Vad slags kollision har du i dina funderingar?
United 328 på väg till Honolulu tappade delar av motorn!
- Thread starter Mr Planning
- Startdatum
Canadien
Medlem
Kan ju vara UAV eller meteorit/rymdskrot eller vad som helst.
Canadien
Medlem
Varför är det otroligt? Det är ju rejäl rotationsenergi i delarna i motorn, så att de kan slungas mot flygplanskroppen.
FilipJ
Medlem
Jajamen, det är uppenbart. Men otroligt i som att motorn skall klara av fan blade failure utan att explodera, där främsta syftet är att skydda flygplanets kropp och vingar.
Jönsson
Medlem
Ja, en motor är nog bäst.
Canadien
Medlem
Absolut, om man klarar motorbortfall. T ex kombinerat segelflygplan med motor då.Ja, en motor är nog bäst.
Tomas E
Medlem
Tja, tanken är att delar och splitter inte ska träffa flygkroppen om en flygmotor havererar, men Southwest Airlines 1380 (en B737-7H4 i april 2018) visade ju att det kan hända ändå om man har riktig otur.
chazzie
Medlem
Det är väl industristandard att vid allvarligare tillbud "ta det säkra före det osäkra" och låta den modellen stå tills man fått ett grepp om vad som orsakat incidenten, är det t.ex. en kollision så lär de inte behålla stoppet men om det visar sig vara ett designfel som uppdagas om faktorer x, y, z spelar in så kanske det måste åtgärdas innan man får ta maskinen i bruk igen.
Enda fördelen med att det händer nu är väl att bolagen bör ha plan på marken för att täcka upp för några bortfall, i alla fall de större drakarna.
Enda fördelen med att det händer nu är väl att bolagen bör ha plan på marken för att täcka upp för några bortfall, i alla fall de större drakarna.
Ja vi kan ju spekulera i vad som helst. Men en sak är säker, i detta fallet kommer vi att vara säkra på vad som hänt. Flygplanet är tillbaka på marken med den defekta motorn. De flesta delarna till motorn har hittats. Piloterna kan redogöra för vad som hänt och vilka åtgärder dom vidtagit. Flygparametrar från Svarta lådan omhändertagna. Inspelningarna av kommunikationen med ATC omhändertagen. Haveriutredningen har startat. Det är bara att sitta lugnt i båten och avvakta rapporten.
Till sist, alla överlevde och inga skadade, i varje fall fysiskt enligt nuvarande uppgifter. Man får ju också ge en eloge till piloternas skicklighet i detta trängda läge.
Det finns flygbolag i vars flygplan jag inte skulle villa vara passagerare i en liknande situation.
Till sist, alla överlevde och inga skadade, i varje fall fysiskt enligt nuvarande uppgifter. Man får ju också ge en eloge till piloternas skicklighet i detta trängda läge.
Det finns flygbolag i vars flygplan jag inte skulle villa vara passagerare i en liknande situation.