Stockholm-New York förstår inte sökresultat i Expertflyer

  • Thread starter Thread starter RickardG
  • Start date Start date
R

RickardG

Guest
Hej, jag försöker hitta biljetter från Stockholm till New York den 5/8 2015 (måste åka just den dagen), en vuxen och ett barn 9 år. Jag behöver bara enkelbiljetter för vi har tillbakaresan redan fixad, dock verkar det vara billigare att boka en ToR och skippa hemresan. Helst åker vi business eller premium economy men vill inte åka economy. Max en mellanlandning, direkt är att föredra.



Nu till min fråga: jag har letat lite i ITA Matrix, Expertflyer, Google flight etc. och hittade en premium economy med SAS i Expertflyer för 6910 kr. Jag kan inte se att den finns som bokningsbar på sas.se och bokningsklass anges som P, vilket om jag har förstått det rätt är den klass som används för bonusresor? Varför visas den ö h t på Expertflyer (och dessutom med ett pris) om den inte kan köpas? Enligt SAS har de även slutat med bonusresor i premium economy, vilket gör att jag förstår ännu mindre...



Både förklaringar till ovanstående, och hjälp med att hitta alternativa biljetter uppskattas! Screenshot från Expertflyer bifogas.
 
P är Sas Plus (tidigare var det awardresa). Dock så tror jag inte att P är tillåtet för enkelresa. Hur ser fare rule ut i Expertflyer om du väljer enkelresa?
 
Annars brukar väl iceland air ha vettiga priser på enkelresor?
 
Jag såg nu att jag missat att räkna med skatter och avgifter på priset från EF så det som finns på SAS.se stämmer... Det var ToR jag jämförde för enkelbiljetter verkar svårt.

Iceland Air gör att resan styckas upp och man får ingen längre sträcka att somna på. Däremot funderar jag på att ta det via CPH för att utnyttja dealen därifrån.
 
RickardG skrev:Jag såg nu att jag missat att räkna med skatter och avgifter på priset från EF så det som finns på SAS.se stämmer... Det var ToR jag jämförde för enkelbiljetter verkar svårt.Iceland Air gör att resan styckas upp och man får ingen längre sträcka att somna på. Däremot funderar jag på att ta det via CPH för att utnyttja dealen därifrån.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Gäller den dealen verkligen på enkelresor?
 
Nej men det blir billigare att ta en sån ToR och skippa hemresan än att boka en enkelbiljett (T.o.m. Med Iceland air). 5151 SEK plus skatter, totalt ca 8000 SEK Från CPH till EWR är inte farligt, frågan är vad som innebär totalupplevelse om man tar hänsyn till komfort av följande alternativ:

CPH-BRU-EWR, med UA Boeing 777-200

CPH-YYZ-EWR, med AC Boeing 787-8

CPH-FRA-EWR met LH Boeing 747-8



Vilket alternativ skulle ni ha valt? Total restid och tid för byte är mer eller mindre lika, likaså priset. Så det handlar mer om bolag och flygplanstyp som skiljer sig.
 
RickardG skrev:Nej men det blir billigare att ta en sån ToR och skippa hemresan än att boka en enkelbiljett (T.o.m. Med Iceland air). 5151 SEK plus skatter, totalt ca 8000 SEK Från CPH till EWR är inte farligt, frågan är vad som innebär totalupplevelse om man tar hänsyn till komfort av följande alternativ:CPH-BRU-EWR, med UA Boeing 777-200CPH-YYZ-EWR, med AC Boeing 787-8CPH-FRA-EWR met LH Boeing 747-8Vilket alternativ skulle ni ha valt? Total restid och tid för byte är mer eller mindre lika, likaså priset. Så det handlar mer om bolag och flygplanstyp som skiljer sig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
På 747-800 är väl övervåningen business, me like data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Annars vill jag personligen testa dreamlinern så det är nog dött lopp mellan de alternativen. Bytet i FRA tror jag är lite mindre komplicerat än i YYZ även om båda lär vara förhållandevis enkla. När jag reste FRA-YVR-SFO var jag tvungen att sitta och vänta i ett rum för att identifiera mina väskor innan jag fick komma igenom. Fördelen där var att immigration gjordes i Kanada och inte i USA, vet inte hur det är i Toronto dock.
 
Någon som testat dreamlinerns business och kan jämföra den med 747? Eller någon som vill dela med sig om LH kontra AC generellt när det gäller service i business?
 
palmen skrev:På 747-800 är väl övervåningen business, me likeAnnars vill jag personligen testa dreamlinern så det är nog dött lopp mellan de alternativen.Bytet i FRA tror jag är lite mindre komplicerat än i FRA även om båda lär vara förhållandevis enkla.När jag reste FRA-YVR-SFO var jag tvungen att sitta och vänta i ett rum för att identifiera mina väskor innan jag fick komma igenom. Fördelen där var att immigration gjordes i Kanada och inte i USA, vet inte hur det är i Toronto dock.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu är jag förvirrad, vad menas?
 
palmen skrev:På 747-800 är väl övervåningen business, me like.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Var uppe och kikade på övre däck när vi åkte F med 747-8i senast. Tyckte att det såg förfärligt trångt ut med 32 säten på den lilla ytan, i synnerhet gången.
 
palmen skrev:På 747-800 är väl övervåningen business, me likeAnnars vill jag personligen testa dreamlinern så det är nog dött lopp mellan de alternativen. Bytet i FRA tror jag är lite mindre komplicerat än i YYZ även om båda lär vara förhållandevis enkla. När jag reste FRA-YVR-SFO var jag tvungen att sitta och vänta i ett rum för att identifiera mina väskor innan jag fick komma igenom. Fördelen där var att immigration gjordes i Kanada och inte i USA, vet inte hur det är i Toronto dock.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu har jag bokat CPH-YYZ-EWR-FRA-CPH med dreamlinern från CPH-YYZ och 747 EWR-FRA, 7482 SEK.



Följdfråga: Om jag vill hoppa av i FRA och åka direkt till ARN istället för att hoppa via CPH hem till Stockholm (genom att fixa en bonusresa FRA-ARN separat), hur gör jag då vid incheckningen i EWR? Kan de checka in väskor direkt till ARN, eller måste jag hämta väskorna när jag kommer fram i FRA och göra en ny incheckning där?
 
Du lär aldrig kunna checka in väskorna EWR-FRA-ARN om du bokat EWR-FRA-CPH. Det är inte ens säkert att de låter dig checka in bagaget till FRA heller utan de kan mycket väl tvinga dig att checka in bagaget till CPH.



Det som det kommer att hänga på, är hur mycket tid du har i FRA. Om du tex har en övernattning där så kan du få bagaget dit, men har du 2h lär du inte få det.
 
agehall skrev:Du lär aldrig kunna checka in väskorna EWR-FRA-ARN om du bokat EWR-FRA-CPH. Det är inte ens säkert att de låter dig checka in bagaget till FRA heller utan de kan mycket väl tvinga dig att checka in bagaget till CPH.Det som det kommer att hänga på, är hur mycket tid du har i FRA. Om du tex har en övernattning där så kan du få bagaget dit, men har du 2h lär du inte få det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok, så att jag kan visa på att jag har en biljett EWR-FRA-CPH och en annan biljett FRA-ARN gör inte att de redan i EWR kan checka in väskan ända till ARN och skippa sträckan FRA-CPH? Jag vill minnas att man inte får skicka en väska med ett plan man inte själv åker med, så vad skulle hända om jag inte stiger på planet FRA-CPH utan istället sätter mig på planet FRA-ARN?
 
RickardG skrev:Ok, så att jag kan visa på att jag har en biljett EWR-FRA-CPH och en annan biljett FRA-ARN gör inte att de redan i EWR kan checka in väskan ända till ARN och skippa sträckan FRA-CPH? Jag vill minnas att man inte får skicka en väska med ett plan man inte själv åker med, så vad skulle hända om jag inte stiger på planet FRA-CPH utan istället sätter mig på planet FRA-ARN?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om du har incheckat baggage på den, så kommer det lastas av. Det görs ju efter boarding complete, eftersom de måste veta att du faktiskt inte kommer med. Så det blir föresningar och alla blir förbannade på dig...



Så gör inte det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
RickardG skrev:Ok, så att jag kan visa på att jag har en biljett EWR-FRA-CPH och en annan biljett FRA-ARN gör inte att de redan i EWR kan checka in väskan ända till ARN och skippa sträckan FRA-CPH? Jag vill minnas att man inte får skicka en väska med ett plan man inte själv åker med, så vad skulle hända om jag inte stiger på planet FRA-CPH utan istället sätter mig på planet FRA-ARN?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Om du visar din biljett FRA-ARN i EWR så är risken överhängande att de prisar om din biljett till EWR-FRA istället för EWR-FRA-CPH och det lär bli en dyr historia.



Ska du skippa sista segmentet och har kort bytestid i FRA, så är det svårt. Du får nog iaf ta och tala om för personalen i FRA att du inte tänker fortsätta och hoppas att de inte straffar dig för detta.



Rent krasst, ska man göra sådant här, så ska man se till att man har en övernattning där man tänker hoppa av och sedan kontakta flygbolaget innan avgång och säga att man inte ska med så att de inte står och väntar på dig.
 
agehall skrev:Om du visar din biljett FRA-ARN i EWR så är risken överhängande att de prisar om din biljett till EWR-FRA istället för EWR-FRA-CPH och det lär bli en dyr historia.Ska du skippa sista segmentet och har kort bytestid i FRA, så är det svårt. Du får nog iaf ta och tala om för personalen i FRA att du inte tänker fortsätta och hoppas att de inte straffar dig för detta.Rent krasst, ska man göra sådant här, så ska man se till att man har en övernattning där man tänker hoppa av och sedan kontakta flygbolaget innan avgång och säga att man inte ska med så att de inte står och väntar på dig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok, det blir till att gilla läget och ta ett flyg CPH-ARN istället för FRA-ARN!
 
RickardG skrev:Hej, jag försöker hitta biljetter från Stockholm till New York den 5/8 2015[snip]Max en mellanlandning, direkt är att föredra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



RickardG skrev:Nu har jag bokat CPH-YYZ-EWR-FRA-CPH med dreamlinern från CPH-YYZ och 747 EWR-FRA, 7482 SEK.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Bara på BC slutar en förfrågan om direktflyg med femtielva stopp. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hughes skrev:Snyggt! Men stämmer priset? Inte så att en tusenlapp saknas, eller att det är i DKK?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du har rätt, jag tittade på biljetten för min dotter. För en vuxen blev priset 8768kr. Bokat på United.com
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top