Vad händer med SAS och Eurobonus när Air France/KLM köpt in sig?
- Thread starter palmen
- Startdatum
NotRyan
Medlem
Tja, exempelvis Eurobonus Everyday, och övriga butiker/restauranger där man tjänar poäng.
Vinddriven
Medlem
En liten påminnelse tagen från SK's Eurobonus-sidor.
Jonas C
Medlem
Vill nog påstå att det är mer av en nackdel på resor med SkyTeam partners än Air France - KLM:s egna flygningar. Det brukar vara relativt enkelt att hitta bonusresor i business class för lägstapriserna på 50K till USA och 70K till Afrika/Asien. Däremot kan prissättningen på partners vara rent utsagd absurd.
Remington Steele
Medlem
Vinddriven
Medlem
Man undrar ju hur det skall uppfylla det löftet. Men, som sagt, om de ger ett sådant kort inom SkyTeam och innehavaren inte flyger, så kostar det dem nästan ingenting. Det man är ute efter är ju lounger och FastTrack. De förstnämnda har ju SkyTeam inte mycket av.
Jannes
Medlem
Då känns detta rätt klart och tydligt så länge EB existerar.
Nästa är då vad ett möjligt hopp till FlyingBlue gör.
Det är enkelt. Så länge EuroBonus existerar är det inga problem.
Efter det finns absolut inga garantier.
Cristoffer Cedergren
Medlem
Som FBG när jag åkt med AF/KLM har jag haft fasttrack (Skypriority) och lounge (kontrakts) på alla flygplatser. Star Alliance har inte Goldtrack överallt och när jag som EBG flyger med SAS har jag bara lounge om det finns en *A-bolagslounge. Det är alltså mer upp till varje flygbolag hur dom vill göra. Hoppas att AFKLM förändrar SAS till det bättre på den här punkten.
gastronaut
Medlem
Hur tolkar ni ändringen?