Vad tycker du om SAS nya servicekoncept?

Aurora skrev:Nei, jeg er kun ute etter å klargjøre fakta.Hvis jeg skriver på internett at Swiss ikke deler ut gratis drikke på economy class - er det da slik at andre ikke skal kommentere slike feilaktige opplysninger?Hvis jeg skriver at Lufthansa ikke serverer mat på economy class på IC-flights, er man "pro lufthansa" om man kommenterer at "dette er en helt feilaktig påstand"?Eller kan det være så enkelt at man faktisk er ute etter å framstille noe så enkelt som at påstandene er FEIL? FALSK? Det står svart på hvitt, just presis som at det står svart på hvitt at mat inngår hos Lufthansa på eco, og at drycka inngår hos Swiss på eco, at også vatten inngår gratis hos SAS på eco. Om noen har opplevd motsats på dette - det være Lufthansa, Swiss eller SAS - så skal de sende inn en klage til selskapet.Selv om man er misfornøyd trenger man jo ikke sette ut falske rykter, hvilket er det som irriterte meg.Klicka för att utvidga...
Det är en av de värsta anklagelserna mot andra medlemmar som jag har läst. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:Det är en av de värsta anklagelserna mot andra medlemmar som jag har läst.Klicka för att utvidga...


Når man skriver "SAS tilbyr ikke vann ombord" - når SAS tvert i mot nettopp gjør det (tilbyr gratis vann), så er det en falsk påstand. Som enkelt motbevises med en link fra SAS' egne nettsider.



QED.
 
Känns nog vettigt att införskaffa sig en sådan inför kommande SAS flygningar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





bottle-samples.png



(Foto: unitedmyway.ca)
 
Aurora skrev:Når man skriver "SAS tilbyr ikke vann ombord" - når SAS tvert i mot nettopp gjør det (tilbyr gratis vann), så er det en falsk påstand. Som enkelt motbevises med en link fra SAS' egne nettsider.QED.Klicka för att utvidga...
Har du aldrig hört om "dålig intern kommunikation inom företaget"?


SAS chat säger en sak och SAS kundtjänst säger en annan sak, sedan SAS kabinpersonal säger ytterligare en annan sak.


Detta händer dagligen.
 
Att inte få ett glas vin till maten utan att betala extra på långdistans är löjligt. SAS måste jämföra sig övriga europeiska bolag. Lägg hellre lilla merkostnaden på biljettpriset.
 
Johan L skrev:Att inte få ett glas vin till maten utan att betala extra på långdistans är löjligt. SAS måste jämföra sig övriga europeiska bolag. Lägg hellre lilla merkostnaden på biljettpriset.Klicka för att utvidga...


Nej det här är en bra satsning, den vanliga människan kollar bara slutpriset och då är det viktigare att skapa en ingenting-ingår-produkt och således kunna slåss med dessa bolag om kunderna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Johan L skrev:Att inte få ett glas vin till maten utan att betala extra på långdistans är löjligt. SAS måste jämföra sig övriga europeiska bolag. Lägg hellre lilla merkostnaden på biljettpriset.Klicka för att utvidga...



Mr.Smith skrev:Nej det här är en bra satsning, den vanliga människan kollar bara slutpriset och då är det viktigare att skapa en ingenting-ingår-produkt och således kunna slåss med dessa bolag om kundernaKlicka för att utvidga...



Jag håller helt med på AABack2ARNs kommentar i en annan tråd.


AABack2ARN skrev:För 3500:- kan jag också tycka att det är ok att betala för vinet, kanske till och med för en biljett som kostar 4500:-. Men när biljetten börja närma 6000:-, 9000:- eller i värsta fall 18000:- är det INTE ok att betala för vinet och än mindre att inte få all annan dricka på köpet..!Den billigaste biljetten med SAS Go som har mindre än 6 dagars frånvaro kostar i storleksordningen 9500:- och E-klass som inte har några krav alls kostar 18000:-Med andra ord retar SAS upp alla de som betalar dyrt för biljetterna (och har policies som förhindrar resa i annat än ekonomiklass) och riktar i stället in sig på semesterfirarna som inte genererar speciellt mycket pengar för SAS.P.S. Jag vet att det inte är enbart SAS som har dessa enorma prisskillnader!Klicka för att utvidga...


http://www.businessclass.se/forum/s...till-foersaeljning-i-sas-go-8.html#post218289




Det är helt okej om biljetten kostar 5.000 SEK men det finns SAS Go som kostar t ex 18.000 SEK.


Tycker ni att det är rimligt att betala för andra drycker mellan maten när man har väl pröjsat så pass mycket?
 
Dr. Miles skrev:Jag håller helt med påAABack2ARNs kommentar i en annan tråd.http://www.businessclass.se/forum/s...till-foersaeljning-i-sas-go-8.html#post218289Det är helt okej om biljetten kostar 5.000 SEK men det finns SAS Go som kostar t ex 18.000 SEK.Tycker ni att det är rimligt att betala för andra drycker mellan maten när man har väl pröjsat så pass mycket?Klicka för att utvidga...


Givetvis måste SAS justera priserna när man plockar bort produkter, vilket jag hoppas och antar att dom kommer göra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mr.Smith skrev:Givetvis måste SAS justera priserna när man plockar bort produkter, vilket jag hoppas och antar att dom kommer göraKlicka för att utvidga...


...och då är vi tillbaka till min gamla käpphäst data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Besparingen som SAS gör på att ta bort dryck till maten är högst marginell, men det upplevda värdet man tar bort är mycket högre. En kvalificerad gissning är att drycken kostar 50 kr/pax. Vilken kundreaktion tror ni är vanligast förekommande:



"Jag betalar dyrt för biljetten, och jag får inte ens ett glas vin till maten!"



eller



"Visserligen får jag inget att dricka ombord, men jag jag är nöjd ändå för jag behöver bara betala 4950 kr i stället för 5000 kr för biljetten."
 
Jag pratade med 2 st goda vänner idag som arbetar som CC på SAS. Jag frågade hur de tolkar om man skall servera vatten i glas gratis eller inte. Jag fick 2 olika svar.....så jag tror att SAS behöver arbeta lite med internkommunikationen.
 
Ricci skrev:Jag pratade med 2 st goda vänner idag som arbetar som CC på SAS. Jag frågade hur de tolkar om man skall servera vatten iglasgratis eller inte. Jag fick 2 olika svar.....så jag tror att SAS behöver arbeta lite med internkommunikationen.Klicka för att utvidga...


Og tydeligvis også den eksterne kommunikation, der står forskellig info afhængig af hvilken website man læser på...
 
2 inrikesflighter idag för mig. På bägge två serverades utan frågor och med ett leende ett glas vatten (utan kostnad).
 
Mr.Smith skrev:Givetvis måste SAS justera priserna när man plockar bort produkter, vilket jag hoppas och antar att dom kommer göraKlicka för att utvidga...



Tyvärr tror jag du har fel. Detta är ett arv som legacy-bolagen har otroligt svårt att göra sig av med. Det gäller förvisso de flesta nätverksbolagen, men det är inte så många av dem som har lyckats banta ner sig fullt så mycket som SAS ur ett serviceperspektiv...
 
SK015/SK016 idag. En hel del "skottlossning mot budbärarna" från passagerare i GO när de blev varse om att kartongen betingar ett pris om 70 kr. Jag accepterar att man harmoniserar konceptet inom Norden men lite fingertoppskänsla i vilka beslut man tar är välkommet. Det är tillåtet att gasa någon gång i stället för att bara bromsa, särskilt när det är uppförsbacke....
 
Nystrom skrev:SK015/SK016 idag. En hel del "skottlossning mot budbärarna" från passagerare i GO när de blev varse om att kartongen betingar ett pris om 70 kr. Jag accepterar att man harmoniserar konceptet inom Norden men lite fingertoppskänsla i vilka beslut man tar är välkommet. Det är tillåtet att gasa någon gång i stället för att bara bromsa, särskilt när det är uppförsbacke....Klicka för att utvidga...


Vi borde göra en protestaktion. Fyll en morgonflygning med BC:are i Minus. Alla köper frukost. Med tanke på hur lång tid det brukar ta att ta betalt så hinner man väl knappt halva planet innan det är dags att landa.
 
Nystrom skrev:SK015/SK016 idag. En hel del "skottlossning mot budbärarna" från passagerare i GO när de blev varse om att kartongen betingar ett pris om 70 kr. Jag accepterar att man harmoniserar konceptet inom Norden men lite fingertoppskänsla i vilka beslut man tar är välkommet. Det är tillåtet att gasa någon gång i stället för att bara bromsa, särskilt när det är uppförsbacke....Klicka för att utvidga...


Samma på SK025 imorse. Frukostens borttagande orsakar upploppsstämning.



Sedan undrar jag lite kring alla som säger att det inte var efterfrågan på smörgåsarna som tagits bort. Två PLUS-segment idag på eftermiddagen, räknade till över 20 passagerare som undrade var smörgåsarna tagit vägen. Känns inte helt optimalt val av SAS, knäckebrödet som är kvar är ju än värre....
 
fcx skrev:Vi borde göra en protestaktion. Fyll en morgonflygning med BC:are i Minus. Alla köper frukost. Med tanke på hur lång tid det brukar ta att ta betalt så hinner man väl knappt halva planet innan det är dags att landa.Klicka för att utvidga...


Alla betalar kontant med hunka. Växelkassan lär inte räcka mer än tre rader.
 
Flygvärdinnorna bad om ursäkt till passagerna idag. Ett riktigt korkat beslut av SAS detta med frukosten. Tummen ner...
 
Back
Top