Utmaning/Lek: Jorden runt med riktiga flyg 3.0.1

FLarsson skrev:@ekfhar du en väg viadre från din australiensiska destination?Har själv hittat en väg till Darwin men ingen väg vidare sen. Också hittat en väg till Port Moresby och ett alt. två stopp efter det men sen är man fast på en söderhavsö...Finns säkert andra sätt in i oceanien men att klara 15 stopp känns som en omöjlighetKlicka för att utvidga...


Jag håller också på att kolla upp vägen ner, östkusten måste vi ta oss till för att fortsätta till Sydamerika eftersom vi behöver ta västkusten upp och tillbaka till Asien.
 
@FLarsson Jag tittade bara fram till Darwin, men det ser ju onekligen lite mörkare ut efter det... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men inte behöver vi väl 15 stopp i Oceanien innan sydamerika? Det är väl 15 stopp i Sydamerika som är kravet innan vi hoppar tillbaka till Oceanien och sedan totalt 15 stopp i Oceanien innan tillbaka i Asien?
 
Jag tänkte att det krävs 15 stopp på en kontinent för att få återväda till den kontinenten vid ett senare tillfälle...

Finns det någon regel som anger minst antal stopp på en kontinent innan man får åka vidare till nästa? Jag tycker inte jag hittar någon sådan regel nu när jag kollat efter.
 
Tror inte det finns någon regel för minst antal stop (förutsatt att vi inte vill komma tillbaka) så vi kan vända direkt när vi kommer till sydamerika. Problemet är väll att det knapt finns några flyg mellan Australien och Sydamerika.
 
Travler skrev:Tror inte det finns någon regel för minst antal stop (förutsatt att vi inte vill komma tillbaka) så vi kan vända direkt när vi kommer till sydamerika. Problemet är väll att det knapt finns några flyg mellan Australien och Sydamerika.Klicka för att utvidga...
Sydney (SYD) - Santiago de Chile (SCL) bör fungera om linjen inte korsar befintliga sträckor.
 
Dr. Miles skrev:Sydney (SYD) - Santiago de Chile (SCL) bör fungera om linjen inte korsar befintliga sträckor.Klicka för att utvidga...
Har också sett den, men vi behöver en väg till för att komma både dit och tillbaka... Aukland finns men det går ju inte med reglerna...
 
Travler skrev:Tror inte det finns någon regel för minst antal stop (förutsatt att vi inte vill komma tillbaka) så vi kan vända direkt när vi kommer till sydamerika. Problemet är väll att det knapt finns några flyg mellan Australien och Sydamerika.Klicka för att utvidga...


Den regeln med minst 10st stopp hat råkat försvinna ser jag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Så med andra ord existerar den inte så här långt in i utmaningen.
 
Travler skrev:Tror inte det finns någon regel för minst antal stop (förutsatt att vi inte vill komma tillbaka) så vi kan vända direkt när vi kommer till sydamerika. Problemet är väll att det knapt finns några flyg mellan Australien och Sydamerika.Klicka för att utvidga...


Men det finns väl en regel som säger att det krävs 15 stop på andra kontinenter innan man får återvända till en redan besökt kontinent!? D.v.s. oceanien - 15 stopp - oceanien.




Dr. Miles skrev:Sydney (SYD) - Santiago de Chile (SCL) bör fungera om linjen inte korsar befintliga sträckor.Klicka för att utvidga...
I min planering har jag lagt den flighten i motsatt riktning (SCL-SYD). Tar vi den till sydamerika målar vi in oss i ett hörn och vi kommer då behöva korsa vår egen resväg senare. Problemet är bara att ta sig till sydamerika på andra flighter.

För att lyckas kommer det nog kräva ett regelbrott, att vi korsar våg egna resväg. Alternativt kan vi kanske tillåta att vi åker samma resväg på båda hållen (SYD-SCL och SCL-SYD).

Ett annat alternativ (mitt favorit alternativ) är att vi för tillfälligt ändrar "nästa stopp ska börja på..." till att nästa stopp ska ha en bokstav gemensamt med föregående stopp med start när vi ska lämna oceanien och några stopp framåt (t.ex. har nan-hnl bokstaven N gemensamt hint hint data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (har en fungerande rutt med nuvarande regler till nan))




Smuffe skrev:Den regeln med minst 10st stopp hat råkat försvinna ser jag.Så med andra ord existerar den inte så här långt in i utmaningen.Klicka för att utvidga...
Och vi kan väl skippa den för resten av utmaningen också!?
 
FLarsson skrev:Och vi kan väl skippa den för resten av utmaningen också!?Klicka för att utvidga...


Vete tusan... Den ökar ju spänningen en aning. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag kan ha missminnt mig men det kan finnas en retur från Sydamerika via en eller ett par öar till Auckland, via XXX till Melbourne.

Därifrån kan vi ta oss till Adelaide, Dubai och så vidare.

Jag har inte hittat rutten än, måste ställa upp alternativen från Asien och söderut och vidare till Sydamerika. En dryg uppgift med alla alternativ. Får nog bli på måndag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Synd att USA kapades på hälften redan på en gång så att vi inte kunde ta oss söderut till Sydamerika därifrån.
 
Känns som vi är rätt fast, tror tyvärr inte vi kommer lyckas flyga fram och tillbaka från Oceanien till Sydamerikadata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag gick bak och kollade mer i Nordamerika och hittade ett alternativ som skulle göra att vi klarar av att ta oss ner till Sydamerika från San Diego (SAN, som var sista stoppet i Nordamerika).

Dvs vi hoppar tillbaka till SAN, och sedan flyger SAT-TLC-CUN-CZM-MIA.

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=jfk-fl...-CUN-CZM-MIA&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



Från Miami (MIA) finns det flera alternativ ner till Sydamerika som är okej! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Flighten SAT-TLC trafikeras iofs inte längre men har varit en reguljär linje som Interjet trafikerade 3ggr i veckan (finns med i Openflights och hittade en källa på att flighten har trafikerats).

Lite fult kanske... men det står inget i reglerna att reguljärflyget fortfarande måste trafikeras data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Interjet, #2 in Mexican domestic market, now expanding international network to US (New York and California) | anna.aero



Övriga flighter trafikeras regelbundet och är ej svårt att hitta flightnr (jag har dubbelkollat)



Däremot så har vi gjort 19 stop i Nordamerika (om jag har räknat rätt) och därav har vi bara 1 stopp kvar för hemvägen (dvs från Asien-Nordamerika-Europa). Men tror det borde gå med ett stop (tex ORD som vi precis klarar av utan att korsa tidigare flighter).
map



http://www.gcmap.com/mapui?P=vby-bm...,CGO-ORD-DUB&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper





Vad säger ni, skall vi hoppa tillbaka till SAN och göra ett nytt försök att lyckas besöka alla världsdelar (Även om vi har lagt en hel del energi och tid på att undersöka alternativ i Asien så kanske det kan komma till användning igen)?
 
Jag tycker vi hoppar tillbaka till SAN och följer din rutt till MIA.

Asien rutten vi hade var ju inte helt felfri (guam är tillhör ju oceanien) den heller...
 
Travler skrev:Från Miami (MIA) finns det flera alternativ ner till Sydamerika som är okej!Klicka för att utvidga...


Jag har hittat några giltiga flighter från MIA till sydamerika men alla leder in i återvändsgränder där eller max ett par stopp senare. Eller har jag missat något alternativ? Vad hittar ni andra?
 
FLarsson skrev:Jag har hittat några giltiga flighter från MIA till sydamerika men alla leder in i återvändsgränder där eller max ett par stopp senare. Eller har jag missat något alternativ? Vad hittar ni andra?Klicka för att utvidga...


Vi behöver inte göra 15 stop i sydamerika om vi inte vill data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7, däremot får vi inte återvända till Sydamerika. Men det kommer vi inte vilja göra data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag hittar i alla fall 1 rutt från MIA till SCL, bara 1 stopp emellan.
 
Travler skrev:Vi behöver inte göra 15 stop i sydamerika om vi inte vill, däremot får vi inte återvända till Sydamerika. Men det kommer vi inte vilja göraJag hittar i alla fall 1 rutt från MIA till SCL, bara 1 stopp emellan.Klicka för att utvidga...
Det är ju sant! Och minst tio stopp-regeln har vi ju inte med.

Hmm, börja på M, I eller A och innehåller S. Då har jag missat en möjlighet
 
Travler skrev:Det går tex att flyga MIA-ASU-SCL (flight nr:WE505respektivePZ708)Klicka för att utvidga...
Tänkte att ASU var lämplig när du skrev att det bara var ett stopp men hittade inga flyg dit, men kollade "bara" momondo, ITA matrix och MIA wiki passenger destinations (inte cargo destinations...). Men vi kör på det!



Vi tar oss vidare från SCL med QF28 till Sydney, SYD!

map



http://www.gcmap.com/mapui?P=jfk-fl...-asu-scl-syd&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=vby-bm...-asu-scl-syd&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Back
Top