Vilken av United Airlines Boeing 777-plan trafikerar New York-Hong Kong?
- Thread starter axelzon
- Start date
Hej,
Det borde vara en f.d. CO maskin med följande konfig:
https://www.united.com/web/en-US/content/travel/inflight/aircraft/777/200/v6.aspx
Jag har åkt med denna mellan EWR-LHR och den är mycket skön. Om affärsklass börjar på rad 1 och det är B777-200 är det f.d. CO flygen. Annars är det f.d. UA med F, C, Y+, och Y.
Notera att dessa f.d. UA flyg har
2-4-2 med ny C
2-3-2 med gamla (ej platt) C. Finns några kvar
Det borde vara en f.d. CO maskin med följande konfig:
https://www.united.com/web/en-US/content/travel/inflight/aircraft/777/200/v6.aspx
Jag har åkt med denna mellan EWR-LHR och den är mycket skön. Om affärsklass börjar på rad 1 och det är B777-200 är det f.d. CO flygen. Annars är det f.d. UA med F, C, Y+, och Y.
Notera att dessa f.d. UA flyg har
2-4-2 med ny C
2-3-2 med gamla (ej platt) C. Finns några kvar
Jag har en biljett med CPH - EWR.... T/R (men den vill jag ju ändra nu) den (en ny biljett) borde SK kunna sätta ihop till "around the world biljett" CPH-EWR (via IAD/ORD) - HKG - FRA/ZHR/MUC)-CPH, eller vad tror du? Och isaf be att få F stolar (kan bli svårt att få dem att se gamla CO modeller?)
f.d Co BusinessFirst är trevlig som Senator nämnde. Har provat den i både 757-200 och 777-200.
Trevliga säten, mat serverad som i first. Alltså inga brickor eller dryckesvagnar och på duk.(är dock inte first kvalitet på mat och dryck)
Bra avod med stor skärm och utbud.
Jag fördrar den faktiskt över BA CW, men jag har väl inte prickat in den riktiga toppservicen med mixed fleet.
Trevliga säten, mat serverad som i first. Alltså inga brickor eller dryckesvagnar och på duk.(är dock inte first kvalitet på mat och dryck)
Bra avod med stor skärm och utbud.
Jag fördrar den faktiskt över BA CW, men jag har väl inte prickat in den riktiga toppservicen med mixed fleet.
Vilket skit, försökte först via min resebyrå och sedan via SAS att boka en resa CPH-EWR/SK (stop 4 dagar) - HKG/UA - PVG - CPH/SK och de ville ha SEK 80 000 för en biljett i J eller C klass (alltså restricted Business)... Kollade sedan om det gick att ta det med Poäng, jodå.. 320000 poäng... Trist!! Vore det inte naturligt att det går att resa på detta sätt till en vettig peng inom star alliance?
Om du har 90.000 US miles, kan du köra som den här i Business class.
Shanghai-Köpenhamn
Köpenhamn-New York
/destination/
New York-Hong Kong
Hong Kong-Seoul
Seoul-Shanghai
Du kan ha en stopover på en av de städerna förutom destinationen.
http://www.gcmap.com/mapui?P=pvg-cph-ewr-hkg-icn-pvg&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
stewigriffin
New member
Servicen brukar variera men konstant påfyllning av glaset och en ordentlig hälsning är på plats.