Uppgradering med Optiontown

Du måste ju även betala för uppgraderingen från Go till Plus, så du får inte tillbaka dom pengarna. Hade du betalat för economy till business direkt så hade priset varit dyrare från början.
 
Har priset gått upp sen du bokade så har det förmodligen bara gått upp marginellt. Min erfarenhet är att det är ungefär detsamma vare sig man bokar eco-business direkt eller om man först bokar Plus och sedan lägger till business. Så länge man gör det inom rimlig tid före avgång.

Om du lägger till business så får du ju tillbaka mellanskillnaden till Plus ifall bara uppgraderingen dit går igenom.
 
För mig gick priset upp minimalt efter en månad. Jag köpte mina biljetter ARN-BOS i slutet på juli (via CPH-IAD på ditvägen och ORD-CPH på hemvägen, samma pris på bägge vägarna när jag valde OT) och uppgraderade enbart OT med Plus på CPH-IAD först. Efter en månad la jag till Business också.

Då blev det €7 dyrare när jag valde att lägga till Business till min CPH-IAD resa jämfört om jag hade lagt till business direkt på OT
 
Då har jag lagt in min första OT. Är ARN-EWR och EWR-ARN i slutet på mars. Kostade 209 USD (ca 1400 kr med gårdagens kurs) per passagerare och sträcka från Go till Plus som jag valde. Tror de ville ha 469 USD för Business, nu efter jag valt Plus så skall de i var fall ha ytterligare 269 USD för att välja Business. Biljetterna kostade ca 5000 kr t/r per passagerare till att börja med så det blev rätt billiga biljetter, trodde normalpris var 7-8000 för vanliga Go på den sträckan.




Får se om jag går upp till Business iaf i en riktning senare då jag får erkänna att jag aldrig flygit business interkontinentalt tidigare och har väl sagt att jag skall börja med det. Skall ju dock flyga med frun så bara vi får sitta bredvid varandra klarar jag nog även Go på SAS eftersom de kör 2-4-2 och vi slipper ha någon bredvid. Jag sover inte i något som rör sig oavsett hur bekvämt det är och frun sover i vilken stol som helst om jag agerar huvudkudde.
 
"Congratulations! You have been upgraded to Business for your flight SK935 Copenhagen - San Francisco Nov 16" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Första gången i Business dessutom! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jensik skrev:CPH-IAD 9/11 gick igenom fint från SAS Go till Business. Fick mailet om uppgraderingen i torsdags vid lunchtidKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Hemflyget gick inte igenom med OT tyvärr data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 "Thank you for using UTo. Unfortunately, we are not able to provide you with an upgrade for your flight SK944 Chicago - Copenhagen Nov 15". Som tur är lyckades jag uppgradera mig med poäng på sträckan till Business
 
Uppgraderad från Go till Business på SK973 till Bangkok nu på fredag. Bekräftelse nu på morgonen. EUR 322 för detta nöje. Välfyllda kabiner.
 
Agö skrev:Uppgraderad från Go till Business på SK973 till Bangkok nu på fredag. Bekräftelse nu på morgonen. EUR 322 för detta nöje. Välfyllda kabiner.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ser fram emot nya inlägg från Thailand i din blog (hint hint, du ska väl inte på semester?)
 
Fick ett "Upgrade approved subject to availability" för hemresan på torsdag. Någon som har erfarenhet av det? Bör man checka in sent och hoppas på frånfällen eller hur funkar det?
 
agehall skrev:Ska vi ta och läsa några inlägg uppåt kanske..?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hittar inget konkret om tid har någon inverkan, men får hoppas på det du skrev om att chanserna borde vara höga data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
 
agehall skrev:http://www.businessclass.se/forum/s...ppgradering-med-optiontown-25.html#post188318http://www.businessclass.se/forum/s...ppgradering-med-optiontown-11.html#post106782http://www.businessclass.se/forum/s...ppgradering-med-optiontown-13.html#post122469http://www.businessclass.se/forum/s...ppgradering-med-optiontown-13.html#post122464http://www.businessclass.se/forum/s...ppgradering-med-optiontown-18.html#post154502Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack, jag har sett dom (säger du läs tråden som svar, så gör man det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7), men kunde inte helt utläsa svaret på frågan, kan vara kaffebrist om jag var otydlig eller missförstod något. Slutsats att incheckningstid inte borde inverka utan att så länge dom inte sagt nej så är chanserna mycket goda.
 
Hon i incheckningsdisken kunde inte göra något (sa hon) utan hänvisade till dom vid gaten för att ta hand om uppgradering. Tjejen där verkade mycket förvånad över att incheckning inte gjort något. Y blev det i alla fall.
 
Det var konstigt. I CPH sköts det oftast vid gaten då de har en stor disk där, men på ARN har jag alltid fått det hanterat vid incheckningen. Gick du till business-disken eller till economy-diskarna?
 
agehall skrev:Det var konstigt. I CPH sköts det oftast vid gaten då de har en stor disk där, men på ARN har jag alltid fått det hanterat vid incheckningen. Gick du till business-disken eller till economy-diskarna?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Economy då 15 pers redan var i business-kön och ingen i economy data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Hon i disken ropade dock bort till kollegan i den kön och sa fortfarande gate, så känns ändå "ok". Y var ju fortfarande uppgradering, så inte fail per se... Och EBG efter resan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hmm. När jag tänker efter, på ARN finns en specialdisk vid specialbagage som man kan prata med om sådana här saker.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top