Ska bränna 268000 Avios poäng, behöver ideer. Hjälp!

carlos

New member
Min far har sagt att jag borde använda hans Aviospoäng som han tjänade in när han flög till Dublin, Luxembourg och Bilbao hela tiden för EU's räkning. 268000 närmare bestämt.



Har i stort sett ingen som helst koll på One World, vet bara att BA's business ska vara skit.

Skulle gärna vilja passa på att åka lite roliga premiumkabiner, kanske nåt Asiatiskt bolag?.. Jag tänker mig att jag hade älskat att åka first på BA's 747a och sitta i det där sätet där man nästan kan se rakt fram. Anyway, skulle jättegärna få lite tips på vad ni tycker man ska bränna dessa på.



För att göra saker ännu klurigare bor jag I NYC och vill helst undvika alla amerikanska flygbolag så mycket det går, så AA kommer inte på tal.
 
AA business är tyvärr bättre än BA First. Så stäng inte dörren helt för AA.



I övrigt - kika i tråden med lyckade awardbokningar för att få inspiration.
 
agehall skrev:AA business är tyvärr bättre än BA First. Så stäng inte dörren helt för AA.I övrigt - kika i tråden med lyckade awardbokningar för att få inspiration.Klicka för att utvidga...
Ere sant? Gud vad man inte hängt med. BA First är alltså heller inge vidare?? Eller menar du snarare att AA är rätt så bra ändå??



Vilka inom OW tycker du har bäst First produkt? CX?
 
British Airways Club är en helt ok produkt, men inte den bästa på marknaden. First inte på något sätt på nivå med andra europeiska aktörer. Frågan är helt enkelt om du känner det brinner, har en destination i åtanke, vill flyga för att flyga, eller letar värde. Beroende vad du skall/vill blir förslagen olika.



Mina allmänna tips med Avios är:

Inrikes USA med American, när cash priset är högt. Mitt bästa fynd var LGA-RIC 2 x 9 000 Avios + 2 x $8 i stället för 2 x $900

Sista minuten till London när BA vill ha 6 000kr för en ekonomibiljett

Ta sig mellan städer i Asien. Visst Hong Kong är ett nav, men Cathay har några udda rutter som TPE-NRT, eller SIN-BKK där man kan fynda med Avios

Uppgradera World Traveller + till Club World

"Flyga för att flyga" skulle vara Cathay First mellan YVR och JFK t.ex. eller LHR-HKG



Själv bokade jag senast brorsan mellan DUR-CPT för 9000 Avios i Club istället för 4000kr. Jag har alltid några hundra tusen Avios för olika nödlägen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 3x JNB-CPT gick på 37 500 Avios i Club, också ett fynd kan jag tycka.



@Homer är annars grym på Avios och har kanske några bra Iberia tips att dela med sig.
 
Senator skrev:British Airways Club är en helt ok produkt, men inte den bästa på marknaden.Klicka för att utvidga...
Dessutom har den varit sjukt prisvärd när de haft lite kampanjer tidigare. Den har en udda layout som många stör sig på, men gör man rätt sätesval är den helt underbar sett till hårdvaran. Men eftersom vi pratar avios här så är nog AA att föredra...



Ska man flyga riktigt bra är nog Cathay eller JAL att föredra. Jag har dock inte testat någon av dem i first, så jag kan inte uttala mig om deras produkter.
 
Senator skrev:British Airways Club är en helt ok produkt, men inte den bästa på marknaden. First inte på något sätt på nivå med andra europeiska aktörer. Frågan är helt enkelt om du känner det brinner, har en destination i åtanke, vill flyga för att flyga, eller letar värde. Beroende vad du skall/vill blir förslagen olika.Mina allmänna tips med Avios är:Inrikes USA med American, när cash priset är högt. Mitt bästa fynd var LGA-RIC 2 x 9 000 Avios + 2 x $8 i stället för 2 x $900Sista minuten till London när BA vill ha 6 000kr för en ekonomibiljettTa sig mellan städer i Asien. Visst Hong Kong är ett nav, men Cathay har några udda rutter som TPE-NRT, eller SIN-BKK där man kan fynda med AviosUppgradera World Traveller + till Club World"Flyga för att flyga" skulle vara Cathay First mellan YVR och JFK t.ex. eller LHR-HKGSjälv bokade jag senast brorsan mellan DUR-CPT för 9000 Avios i Club istället för 4000kr. Jag har alltid några hundra tusen Avios för olika nödlägen3x JNB-CPT gick på 37 500 Avios i Club, också ett fynd kan jag tycka.@Homerär annars grym på Avios och har kanske några bra Iberia tips att dela med sig.Klicka för att utvidga...




Superbra tips, men hur gör du för att boka? Jag har suttit en timme nu och inte hittat ett enda säte på Cathay i First tex och bara ett par få på BA. Fick ihop en round trip till NTR via London med blandade kabiner som skulle kosta (känn på detta) 340 000 Avios plus 16000 SEK. Verkar ju rätt långt från priserna du hittat. Jag har använt BA's Executive Club-sida.
 
Carlos skrev:Superbra tips, men hur gör du för att boka? Jag har suttit en timme nu och inte hittat ett enda säte på Cathay i First tex och bara ett par få på British Airways. Fick ihop en round trip till NTR via London med blandade kabiner som skulle kosta (känn på detta) 340 000 Avios plus 16000 SEK. Verkar ju rätt långt från priserna du hittat. Jag har använt British Airways's Executive Club-sida.Klicka för att utvidga...
Skatter och avgifter är rätt höga med Avios, iallafall på vissa bolag. BAEC tar betalt per sträcka, så att du åker på 340k Avios för NYC-LHR-NTR (Vem flyger till NTR och med förstaklass!?) är nog inte så konstigt.



Förvänta dig inte heller att platstillgången på longhaul är superbra. Det är ofta som man måste vara ute i riktigt god tid för att få biljetter...
 
Carlos skrev:Min far har sagt att jag borde använda hans Aviospoäng som han tjänade in när han flög till Dublin, Luxembourg och Bilbao hela tiden för EU's räkning. 268000 närmare bestämt.Klicka för att utvidga...
Perfekt, då vet vi vem det handlar om när vi ser följande löpsedel på Aftonbladet:

"EU-tjänsteman lät sin son lyxflyga för flygpoäng han tjänat genom tjänsten"



 
Hong Kong - Toyko är en sweetspot där du kan flyga Cathay i First för 40k Avios enkel resa (eventuellt åka andra hållet med JAL, har dock inte koll på var de flyger First).

Du borde väl även kunna boka något med Qantas First antar jag, dock ingen aning på vilka destinationer som då blir aktuella men troligtvis via Singapore från Sydney (kanske även Hong Kong).



Nu vet jag inte om det är bra värde eller vad det kostar, men transkontinentalt finns även New York till västkusten i USA där American Airlines har First på deras A321sharklets.
 
agehall skrev:AA business är tyvärr bättre än BA First. Så stäng inte dörren helt för AA.I övrigt - kika i tråden med lyckade awardbokningar för att få inspiration.Klicka för att utvidga...



Carlos skrev:Ere sant? Gud vad man inte hängt med. BA First är alltså heller inge vidare?? Eller menar du snarare att AA är rätt så bra ändå??Vilka inom OW tycker du har bäst First produkt? CX?Klicka för att utvidga...


Instämmer med Agehall. AAs Business, framförallt på 77W är väldigt bra. Bättre än de flesta andra bolag jag flugit med i C. Visst, servicen är inte asiatiskt perfekt, men habil, och framförallt är sätet grymt!
 
Skulle rekommendera Cathay F från något annat ställe än LHR, men häng på låset 330 dagar i förväg. Ett annat tips är Japan Airlines (JAL), som har en helt ok produkt i F. Nu har jag inte uttagstabellen för Cathay i huvudet, men det borde räcka för en tripp till Nya Zeeland i business.
 
agehall skrev:AA business är tyvärr bättre än BA First. Så stäng inte dörren helt för AA.I övrigt - kika i tråden med lyckade awardbokningar för att få inspiration.Klicka för att utvidga...


Vilket kvalificerat struntsnack. Ibland undrar jag varför du ogillar BA så mycket? Att säga att AA business är bättre än BA First är så fel så det är nästan så man knappt tror du vet vad du pratar om.
 
agehall skrev:AA business är tyvärr bättre än BA First. Så stäng inte dörren helt för AA.I övrigt - kika i tråden med lyckade awardbokningar för att få inspiration.Klicka för att utvidga...


1. BA erbjuder bättre lounger än AA Admirals Club. Åker du First med BA är skillnaden enorm till BA fördel. Matutbud och kvalitet på mat Champagne och övrig dryck med fin whisky är milsvid.



2. I BA First flyger du med avsevärt bättre plats och förvaring. Detta inkluderar AA trippel 7. Jag har testat så jag vet detta.



3.I BA First sover du med bäddat säte och täcke. I AA får du en filt.



4.I BA First äter du bra mat och har ett dryckesutbud med LPGS Champagne och fin maltwhisky. I AA får du Jack Daniels.



5. I BA First är service och presentation av personalen av högsta klass. I AA är dett Hello och en Icecream.



-Jag gillar AA business men att säga att det är bättre än BA First visar bara på Nollkoll eller andra skäl att baissa BA.
 
Direktorn skrev:1. BA erbjuder bättre lögner än AA Admirals Club.Klicka för att utvidga...


Håller med! En klart underskattad detalj är bolagens förmåga att ha ett varierat och genomtänkt utbud av lögner.



data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Kunde inte låta bli - sorry!
 
Direktorn skrev:Vilket kvalificerat struntsnack. Ibland undrar jag varför du ogillar BA så mycket? Att säga att AA business är bättre än BA First är så fel så det är nästan så man knappt tror du vet vad du pratar om.Klicka för att utvidga...




...och han har en fru som tycker SAS gamla business class är bättre än BA First data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Homer skrev:...och han har en fru som tycker SASgamlabusiness class är bättre än BA FirstKlicka för att utvidga...
och jag har en fru som tycker att flyga i Business class till Nya Zeeland (från Sverige) är onödigt och Economy class duger...
 
Direktorn skrev:Vilket kvalificerat struntsnack. Ibland undrar jag varför du ogillar BA så mycket? Att säga att AA business är bättre än BA First är så fel så det är nästan så man knappt tror du vet vad du pratar om.Klicka för att utvidga...


Om du cherry-pickar saker som är bra är det klart att en förstaklassprodukt kan anses bättre, men helheten är bättre på nästan vad som helst än BA first. (Iallafall så länge vi inte tittar på ekonomikabiner)




Direktorn skrev:1. British Airways erbjuder bättre lounger än American Airlines Admirals Club. Åker du First med British Airways är skillnaden enorm till British Airways fördel. Matutbud och kvalitet på mat Champagne och övrig dryck med fin whisky är milsvid.Klicka för att utvidga...


Jag är måttligt imponerad av Concorde Room. Det enda som är riktigt bra där är champagnen - allt annat är mediokert i bästa fall. Tex tycker jag att Qantas förstaklasslounge (som man kommer åt som OWE) på LAX är mycket bättre. De nya renoverade AA loungerna ser också rätt fina ut, men jag har inte hunnit mer än springa igenom dem, så jag har inte gjort någon rejäl jämförelse.




Direktorn skrev:5. I British Airways First är service och presentation av personalen av högsta klass. I American Airlines är dett Hello och en Icecream.Klicka för att utvidga...
BULLSHIT! Här är det du som inte har någon aning om vad du snackar om.



Servicen är skit på BA. Det är där de totalt misslyckas. Att få vänta två timmar på att få in förrätten och ytterligare en timme på huvudrätten är inte OK någonstans. (Det var detta som fick min fru att totalt dissa dem) Det suckas och stönas så fort man vill ha något.



AA är absolut inte bäst i klassen, men de levererar det de ska på ett bra sätt och det är aldrig något gnäll när man ber om något.
 
Back
Top