Vem vill bli Eurobonus miljonär? Tjäna upp till 1 miljon eurobonuspoäng

Vietnam airlines straffar ju ut sig själva från att bli bokade av oss EB-kunder genom x2. Lite komiskt när man ser det så här...

//uploads.tapatalk-cdn.com/20241106/511561e252d88cc764ec8f7c0ac7950f.jpg
 
Cristoffer Cedergren skrev:Vietnam airlines straffar ju ut sig själva från att bli bokade av oss EB-kunder genom x2. Lite komiskt när man ser det så här...Klicka för att utvidga...
Straffar ut och straffar ut - antar att de gjort ett affärsmässigt beslut och SAS inte vill betala priset utan att dra in dubbla poäng från oss (ingen tvingar SAS att ta ut dessa dubbla poäng). Vi vet inte hu mkt dyrare Vietnam Air är för SAS jämfört med andra partners - 10 %? 200 % 30 %? Skulle bli förvånad om det är dubbla priset för SAS, men vad vet jag.
 
Coalcandy skrev:Hej från Guangzhou!Återkopplar till diskussionen om inrikesflyg i Kina på TWOV. För mig fungerade det fint på 24-timmars transfervisumet.Resan i fråga gick Jakarta-Xiamen-Guangzhou CGK-XMN-CAN med Xiamen Airways.Vid incheckningen i Jakarta visade jag upp min anslutande separata bokning med Kenya Airways.Var en del internt snack och incheckningen avslutades med att jag behövde signera en "Indemnity form" gällande att avsäga mig rätt till anspråk vid problem med immigrationen. Immigration i Xiamen var ganska odramatisk. Immigrationstjänstemannen dubbelkolla med en kollega men gav mig sedan ett 24-timmarsvisum där raderna "port of exit" samt "area of stay" lämnades ospecificerade.Nu vidare mot Bangkok med Kenya, där vi sedan stannar ett par dagar.Jag tycker Xiamen Airways fungerade fint. En jäkla fart på ombordpersonalen för att kontinuerligt försörja passagerarna med mat och dryck. Filt, kudde och vatten i stolen till Elite+ på inrikesbenet. Enda minus var sätesgranne med vassa armbågar på första benet...Klicka för att utvidga...


Låter ju lovande men jag har valt o fixa ett visum trots allt, för o slippa att man får någon med en dålig dag i immigration data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vet inte om det har nämnts tidigare: läste precis i ett liknande forum från Tyskland att Wall Street Journal kontaktar folk som deltar i den här kampanjen, för att skriva om det. Kul för SAS.
 
Wall Street Journal, call me data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Inga medier i Sverige som upptäckt den här miljö skamliga tråden ännu..
 
Vad ska ni göra med er miljon EB sen? Bara nyfiken på era planer //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3.png
 
Johan Hbg skrev:Jag med. Har en miljon poäng, men hittar ju knappt några flyg nånstans. Börjar undra vad man gett sig in på.Klicka för att utvidga...
Finns ju hur mycket flyg som helst att boka, nja kanske inte som Star* tiden än, förhoppningsvis blir det bättre.



Min resa är bokad med poäng till största delen.
 
Okej men om vi skippar "det finns inget att boka". Jag vill veta vad ni drömmer om att kunna använda poängen till?
 
Cristoffer Cedergren skrev:Vad ska ni göra med er miljon EB sen? Bara nyfiken på era planerKlicka för att utvidga...
Givetvis är poängen sekundär, det är utmaningen som lockar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Skämt åsido, om allt går bra hamnar jag på en kostnad av ca 3 öre/poäng och då förlorar jag inte pengar om jag blir tvungen att boka ekonomiklass. Givetvis är målet att boka interkontinentalt i businessclass och jag kommer att vara flexibil med positioneringsflyg för att i första hand kunna spendera poängen på businessclass.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Okej men om vi skippar "det finns inget att boka". Jag vill veta vad ni drömmer om att kunna använda poängen till?Klicka för att utvidga...
Fröken Planning vill till Australien igen nästa vinter.



Biljetter dit blir prio, förhoppningsvis blir samarbetet med SQ lovande.



Men det borde finnas alternativ med övriga bolag.
 
Finns det en lista över vilket EuroBonus-inträdesformat som ska användas med varje SkyTeam-flygbolag vid bokning/incheckning efter att ha valt SAS EuroBonus som bonusprogram? Tanken är att veta när man ska ange eller inte ange EB[B/S/G/D] prefixbokstäverna med siffrorna för varje flygbolag i SkyTeam.
 
guwonder skrev:Finns det en lista över vilket EuroBonus-inträdesformat som ska användas med varje SkyTeam-flygbolag vid bokning/incheckning efter att ha valt SAS EuroBonus som bonusprogram? Tanken är att veta när man ska ange eller inte ange EB[B/S/G/D] prefixbokstäverna med siffrorna för varje flygbolag i SkyTeam.Klicka för att utvidga...
Du ska nog alltid ange EBX123456789, men det verkar som att man även ska ange SK-prefix ibland också.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Vad ska ni göra med er miljon EB sen? Bara nyfiken på era planerKlicka för att utvidga...
Jag tänker så här, skönt att slippa poängjagande i tre år, bort med Amex och MC, dubbla poänghelger osv. Eftersom jag är pensionär så är jag väldigt flexibel och kan lätt fixa resorna. Kan bjussa barnen på en resa oxå. Men först skall jag få till resan och där är jag inte riktigt klar än. Tack för tipset om Air Europas AMS-MAD flight för övrigt. Den har jag också bokat fast åt andra hållet.
 
1 000 000 EB kan ge:



200 resor inrikes med SAS i Go (5000 poäng/st)

eller

100 resor inom Norden med SAS i Go (10 000 poäng/resa

eller

66 resor till/från Norden till/från Europa med SAS i Go (15 000 poäng/resa)

eller

20 resor till/från Asien med SAS i Business



Med FlyPremium blir värdet ännu högre.
 
Mr Planning skrev:Är allting i sin ordning så länge det är en bonusresa man åker, och status står på boardingpass?Klicka för att utvidga...
Ja. At least if you used points from your own SAS account for those bonus flights.
 
Back
Top