filip23
Medlem
Håller med dig! Nu kanske folk drar sig för att boka 8 resor som dom egentligen aldrig tänkt genomföra ändå. Detta drar ju sjukt mycket tillgänglighet då det inte sällan bokas av nära inpå och således inte kan utnyttjas av någon annan
Avgift för av- och ombokning på SAS awards
- Thread starter varva77
- Startdatum
GOTBound
Medlem
Ett annat use case som blir något problematiskt, om inte i alla fall dyrare är när anslutningsflyg till ex. GOT inte finns som award när långa benet finns.
Av någon anledning släpps de väldigt slumpmässigt på GOT-CPH vilket innebär att det ex. finns CPH-SFO men lägger jag till GOT-CPH-SFO finns det inga vanliga awards och vi pratar om en prissättning på 330 000 poäng.
Att då boka CPH-SFO t&r för att sedan när det dyker upp lägga på GOT-CPH t&r med en kostnad av 750 kr per biljett...
OT: När det gäller GOT-CPH/CPH-GOT så kan det ibland vara vidöppet, för att nästa dag vara noll, för att nästa dag igen vara vidöppet igen och så fortsätter det loopa varannan dag.. Känns nästan som en bugg.
Av någon anledning släpps de väldigt slumpmässigt på GOT-CPH vilket innebär att det ex. finns CPH-SFO men lägger jag till GOT-CPH-SFO finns det inga vanliga awards och vi pratar om en prissättning på 330 000 poäng.
Att då boka CPH-SFO t&r för att sedan när det dyker upp lägga på GOT-CPH t&r med en kostnad av 750 kr per biljett...
OT: När det gäller GOT-CPH/CPH-GOT så kan det ibland vara vidöppet, för att nästa dag vara noll, för att nästa dag igen vara vidöppet igen och så fortsätter det loopa varannan dag.. Känns nästan som en bugg.
Homer
Medlem
Kan ju även vara så att pga av tidsskillnaden, Asien-Europa, så släpps långa sträckan tidigare och anslutningsflyg går inte att boka samtidigt.
Mattias Holmén
Medlem
GOTBound
Medlem
Min sista OT var för en resa i slutet på februari inom Europa där CPH är transferflygplats, tillgänglighet från noll till god varannan
Just mina datapunkter för GOT-CPH är för resor inom 1-6 månader spannet.
Mattias Holmén
Medlem
Värdelöst för oss som inte utgår från en hub och oftast (typ alltid) måste lägga till en anslutning som inte släpps förens nästa dag (330 dagar), vid bokning av hemresa från USA.
fcx
Medlem
Ja, det här blir en "extraskatt" på 750 kronor för alla som inte bor i Köpenhamn.
GOTBound
Medlem
Nu är jag bitter och drar min gamla harrang om att SAS bara är bra om man utgår från ARN eller CPH
fcx
Medlem
ARN är avskaffat sedan en tid tillbaka.Nu är jag bitter och drar min gamla harrang om att SAS bara är bra om man utgår från ARN eller CPH
dino_81
Medlem
Spontant känns det som en förbättring eftersom jag tror vi att det ökar möjligheterna att hitta den resa men vill ha.
Har själv bokat resor (främst SAS Business) när jag sett tillgänglighet men ännu inte varit säker på om vi kan åka för att sedan ”missbrukat” möjligheten till fri avbokning.
Kanske högre avbokningsavgift ju lägre lägre status man har kunde öka mervärdet för Diamant etc.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Har själv bokat resor (främst SAS Business) när jag sett tillgänglighet men ännu inte varit säker på om vi kan åka för att sedan ”missbrukat” möjligheten till fri avbokning.
Kanske högre avbokningsavgift ju lägre lägre status man har kunde öka mervärdet för Diamant etc.
Skickat från min iPhone med Tapatalk