Ungdomsbiljett hem från London - Uppgradera?

B

big-birger

New member
Sonen + flickvän har bokat ungdomsbiljetter till London. Det går att lägga minimibud på att uppgradera till Plus för 5000 poäng.



Jag har obefintlig erfarenhet sv att uppgradera intra-Europa-biljetter i allmänhet, och SAS från London i synnerhet.



Brukar uppgraderingar gå igenom? Föreställer mig att det kanske är enklare eftersom antalet Plus-platser beror på vilken rad de sätter skylten på.



Tolkar jag det rätt att man med endast SAS Plus-biljett kommer in i United/Canadian/Singapore-loungerna som också ligger i Terminal 2 som

SAS verkar flyga ifrån?
 
Big Birger skrev:Sonen + flickvän har bokat ungdomsbiljetter till London. Det går att lägga minimibud på att uppgradera till Plus för 5000 poäng.Jag har obefintlig erfarenhet sv att uppgradera intra-Europa-biljetter i allmänhet, och SAS från London i synnerhet.Brukar uppgraderingar gå igenom? Föreställer mig att det kanske är enklare eftersom antalet Plus-platser beror på vilken rad de sätter skylten på.Tolkar jag det rätt att man med endast SAS Plus-biljett kommer in i United/Canadian/Singapore-loungerna som också ligger i Terminal 2 somSAS verkar flyga ifrån?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, uppgraderingar inom Europa brukar gå igenom om inte flyget är helt fullbokat, även med minimibud.



Det går dessutom bra att gå över till T2B (genom gångtunneln) för att besöka AC/SQ/UA loungerna med Plusbiljett. SAS-flyg brukar gå från T2A, så då behöver man ta hissen ned (lite bakom/bredvid rulltrappan man kommer upp) och gå tillbaka, vilket tar ca. 10-15 minuter. Loungerna är dock trevligare än Lufthansa som finns i T2A. Tycker i överlag att det är värt att gå över och brukar göra så om jag har mer än ~45 minuter innan boarding.
 
Big Birger skrev:Sonen + flickvän har bokat ungdomsbiljetter till London. Det går att lägga minimibud på att uppgradera till Plus för 5000 poäng.Jag har obefintlig erfarenhet sv att uppgradera intra-Europa-biljetter i allmänhet, och SAS från London i synnerhet.Brukar uppgraderingar gå igenom? Föreställer mig att det kanske är enklare eftersom antalet Plus-platser beror på vilken rad de sätter skylten på.Tolkar jag det rätt att man med endast SAS Plus-biljett kommer in i United/Canadian/Singapore-loungerna som också ligger i Terminal 2 somSAS verkar flyga ifrån?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Behövs det inte A*Gold för att komma in i Sq?
 
Sir Lemon skrev:Behövs det inte A*Gold för att komma in i Sq?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Går bra med businessbiljett, däremot har jag hört att de ibland stänger för icke-SQ passagerare när loungen är full. Beror väl på när SQ-flygningar avgår, detta har dock aldrig hänt till mig själv.
 
roffe8 skrev:Går bra med businessbiljett, däremot har jag hört att de ibland stänger för icke-SQ passagerare när loungen är full. Beror väl på när SQ-flygningar avgår, detta har dock aldrig hänt till mig själv.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Men är SAS Plus likvärdigt med businessbiljett på icke SK-lounger?
 
Sir Lemon skrev:Men är SAS Plus likvärdigt med businessbiljett på icke SK-lounger?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Just inom Europa för Star Alliance egna lounger räknas det som Business data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Big Birger skrev:Sonen + flickvän har bokat ungdomsbiljetter till London. Det går att lägga minimibud på att uppgradera till Plus för 5000 poäng.Jag har obefintlig erfarenhet sv att uppgradera intra-Europa-biljetter i allmänhet, och SAS från London i synnerhet.Brukar uppgraderingar gå igenom? Föreställer mig att det kanske är enklare eftersom antalet Plus-platser beror på vilken rad de sätter skylten på.Tolkar jag det rätt att man med endast SAS Plus-biljett kommer in i United/Canadian/Singapore-loungerna som också ligger i Terminal 2 somSAS verkar flyga ifrån?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja de brukar alltid gå igenom typ, det är den erfarenheten jag har. Har även noterat ibland att det utökats rader i Plus om det behövs närmare avgång 2-3 dagar innan när bud börjar godkännas.
 
Jag har använt optiontown/plusgrade säkert 50+ gånger med ungdomsbiljetter. Blivit nekad 1ggr på shorthaul. Precis efter strejk, och alla flighter från London var knökfulla.



Fungerar utmärkt att använda en SAS Plus-biljett för att komma in på loungerna på LHR, oavsett resenärens status hos *A.
 
Tonton skrev:Jag har använt optiontown/plusgrade säkert 50+ gånger med ungdomsbiljetter. Blivit nekad 1ggr på shorthaul. Precis efter strejk, och alla flighter från London var knökfulla.Fungerar utmärkt att använda en SAS Plus-biljett för att komma in på loungerna på LHR, oavsett resenärens status hos *A.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack för denna info! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Trodde inte Singapore tog emot SAS Plus utan SK Gold. Vår site är bäst på kunskap.
 
Sir Lemon skrev:Tack för denna info!Trodde inte Singapore tog emot SAS Plus utan SK Gold. Vår site är bäst på kunskap.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
På LHR är det bara Lufthansa som skiljer på vanliga businesspassagerare (inkl SAS Plus) och *A Gold, i och med att deras lounge är indelad i en yttre Business Lounge och en inre Senator Lounge - som ärligt talat inte är så mycket bättre, om man inte är ute efter sprit. De gånger jag fått muntra tillrop om lounge från SAS-incheckningen på LHR är det alltid Lufthansa-loungen de nämner, så det är nog ytterst få SAS-resenärer som förstår att de faktiskt kan använda de tre T2B-loungerna. Normalt funtade resenärer beger sig väl inte till T2B när deras flight går från T2A, bara för att få tillgång till en annan lounge. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Singapore har också en tvådelad lounge, men den "vanliga" loungen huserar både business class och *A Gold. Den andra loungen är en First Class Lounge där man bara kommer in med first class-biljett hos ett Star Alliance-bolag. Tyvärr har jag inte flugit first class från T2 så jag vet inte hur den loungen är.

United och Air Canada har inte uppdelade lounger.



Jag tycker United-loungen är bäst p.g.a. bättre dryckesutbud (bemannad bar och den enda *A Gold-loungen som serverar champagne) men en del tycker Singapore är bäst.
 
Tomas E skrev:På LHR är det bara Lufthansa som skiljer på vanliga businesspassagerare (inkl SAS Plus) och *A Gold, i och med att deras lounge är indelad i en yttre Business Lounge och en inre Senator Lounge - som ärligt talat inte är så mycket bättre, om man inte är ute efter sprit. De gånger jag fått muntra tillrop om lounge från SAS-incheckningen på LHR är det alltid Lufthansa-loungen de nämner, så det är nog ytterst få SAS-resenärer som förstår att de faktiskt kan använda de tre T2B-loungerna. Normalt funtade resenärer beger sig väl inte till T2B när deras flight går från T2A, bara för att få tillgång till en annan lounge.Singapore har också en tvådelad lounge, men den "vanliga" loungen huserar både business class och *A Gold. Den andra loungen är en First Class Lounge där man bara kommer in med first class-biljett hos ett Star Alliance-bolag. Tyvärr har jag inte flugit first class från T2 så jag vet inte hur den loungen är.United och Air Canada har inte uppdelade lounger.Jag tycker United-loungen är bäst p.g.a. bättre dryckesutbud (bemannad bar och den enda *A Gold-loungen som serverar champagne) men en del tycker Singapore är bäst.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Många tack för din analys! Gjorde premiärbesök i Singapore genom T2B med kärestan som inledning på det nya året och det föll riktigt väl ut. Vi konstaterade båda att det var värt promenaden. Bara att få vårt livs första Singapore Sling från manuell bar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Hon uppskattade också (mer än mig) maten. Hade en dryg timma från Airside till planerad start för boarding, det var fullt tillräckligt för att vara värd promenaderna, men önskade att vi lagt på en timma för att få den inre friden och dessutom kunnat testa United.



Pga liten försenad start av boarding med LH business från gate nedanför LH-loungerna (T2A) gjorde vi ett kort besök även där, för att just konstatera det du säger ang likheter/skillnader Senator/Business. Nästa gång, som sagt, ska United testas också.
 
Tomas E skrev:På LHR är det bara Lufthansa som skiljer på vanliga businesspassagerare (inkl SAS Plus) och *A Gold, i och med att deras lounge är indelad i en yttre Business Lounge och en inre Senator Lounge - som ärligt talat inte är så mycket bättre, om man inte är ute efter sprit. De gånger jag fått muntra tillrop om lounge från SAS-incheckningen på LHR är det alltid Lufthansa-loungen de nämner, så det är nog ytterst få SAS-resenärer som förstår att de faktiskt kan använda de tre T2B-loungerna. Normalt funtade resenärer beger sig väl inte till T2B när deras flight går från T2A, bara för att få tillgång till en annan lounge.Singapore har också en tvådelad lounge, men den "vanliga" loungen huserar både business class och *A Gold. Den andra loungen är en First Class Lounge där man bara kommer in med first class-biljett hos ett Star Alliance-bolag. Tyvärr har jag inte flugit first class från T2 så jag vet inte hur den loungen är.United och Air Canada har inte uppdelade lounger.Jag tycker United-loungen är bäst p.g.a. bättre dryckesutbud (bemannad bar och den enda *A Gold-loungen som serverar champagne) men en del tycker Singapore är bäst.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
United har faktisk två lounger: den gamla First loungen finns kvar. När jag flög någon gång ifjol så stängde loungen kl 20, och Polarisresenärer fick gå till den andra loungen medan alla andra fick lämna.






United-Global-Services-Lounge-London-Review-Cover.jpg




Review: United Global Services Lounge London (LHR) - Live and Let's Fly

A detailed review of the United Global Services Lounge in London Heathrow (LHR). This lounge is occasionally offered to 1K members.


cropped-Live-and-Lets-Fly-Favicon-32x32.jpg


liveandletsfly.com
 
Lovande med minst två fina lounger i United och Singapore! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hur funkar det med en SAS Plus biljett, kan man besöka båda inför en flygning?
 
pedantic skrev:Lovande med minst två fina lounger i United och Singapore!Hur funkar det med en SAS Plus biljett, kan man besöka båda inför en flygning?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja. Eller alla fyra. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Loungetillgången funkar enligt principen ”behörig att komma in”, inte enligt principen ”kupong som förbrukas”.
 
pedantic skrev:Lovande med minst två fina lounger i United och Singapore!Hur funkar det med en SAS Plus biljett, kan man besöka båda inför en flygning?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har vid minst ett tillfälle besökt alla fyra (eller fem egentligen, om man räknar Lufthansa Senator för Star Alliance Gold separat) så kan rapportera att det fungerar fint data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



När T2 var nytt kunde det hända att någon loungevärd i 2B förklarade att man har en flygning från 2A och att man kanske gått fel, men aldrig något problem att komma in.

Det är värt promenaden till 2B. Alla lounger där kommer ge en bättre upplevelse än Lufthansas. Man skall dock inte gnälla på Lufthansas heller; jämfört med Norrsken/Pearl lounge på Arlanda är det rena drömmen.
 
Son + tillhörande flickvän kom hem från London igår, mycket nöjda med att ha blivit uppgraderade både dit och hem.



Inget problem att komma in i Singapore-loungen för dem, och det tog inte mer än 10 minuter för dem att gå tillbaka till 2A för att flyga hem med SAS.



Planet var dock så fullt att de bara kunde välja varsitt mittensäte på olika rader, men när det väl var "boarding complete" fanns det lediga stolar så det gick att lösa.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top