På dom kortare hoppen kör dom narrowbody, så det är 2+2 säten som gäller. Vidare har man ingen business på dom kortare sträckorna utan man kallar det first. Pearks, förutom att du bör komma in i Al Safwa first lounge, så åker du med en riktigt bekväm buss till planet om det är bussgate. Skulle säga att det inte är värt 2500 kr. För drygt två år sedan körde jag en poängresa Dehli-Doha-Abu Dhabi, först benet i economy och andra i first, bara för att få testa Al Safwa. Så jämfört med en vanlig bussiness i narrowbody med 2+2 config, är enda mervärdet från mitt perspektiv att du kan komma in i first loungen.