussioner med hotellpersonal, chaufförer, leverantörer och t o m egna medarbetare i Indien. Det kan vara ganska ansträngande ibland.
Utifrån min erfarenhet så handlar det om att visa pondus och att göra det tydligt att man vet vad man pratar om och att man inte låter sig bli överkörd.
Jag har aldrig haft transfer i Delhi men däremot mycket diskussioner med hotellpersonal, chaufförer, leverantörer och t o m egna medarbetare i Indien. Det kan vara ganska ansträngande ibland.
T
Tamas
Guest
håller med, tråden börjar gå åt generalisering, mig inkluderat.
Men att vända sig tillbaka till transfer frågan och vad egentligen hände. Det är en international flygbolag, en internationell flygplats och resenärer med irregularities är mycket utsatta. Det bör inte behövas vassa armbågar och hårda röster för att få vara ombokad. Eller är det så att det är direktiv uppifrån att hålla kostnader nere och det följs blint på bekostnad av resenärer? No matter what?
Herre Gud! Vilken mardröm. Har själv en bokad resa, LHR-DEL-SIN med AI //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji33.png Transfertid 3:40. Kommer definitivt skaffa visum ifall jag inte hittar andra alternativ.
Har två frågor:
1. När ni var framme vid transferdisken, hur långt var det kvar till avgång?
2. Om ni hade tur/retur biljett, kunde ni resa hem då det blev noshow på DEL-BKK?
Har två frågor:
1. När ni var framme vid transferdisken, hur långt var det kvar till avgång?
2. Om ni hade tur/retur biljett, kunde ni resa hem då det blev noshow på DEL-BKK?
niclas-persson
New member
Tyvärr tar det även tid i transferdesken både i Delhi och Bombay eftersom det ska checkas och kollas baggage, papper och pass mm och de har ingen riktig förklaring till varför. Jag var riktigt otrevlig sist i Bombay och det tog en 1 h innan de släppte igenom mig.
niclas-persson
New member
Har alltid visum till Indien och mycket beroende på deras galna transfer regler som ingen förstår