Swiss och ersättning från EU261/04

krotan

New member
Hej på er kära forumkollegor,



Fråga till er mer erfarna;

Var igår bokad på en flight från FLR-ARN med mellanlandning i ZRH. Alla flygningar bokade att utföras av Swiss.

Komplett biljett bokad på Lufthansa.com



Planet ut från FLR blev två timmar försenat, vilket gjorde att jag missade connecting flight till ARN.

Detta var sista flyget ut för dagen och övriga routingar fanns inte tillgängliga.

Således fick jag en hotellvoucher och meal för CHF30 samt ombokning till morgonflyget till ARN.



Som anledning till förseningen ut från FLR angavs "Operational reasons".

Det jag såg hända var att flygningen skulle utföras av en kärra från Swiss, en Avrojet men den blev utbytt till en Embraer E190 när den skulle lyfta från ZRH till FLR. Den flögs då också av Helvetic istället.



Så till min fråga: Kan jag kräva ersättning €400 från Swiss för förseningen som blev på ~14 timmar till slutdestination?

Och även om jag kan, kommer dom betala? Representanten på Swiss lät meddela med ett hånfullt leende att dom minsann inte är med i EU och därmed gäller inte de reglerna dom.



Vad är era erfarenheter? Någon som lyckats kräva ersättning enligt 261/04 från Swiss?
 
Swiss är bundna av 261/04 enligt dem själva iaf







//uploads.tapatalk-cdn.com/20170803/765a6b32418da95a74971467c4e7c48e.png




Sen kan de ju alltid slingra sig
 
jumbooze skrev:Swiss är bundna av 261/04 enligt dem själva iafSen kan de ju alltid slingra sigKlicka för att utvidga...


Jo som jag förstått på lite andra sidor så är dom bundna till det men väljer aktivt att inte följa EU-domstolens prejudicerande domar där just beloppsnivåer fastställts.



Finns ju inget att förlora mer än tid på att försöka antar jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Kul att höra om någon annan försökt och lyckats dock så man vet om det är Goliat som är framför en.
 
Jag kan inte nog rekommendera AirHelp.com i fall som detta. De har kört striden mot de flesta flygbolagen inte bara en utan massor av gånger. Är man inte supersugen på att lägga all tiden själv, sök hjälp, som förvisso kostar 25% av ersättningsbeloppet men endast om de är framgångsrika. Blir det avslag eller helt nekat, då utgår ingen avgift alls. Prova i vart fall deras upplägg på siten: Get Compensation for Flight Delays of up to $680 | AirHelp



Lycka till!
 
Swiss brukar ju vägra att betala, men operational reasons ska ju vara skäl för att du ska ha esättning.

Jag skulle testa själv först men blir det nekande skulle jag ta hjälp av någon av de bolag som sysslar med att driva in försenings ersättningar.
 
Har ett 261/04 ärende med Swiss, där de först t.om. lovade ersättning, därefter tog tillbaka det, och sade att de endast ville ge ersättning för mat..



Flygning från PVG-ZRH-MAD i C. 10h sena p.g.a att utrustning i cockpit gått sönder (enl. piloten). Flygningen var 2015 och dom ansåg att söndrig utrustning var extraordinärt..



Swiss är rent ut sagt skit att ha att göra med i sådana här fall och försökte länge med dem. Tyckte det var väldigt dåligt att Swiss inte ville erbjuda någonting när de strandade två C passagerare utan hotell i Madrid efter en försening på 10h och totalförstörde vårt schema (hotellet bokade även av vårt rum).



Fick boka hotell i sista minuten själva för att få ett par timmars sömn och inget Madrid som planerat utan endast flygplats då vi hade en separat bokning MAD-CLO-BAQ..



Ärendet är med Airhelp nu för min del och går juridiska vägen i Madrid för att se om de ger med sig..



Det verkar som de mesta jag pratat med är överens om att det är ett solklart 261/04 men inte Swiss.. Som jag förstått efter läsning på detta samt andra forum verkar Swiss ett av de tuffaste bolagen att driva dessa fall emot.
 
Låter som detta kan bli både intressant och långdraget.

Med tanke på din erfarenhet Mikeswe så ska man inte hoppas på mirakel alltså...



Har skickat in ett ärende till dom igår ivf så får vi se hur snabbt dom svarar och vad dom svarar...

Uppdaterar när jag får svar.
 
Mikeswe skrev:Har ett 261/04 ärende med Swiss, där de först t.om. lovade ersättning, därefter tog tillbaka det, och sade att de endast ville ge ersättning för mat..Flygning från PVG-ZRH-MAD i C. 10h sena p.g.a att utrustning i cockpit gått sönder (enl. piloten). Flygningen var 2015 och dom ansåg att söndrig utrustning var extraordinärt..Swiss är rent ut sagt skit att ha att göra med i sådana här fall och försökte länge med dem. Tyckte det var väldigt dåligt att Swiss inte ville erbjuda någonting när de strandade två C passagerare utan hotell i Madrid efter en försening på 10h och totalförstörde vårt schema (hotellet bokade även av vårt rum).Fick boka hotell i sista minuten själva för att få ett par timmars sömn och inget Madrid som planerat utan endast flygplats då vi hade en separat bokning MAD-CLO-BAQ..Ärendet är med Airhelp nu för min del och går juridiska vägen i Madrid för att se om de ger med sig..Det verkar som de mesta jag pratat med är överens om att det är ett solklart 261/04 men inte Swiss.. Som jag förstått efter läsning på detta samt andra forum verkar Swiss ett av de tuffaste bolagen att driva dessa fall emot.Klicka för att utvidga...
Enligt FlyerTalks tråd om SWISS och EC261/2004 ersättning, SWISS följer EC261/2004 men inte domstolsbeslut som fattades i andra EU länder.

T ex monetär ersättning vid försening är inte formulerad i själva EC261/2004 utan ett domstolsbeslut som likställde lång försening som inställt flyg.



https://www.flyertalk.com/forum/swi...onal-interpretation-eu261-04-ecj-rulings.html
 
Mikeswe skrev:Swiss är rent ut sagt skit att ha att göra med i sådana här fall och försökte länge med dem. Tyckte det var väldigt dåligt att Swiss inte ville erbjuda någonting när de strandade två C passagerare utan hotell i Madrid efter en försening på 10h och totalförstörde vårt schema (hotellet bokade även av vårt rum).Klicka för att utvidga...
Vänta nu - var blev ni försenade?



Att ni hade en annan resa från Madrid och ett hotell bokat där har inget med det hela att göra, så släpp den delen helt i all form av kommunikation med Swiss.
 
agehall skrev:Vänta nu - var blev ni försenade?Att ni hade en annan resa från Madrid och ett hotell bokat där har inget med det hela att göra, så släpp den delen helt i all form av kommunikation med Swiss.Klicka för att utvidga...


Flygresan var med Swiss: MAD-ZRH-PVG-ZRH-MAD



Försening på resan tillbaka till Madrid ( försening uppstod på PVG-ZRH med följdförsening på anslutningsflyg till slutdestinationen ZRH-MAD).



Det är ju två år sedan som sagt..



I kommunikationen med Swiss har jag nämt mitt helhetsintryck, samt förseningen.. hur flygbolaget agerar, underlättar ju situationen (en sida är ju hur lagen tolkas och om man gjort fel, en sida är ju hur tillmötesgående bolaget är).



Trots allt så har dom ju i detta fall orsakat minst sagt missnöje hos resenären.



Har inte rest mycket med Swiss, men intrycket jag fick:



- Försenad 10h på flyg till Schweiz och slutdestination i EU utan kompensation.



- Undvikande att svara på frågor och rena lögner (från först att erbjuda kompensation, till sedan dra tillbaka det).



En typ av ersättning skulle kunna vara typ EMD på egna flyg eller liknande för Star Alliance men inte ens det har man erbjudit.



Överlag och p.g.a. den erfarenheten, så planerar jag inte åka med Swiss som förstaval på mina nästkommande resor ..
 
Swiss verkar vara några stökiga jäklar. Håller på och tjabbar med dom nu, jag har efterfrågat en chef att prata med men det verkar vara locket på än så länge. Har lagt 3 klagomål varav de bara svarat på det första där jag fick avslag. Även ringt support där de lovade att de skulle skicka vidare mitt ärende till cheferna på avdelningen som har hand om claims, har inte hört nått på 2½ vecka nu. Vi får se, det är väl airhelp.com och bojkott livet ut som gäller efter om de inte pallar ta diskussionen.
 
Mikeswe skrev:Flygresan var med Swiss: MAD-ZRH-PVG-ZRH-MADFörsening på resan tillbaka till Madrid ( försening uppstod på PVG-ZRH med följdförsening på anslutningsflyg till slutdestinationen ZRH-MAD).Det är ju två år sedan som sagt..I kommunikationen med Swiss har jag nämt mitt helhetsintryck, samt förseningen.. hur flygbolaget agerar, underlättar ju situationen (en sida är ju hur lagen tolkas och om man gjort fel, en sida är ju hur tillmötesgående bolaget är).Trots allt så har dom ju i detta fall orsakat minst sagt missnöje hos resenären.Har inte rest mycket med Swiss, men intrycket jag fick:- Försenad 10h på flyg till Schweiz och slutdestination i EU utan kompensation.- Undvikande att svara på frågor och rena lögner (från först att erbjuda kompensation, till sedan dra tillbaka det).En typ av ersättning skulle kunna vara typ EMD på egna flyg eller liknande för Star Alliance men inte ens det har man erbjudit.Överlag och p.g.a. den erfarenheten, så planerar jag inte åka med Swiss som förstaval på mina nästkommande resor ..Klicka för att utvidga...
Som jag skrev i mitt tidigare inlägg, verkar det som att SWISS (schweiziskt flygbolag) följer EC261/2004 men följer inte domstolsbeslut som andra EU länder har verkställt.



Jag är inte någon advokat så vet jag inte om det är rätt eller fel, men kanske @Agö kan svara på detta?
 
Dr. Miles skrev:Som jag skrev i mitt tidigare inlägg, verkar det som att SWISS (schweiziskt flygbolag) följer EC261/2004 men följer inte domstolsbeslut som andra EU länder har verkställt.Jag är inte någon advokat så vet jag inte om det är rätt eller fel, men kanske@Agökan svara på detta?Klicka för att utvidga...
Det stämmer inte heller, jag har fått flyg inställda av Swiss och dom vägrar ändå konsekvent att betala ut någon ersättning.
 
anjak skrev:Det stämmer inte heller, jag har fått flyg inställda av Swiss och dom vägrar ändå konsekvent att betala ut någon ersättning.Klicka för att utvidga...
Det gör de flesta EU flygbolag också vid första svaret.

Frågan är dock om SWISS gör det konsekvent till alla på alla gånger (inte bara vid första svaret).
 
Dr. Miles skrev:Det gör de flesta EU flygbolag också vid första svaret.Frågan är dock om SWISS gör det konsekvent till alla på alla gånger (inte bara vid första svaret).Klicka för att utvidga...
Jag har aldrig lyckats få ersättning av Swiss trots upprepade kontakter med dom. Om jag bara haft otur vet jag så klart inte men det är min erfarenhet. Tror jag har haft två eller tre olika fall där jag borde fått ersättning.
 
anjak skrev:men det är min erfarenhet. Tror jag har haft två eller tre olika fall där jag borde fått ersättning.Klicka för att utvidga...
Har du haft så många inställda flighter? Synd om dig, verkligen.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:Som jag skrev i mitt tidigare inlägg, verkar det som att SWISS (schweiziskt flygbolag) följer EC261/2004 men följer inte domstolsbeslut som andra EU länder har verkställt.Jag är inte någon advokat så vet jag inte om det är rätt eller fel, men kanske@Agökan svara på detta?Klicka för att utvidga...


Hade ju varit väldigt trevligt att veta hur dom ställer sig generellt. Som jag förstår enligt deras egna hemsida så följer dom EC261/2004. Men det känns efter jag läste din tidigare länk, att de gillar att processa "until the end" ang allt..



Är ju ganska säker enligt tidigare erfarenhet med t.ex. SAS att de hade varit mycket mer tillmötesgående om man orsakat en sådan stor försening.



Blev försenad från Chile till Colombia för ett tag sedan, och t.om. där tyckte ju Avianca att förseningen med deras trasiga 787 var värd 600USD i cash eller 800USD i resecheckar..



Enligt Airhelp som jag efter många om och men anlitade, sade att man vill processa emot dem i Spanien, eftersom det var dit vi skulle anlända. Såhär ser det iallafall ut nu. Jag återkommer iallfall om de lyckas lösa det eller ej data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7..





img_7357-jpg.66270
 
Swiss är verkligen bråkiga, inom loppet av 24 timmar fick jag ett plan inställt och ett försenat (varpå jag missade anslutningsflyg och erbjöds ersättningsflyg som anlände 14h sent). Jag har haft en längre mailväxling nu och redogjort för deras ersättningsskyldighet, de väljer konsekvent att inte svara på mina frågor (de hävdar att det var (1) ett extraordinärt tekniskt fel och (2) extraordinärt väder.) Jag är egentligen principiellt emot att ta hjälp av Airhelp och liknande tjänster eftersom jag tycker att värdet av deras arbete är väldigt lågt (när man har rätt till ersättning). Överväger det dock nu eftersom jag inte har tid att inleda en process mot Swiss på egen hand och det verkar vara enda sättet att få ut några pengar.
 
För min del har jag inte ens fått svar på mitt första mail ännu så jag avvaktar fortfarande.



Känner lite samma om Airhelp. Det är f*n att man ska behöva men om det är det som krävs är det självklart bättre än att stå utan ersättning helt.



Hur lång tid har det tagit för er andra att få ett första svar?
 
Trist i det här fallet att Swiss ska följa EU261/2004 men ej är med i EU. Om de hade varit med i EU hade det gått att driva mål på egen hand som "småmål" i svensk domstol (vi har gjort det mot KLM med framgång) men den vägen är nu stängd.
 
Back
Top