Uppgradering med Optiontown

En vecka sen reste jag och min kompis till Berlin och hade köpt biljetter i en av SAS kampanjer och betalat under 800kr för en tur / retur biljett. Fick erbjudandet att köpa Optiontown upgrade Go > Plus på väg ut och det gjorde vi för 37€ / person. Kan säga att det var värt att få en kvälls middag ombord, dryck och 2500EB poäng. Bra jobbat av SAS att erbjuda denna möjlighet också inom Europa.
 
Tommy Palomäki skrev:En vecka sen reste jag och min kompis till Berlin och hade köpt biljetter i en av SAS kampanjer och betalat under 800kr för en tur / retur biljett. Fick erbjudandet att köpa Optiontown upgrade Go > Plus på väg ut och det gjorde vi för 37€ / person. Kan säga att det var värt att få en kvälls middag ombord, dryck och 2500EB poäng. Bra jobbat av SAS att erbjuda denna möjlighet också inom Europa.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För mig kostar det tyvärr 110 eur totalt TXL-CPH-LPI från go->plus på tisdag. Annars hade jag huggt betalade iofs inte mkt för resan men men
 
Oftast har jag fått tillbaka pengarna inom 3-4 dagar, en gång efter 10 dagar och en gång efter 2v drygt efter mailande med OT
 
Jag reser till BER på fredag från ARN, SAS/Optiontown vill ha 60€.

Jag kommer inte att ta erbjudandet.

Har ju allt utom Pluskabinen som EBD, äter i loungen hoppas det är fiskfrikadellerna!
 
011430121 skrev:Jag reser till BER på fredag från ARN, SAS/Optiontown vill ha 60€.Jag kommer inte att ta erbjudandet.Har ju allt utom Pluskabinen som EBD, äter i loungen hoppas det är fiskfrikadellerna!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tänker exakt likadant på vägen hem på tisdag. Åker dock ner med Airberlin i kampen för topbonus Platinum sorry för OT
 
OTn gick även igenom på gårdagens LHR-ARN flyg med SK1524. Nästan fullt flyg och bara två rader i Plus (enbart 5 pax i Plus). Trevligt att man fick SBdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fick svar nu, OT gick igenom verkar det som (1/3). Men det verkar inte vara helt klart;

Please be advised that this upgrade is subject to final availability and you need to present a print out of this email to the SAS staff at the Stockholm airport gate to receive your upgrade

Minns inte att jag läst i den här tråden om att någon har varit tvungen att visa ett printat email tidigare men jag kanske inte läst så noga?
 
teachme skrev:Minns inte att jag läst i den här tråden om att någon har varit tvungen att visa ett printat email tidigare men jag kanske inte läst så noga?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det har stått exakt likadant i de mail jag har fått tidigare, men jag tror inte det är ett måste. Det verkar som det finns med i systemet ändå. I 9 fall av 10 kommer du få din uppgradering, men behåll alla dokumentation om du behöver efterkreditera poängen.
 
teachme skrev:Fick svar nu, OT gick igenom verkar det som (1/3). Men det verkar inte vara helt klart;Please be advised that this upgrade is subject to final availability and you need to present a print out of this email to the SAS staff at the Stockholm airport gate to receive your upgradeMinns inte att jag läst i den här tråden om att någon har varit tvungen att visa ett printat email tidigare men jag kanske inte läst så noga?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



jth skrev:Ja, det har stått exakt likadant i de mail jag har fått tidigare, men jag tror inte det är ett måste. Det verkar som det finns med i systemet ändå. I 9 fall av 10 kommer du få din uppgradering, men behåll alla dokumentation om du behöver efterkreditera poängen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vadå "9 fall av 10"? Vad får du det ifrån? Menar du att det finns Optiontown-uppgraderingar som inte funkar efter att man fått bekräftelsemail? Låter inte riktigt trovärdigt i mina öron. Skulle man få välja plats i C-cabinen via SAS hemsida och sen få höra att det var en 1/10 fejkad uppgradering? By the way fick jag en OT upgrade economy -> C CPH->PVG i kväll
 
Har en SAS longhaul i Januari. Om jag väljer att uppgradera Go -> Business, vilken intjäning är det då som gäller med de nya intjäningsreglerna?

Får jag full intjäning enl. bokningsklass C, D eller blir det enl. business saver bokningsklass Z, Y, S?
 
xz0781 skrev:Vadå "9 fall av 10"? Vad får du det ifrån? Menar du att det finns Optiontown-uppgraderingar som inte funkar efter att man fått bekräftelsemail?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är skillnad på en bekräftad optiontown-uppgradering och en "subject to availability"-uppgradering.
 
Glenn123 skrev:Har en SAS longhaul i Januari. Om jag väljer att uppgradera Go -> Business, vilken intjäning är det då som gäller med de nya intjäningsreglerna?Får jag full intjäning enl. bokningsklass C, D eller blir det enl. business saver bokningsklass Z, Y, S?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Paby skrev:OT -> C bokas i Z.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fast det vore ju dock intressant att veta vad som gäller vid OT-uppgradering för biljetter bokade innan nya intjäningstabellen offentliggjordes.

Man har ju lovat att man för dessa resor ska få poäng enligt gamla tabellen (om man kontaktar EB-supporten efter resan), men frågan är vad som händer vid OT. Det är ju fortfarande en bokning som gjordes innan nya tabellen, men å andra sidan så kände man ju till nya intjäningen när man begärde OT.
 
xz0781 skrev:Vadå "9 fall av 10"? Vad får du det ifrån? Menar du att det finns Optiontown-uppgraderingar som inte funkar efter att man fått bekräftelsemail? Låter inte riktigt trovärdigt i mina öron. Skulle man få välja plats i C-cabinen via SAS hemsida och sen få höra att det var en 1/10 fejkad uppgradering? By the way fick jag en OT upgrade economy -> C CPH->PVG i kvällKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Läs hela tråden. Finns ett par exempel på där man inte fått en uppgradering efter ett "Subject to availability"-mail. Men det hör inte till vanligheterna.
 
Thornado skrev:Fast det vore ju dock intressant att veta vad som gäller vid OT-uppgradering för biljetter bokade innan nya intjäningstabellen offentliggjordes.Man har ju lovat att man för dessa resor ska få poäng enligt gamla tabellen (om man kontaktar EB-supporten efter resan), men frågan är vad som händer vid OT. Det är ju fortfarande en bokning som gjordes innan nya tabellen, men å andra sidan så kände man ju till nya intjäningen när man begärde OT.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag ser inte att SAS skulle vilja ge poäng enligt gamla tabellen för en OT-uppgraderad bokning som bokades innan nya tabellen offentliggjordes men där anmälan till OT gjordes efter offentliggörandet. Alla fakta för intjäning efter uppgraderingen var kända när man anmälde sig för OT.
 
Jag har fått Y på OT till plus. Den gångn var det Subject to Avail och jag fick inte poäng för plus förrns efter claim och 4v väntan.
 
Jag testade option town nu nar man uppgradera europaflyg.



Detta har hittils varit total katastrof da de dragit fel belopp fran mitt kredikort och vagrar erkanna att de gjort fel. Uppgraderingen skulle kosta £172 men de har dragit $266 (£191) fran kortet. De hanvisar till att de alltid drar i USD nar man betalar med American Express. Jag har adrig varit med om nagot liknande och detta kan ju absolut inte vara riktigt nagonstans. De har dessutom inte skickat nagot kvitto, jag kan inte hitta nagot kvitto pa deras sida heller. Dags att prata med American Express om detta?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top