Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Utmaning/lek: Jorden runt med riktiga flyg (2019)

Coalcandy skrev:
Om vi kan tänka oss att backa såpass långt går flygningen från DPS istället till DMK.
Klicka för att utvidga...
Det är nog att backa lite långt. Jag tycker att max är tillbaka till entrypoint på kontinenten, i vårt fall Kairo (CAI)..
Coalcandy skrev:
OBS OBS - denna rutt kommer innehålla ett flyg i Afrika med en mellanlandning på en flygplats som bryter namnregeln. Dock så fortsätter flygningen sedan till destinationen på samma flygnummer, så jag tycker det borde vara okej?
Klicka för att utvidga...
En flight med samma genomgående flightnr som flyger A-B-C kan antingen räknas som A-B + B-C eller A-C, så beroende på vad som går att uppfylla mtp namnregeln så är det fritt att välja.
 
MartinH skrev:
Annars går det Madrid-Dakar, men jag misstänker att det inte går att tråckla sig igenom luftkorridoren mellan MAD och BCN sen på vägen tillbaka till östra sidan av Europa :/
Klicka för att utvidga...
Så länge vi tar oss tillbaka till Europa är vi ok, ju närmare CPH desto bättre i och för sig...
 
ekf skrev:
Det är nog att backa lite långt. Jag tycker att max är tillbaka till entrypoint på kontinenten, i vårt fall Kairo (CAI)..

En flight med samma genomgående flightnr som flyger A-B-C kan antingen räknas som A-B + B-C eller A-C, så beroende på vad som går att uppfylla mtp namnregeln så är det fritt att välja.
Klicka för att utvidga...
Helt okej för min del, om någon lyckas hitta en bättre rutt :) Kämpa på!
 
Antar att Addis till Dakar med Ethiopian inte är ok då den gör en mellanlandning på vägen? (mellanlandar i BKO)

Man fick väl använda historiska flighter? Har de haft någon direktlinje senaste 10 åren?
 
M@GNÜS skrev:
Antar att Addis till Dakar med Ethiopian inte är ok då den gör en mellanlandning på vägen? (mellanlandar i BKO)

Man fick väl använda historiska flighter? Har de haft någon direktlinje senaste 10 åren?
Klicka för att utvidga...

Det där blir ju perfekt! Hur kunde jag missa den?

Ska vara okej, iom att den fortsätter med samma flightnummer:

ekf skrev:
Det är nog att backa lite långt. Jag tycker att max är tillbaka till entrypoint på kontinenten, i vårt fall Kairo (CAI)..

En flight med samma genomgående flightnr som flyger A-B-C kan antingen räknas som A-B + B-C eller A-C, så beroende på vad som går att uppfylla mtp namnregeln så är det fritt att välja.
Klicka för att utvidga...
 
JAONHA skrev:
QC402 => Douala till Dakar med stopp i Abidjan

QC402 schedule. (Camair-Co flight: Douala -> Dakar via Abidjan)
Klicka för att utvidga...
Detta blir ju perfekt! Snyggt! Jag tar mig friheten att lägga till både ADD-DLA och DLA-DSS här iom att de redan nämnts, så får ni leta vidare sen :)

Flight 1: CPH-HAM - SK1641
Flight 2: HAM-MUC - LH2065
Flight 3: MUC-CDG - LH2240
Flight 4: CDG-GVA - AF1142
Flight 5: GVA-VIE - OS578
Flight 6: VIE-IBZ - OE580
Flight 7: IBZ-BCN - VY3541
Flight 8: BCN-NCE - VY1515
Flight 9: NCE-EWR - B0200
Flight 10: EWR-ROC - UA4895
Flight 11: ROC-ORD - AA3838
Flight 12: ORD-DTW - UA3635
Flight 13: DTW-DFW - NK213
Flight 14: DFW-FLL - AA2547
Flight 15: FLL-LAS - B67
Flight 16: LAS-STL - F986
Flight 17: STL-SLC - DL2927
Flight 18: SLC-LAX - DL1211
Flight 19: LAX-LIH - HA63
Flight 20: LIH-HNL - HA584
Flight 21: HNL-NAN - FJ821
Flight 22: NAN-AKL - NZ755
Flight 23: AKL-ADL - NZ191
Flight 24: ADL-DRW - JQ81
Flight 25: DRW-DIL - TL510
Flight 26: DIL-DPS - QG7310
Flight 27: DPS-SUB - ID6413
Flight 28: SUB-BDO - QG820
Flight 29: BDO-BDJ - JT940
Flight 30: BDJ-BPN - SJ174
Flight 31: BPN-PNK - JT937
Flight 32: PNK-KCH - IW1378
Flight 33: KCH-KUL - MH2547
Flight 34: KUL-KBV - AK860
Flight 35: KBV-BKK - PG262
Flight 36: BKK-BOM - AI331
Flight 37: BOM-MAA - AI671
Flight 38: MAA-MCT - 6E66
Flight 39: MCT-CAI - MS931
Flight 40: CAI-ASM - MS833
Flight 41: ASM-ADD - ET313
Flight 42: ADD-DLA - ET905
Fligtht 43: DLA-DSS - QC402

map

Great Circle Mapper

map

Great Circle Mapper
 
  • Gilla
Reactions: ekf
You must log in or register to reply here.
Toppen