Uppgradering med Optiontown

MBA skrev:Har begärt uppgradering från Go till Plus/Business på lördag SK909, seat map ser ut så här i Go påVisa bifogad bild 29658Visa bifogad bild 29659Expertflyer resp sas.se. Varför har man blockerat så många säten i Go? Finns 11 lediga platser i Business...Klicka för att utvidga...
Det blev uppgradering till Plus CPH-EWR idag. Inget mail dock varken från OT eller SAS, såg det när jag checkade in online i går kväll. På OTs hemsida står det Congratulations, upgraded to SAS Plus.
 
MBA skrev:Det blev uppgradering till Plus CPH-EWR idag. Inget mail dock varken från OT eller SAS, såg det när jag checkade in online i går kväll. På OTs hemsida står det Congratulations, upgraded to SAS Plus.Klicka för att utvidga...


Optiontown verkar ju riktigt bra, men det gäller att ha lite tur vad det verkar!
 
Kan väl dela med mig lite av min erfarenhet också. Har överlag varit en väldigt bra upplevelse med OT för mig, får dock känslan att det är mycket lättare att uppgradera om man börjar med en Plus-biljett?



Senaste året har jag 5/6 lyckade uppgraderingar med OT mellan ARN och ORD/EWR. 4/4 lyckade från Plus -> Business, 1/1 lyckad från Econ -> Business, och 0/1 från Econ -> Plus. (Att de sista var från Econ var för att resebyrån bokade fel biljetter)



Har betalat mellan €150-200 för plus -> business och det kostade €330 econ -> business igår söndag ORD->ARN. (Bra mat och sov sedan 5 timmar och mår som en kung idag så det var mina bäst spenderade €330 någonsin tror jag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )
 
Min OT från Go till Plus på CPH-IAD i fredags gick igenom som tidigare nämnt. Facilt pris om 155 EUR från en redan tidigare billig ekonomibiljett. Vi var ca 12-14 totalt i Plus-kabinen så man kunde njuta bra! 3/4 för mig hos OT än så länge, får se hur det blir på hemvägen nästa vecka.
 
Lallarn skrev:Min OT från Go till Plus på CPH-IAD i fredags gick igenom som tidigare nämnt. Facilt pris om 155 EUR från en redan tidigare billig ekonomibiljett. Vi var ca 12-14 totalt i Plus-kabinen så man kunde njuta bra! 3/4 för mig hos OT än så länge, får se hur det blir på hemvägen nästa vecka.Klicka för att utvidga...
Hur långt innan beställde du uppdateringen?
 
jumbooze skrev:Hur långt innan beställde du uppdateringen?Klicka för att utvidga...


Skickade in OT den 29 september 2014 så ca två månader innan. Priset hade pendlat en hel del, var ungefär samma pris under juni-juli och sedan dyrt i augusti och mitten av september. Sen gick det ner igen i slutet av september och då slog jag till. Det kan löna sig att ha lite is i magen (även om jag var ute i väldigt god tid generellt sett).
 
Först nu trillade plus-poängen in för en lyckad Ot för 4,5 veckor sedan. Trist att man ska behöva claima hos ebretro trots att den nya biljetten var korrekt utskriven som Yy
 
Canadien skrev:Först nu trillade plus-poängen in för en lyckad Ot för 4,5 veckor sedan. Trist att man ska behöva claima hos ebretro trots att den nya biljetten var korrekt utskriven som YyKlicka för att utvidga...
Jag har noterat vid op-ups att det även då står Yy och första gången fick jag förhoppningar om att något blivit fel och att jag skulle få poäng för högre klassen, men icke! Så på något sätt visar inte boardingkortet vid de här tillfällena rätt "liten" bokstav.
 
Nu verkar OptionTown även finnas för intra-EU - eller har det funnits länge?

Fick erbjudande om att uppgradera ARN-LHR till plus för 34 EUR + 1 EUR i avgift igår.
 
Bra fråga, har bara kört Op till business förut och då blev det Z. Men 'ovanlig' operational upgrade brukar ju visa economy-bokningsklassen med liten bokstav så jag utgick från att det var Ot som gett mig ett 'y' där.
 
Nar jag fick igenom min uppgradering till New York i lordags kom det inget bekrafelsemail varken fran OT eller SAS, men jag blev uppgraderad och fick poang darefter. Nu infor hemresan fran New York i morgon har jag fortfarande inte fatt nagot mail men nar jag tittar pa min request pa OTs hemsida star det Not upgraded,.Thank you. Har de slutat skicka ut mail?
 
MBA skrev:Nar jag fick igenom min uppgradering till New York i lordags kom det inget bekrafelsemail varken fran OT eller SAS, men jag blev uppgraderad och fick poang darefter. Nu infor hemresan fran New York i morgon har jag fortfarande inte fatt nagot mail men nar jag tittar pa min request pa OTs hemsida star det Not upgraded,.Thank you. Har de slutat skicka ut mail?Klicka för att utvidga...
Samma här, har fått en OT-uppgradering go->plus till EWR för 155 Euro men inget mail. Dock trevligt för poängintjäningen dessa dagar.
 
Fick igenom Go till Plus på morgondagens SK935 under gårdagskvällen, dock ingen notifiering på mejl förrän nu precis. Såg det av en händelse då jag ville re-seata mig på ett anslutande flyg.



Hur stora är chanserna att få igenom en upgrade till Business vid gate om man redan har kört OT? Lika stora som om man hade haft en vanlig Plus-biljett eller något mindre? Är BN1 och EBG...
 
Den nya intjäningstabellen säger att om man uppgraderar med pengar vid gaten så får man intjäning enligt ursprungsbiljetten.



Någon som känner till om detta kommer att omfatta även OptionTownuppgraderingar, isf känns det som att konceptet är dött. iaf på dagens prisnivåer?
 
djacobsson skrev:Den nya intjäningstabellen säger att om man uppgraderar med pengar vid gaten så får man intjäning enligt ursprungsbiljetten.Någon som känner till om detta kommer att omfatta även OptionTownuppgraderingar, isf känns det som att konceptet är dött. iaf på dagens prisnivåer?Klicka för att utvidga...


Uppgradering vid gate är väl ändå inte för pengar utan för poäng? ingen skillnad mot hur det är idag i så fall.
 
Peter Hagander skrev:Uppgradering vid gate är väl ändå inte för pengar utan för poäng? ingen skillnad mot hur det är idag i så fall.Klicka för att utvidga...
Det finns, i vissa fall, även uppgradering för pengar vid gate. Har främst sett det vid outstations, i t.ex. Chicago. Tror inte de har det på alla avgångar, men det är väl kanske beroende på hur beläggningen ser ut på just den flighten.



De uppgraderingarna fick man så vitt jag vet inte heller tidigare poäng för, utan det var ursprungsflighten som gäller.
 
Back
Top