Ja, 58 blev det efter ett tag och var först 54. Var tvungen att korrigera mig där. Ställer mig sedan frågande till om det var hela sanningen det med Polen. För även ARN-baserade flygplan hade 54/58 stolar och användes då främst på långa linjer till ex ZRH, GVA, HAM och DUS. Emellanåt på BRU och AMS också.
Sedan undrar jag också varför man hade satsat på så enorma galley och stora utrymmen med garderober på dessa flygplan om Polen varit enda orsaken. Det hade blivit betydligt lättare flygplan om man bara glesat ut stolsraderna till 58 stolar istället för att trycka in en massa galley och dylikt.
