Strejkvarsel mot Flybe/SAS, sympatiåtgärder av Svensk Pilotförening

[Aurora]

Det är SPF som använt SAS som begrepp (det finns citerat i tråden om du vill läsa, alt på SPF:s hemsida), givetvis i kontexten Sverige. Föreslår att du imorgon ringer SPF och ber dem ändra texten på hemsidan.

För oss andra är det dock tydligt att konfliktåtgärderna avser Sverige. Som sagt, du har fel och far med osanning.

Så det handla om at du ville at jeg skulle ha feil? Herregud, hvis DET var det viktigste for deg så vær så god: du skal få lov å stå på kanten av sandkassan din mens du pekar, skrattar och föl dig bra. If that's what you need, be my guest

I alle øvrige univers forstår jeg ikke helt hva og hvorfor du skriver det du skriver, jeg har aldri kommentert SPF's uttalelser. Jeg kommenterte noen andres posting i denne tråden jeg, og siden har du løpt etter meg mens du desperat har forsøkt å skyte meg ned.

Förut kunde man säga att 800-numren var norsk, men nu blandas det och ges på ARN-OSL tycker jag... Kanske @Aurora kan bidra med lite insider-info....

Ja det er lite hipp som happ, det eneste som er *mest* sikkert er om man ser på flytype. Nå går jo ikke det på ARN-OSL, endog. Men jeg har ikke hørt noe snakk om at B737-piloter i SAS skal tas ut i noe streik, uansett om de tilhører SPF, SNF eller NSF (eller DPF). Det tror jeg ligger langt, langt fram. To further enhance the confusion: i går fløy jeg CPH-ARN, med en Airbus 319. Crewet var norsk (!!!) - både i cockpit og kabin. Jeg ble helt forvirra. Haha. Men det finnes vel nordmenn som har dansk base, og det måtte være tilfeldig at både kabin OG cockpit var norsk.

 

[Agö]

Så det handla om at du ville at jeg skulle ha feil? Herregud, hvis DET var det viktigste for deg så vær så god: du skal få lov å stå på kanten av sandkassan din mens du pekar, skrattar och föl dig bra. If that's what you need, be my guest

I alle øvrige univers forstår jeg ikke helt hva og hvorfor du skriver det du skriver, jeg har aldri kommentert SPF's uttalelser. Jeg kommenterte noen andres posting i denne tråden jeg, og siden har du løpt etter meg mens du desperat har forsøkt å skyte meg ned.

Ja, eftersom du levererar felaktig information (se nedan) till forumets medlemmar ser jag en skyldighet att rätta det så att folk kan fatta beslut på grundval av korrekt och vederhäftig information. Därtill har du fortsatt att ljuga och sprida felaktigheter även när du är överbevisad. Det förefaller onödigt.

Nei, overhodet ikke.

 

[AndersSt]

Onsdag är lugn, eftersom ytterliggare åtgärder först kommer den 25/2

Det innebär att även fredag är lugn. Däremot är torsdag osäker.

Tack för ditt förtydligande, jag borde förstås ha läst hela tråden.
Nu känns det lite lugnare för mig i alla fall eftersom jag flyger upp onsdag och ner fredag.
Hoppas detta löser sig på bästa sätt för alla inblandade, inkl passagerare.

 

[Agö]

Apropå semantik:

SAS nuvarande information till resenärer (uppdaterad igår kväll, 23:57, se sas.se). "Some traffic disruptions" är alltså t.ex. alla avgångar inställda till och från Visby.

 

[SK989]

Men jeg har ikke hørt noe snakk om at B737-piloter i SAS skal tas ut i noe streik, uansett om de tilhører SPF, SNF eller NSF (eller DPF). Det tror jeg ligger langt, langt fram.

Det stämmer absolut att inga piloter i SAS är varslade om att tas ut i strejk. Däremot är (samtliga) piloter i SAS som tillhör Svensk pilotförening från och med i morgon (25/2) inte tillåtna att arbeta övertid. Jag har själv ingen aning om hur vanligt det är att piloterna arbetar övertid men rimligen händer det väl ändå några gånger per dag hos SAS sett till alla flygningar som görs av de SAS-piloter som tillhör Svensk pilotförening och det kan ju leda till förseningar såväl som inställda flyg på i princip vilken linje som helst (inrikes, longhaul etc) som körs av just SAS-piloter som tillhör Svensk pilotförening.

 

[Timotey]

Läser på DI att strejken är över

 

[olo]

Unionen skriver: Unionen: Avtal klart för schysta villkor på flygbolag | Unionen

Utdrag:

Unionen har lyckats få upp lönerna (tidigare ingångslön 16 895 kronor i månaden, nu 18 773 kronor, lönelyft för kabinchefer från 20 015 kronor i månaden till 23 684 kronor, plus avtalsenliga löneökningar varje år).
· Unionen lyckades hålla borta arbetsgivarnas krav på delade skift. Detta hade betytt att de anställda kunde ha blivit sittande utan lön på en flygplats flera timmar mellan sina arbetspass.
· Unionen lyckades hålla borta sexdagars arbetsvecka, nu blir det femdagars arbetsvecka. Det innebär i normalfallet två dagar garanterad sammanhängande ledighet per vecka.
· Unionen har lyckats få en extra semestervecka för de anställda när arbetsgivaren lägger ut tre veckor semester i stället för de normala fyra veckorna.

Fånigt att det skall krävas strejk när de, enligt Unionen, har haft diskussioner sedan 9 december.

 

[Martin Torstensson]

Unionen skriver: Unionen: Avtal klart för schysta villkor på flygbolag | Unionen

Utdrag:


Fånigt att det skall krävas strejk när de, enligt Unionen, har haft diskussioner sedan 9 december.

Ringde SAS för att höra om dom sätter in planen igen som var inställda i kväll så man kanske kommer hem i tid, god dag yxskaft.. De visste såklart ingenting om strejkens status.

 

[Christian Sternudd]

Ringde SAS för att höra om dom sätter in planen igen som var inställda i kväll så man kanske kommer hem i tid, god dag yxskaft.. De visste såklart ingenting om strejkens status.

Du ringde ku kundtjänst.......

 

[Martin Torstensson]

Du ringde ku kundtjänst.......

Exakt..

Och SAS servicecenter på Arn T4 visste inget heller