Skåne Aviation startar ny linje från Bromma

[Johan F]

Nu startar Skåne Aviation, uppbackade av 2 lokala finansprofiler, trafik från Bromma. Tanken är att flyga 8 turer per dag med en Saab 2000. Om jag läser rätt så verkar målgruppen tågresenärer

Låst artikel i DI

Finansprofilerna lyfter mot Bromma: ”Viktigt för Sverige”

Nästa månad lyfter det nya flygbolaget Skåne Aviation för första gången på sträckan Malmö–Bromma. Bakom satsningen står två välkända finansprofiler som vill…

www.di.se

 

[H4ipM8adRg9nvkRu]

Ändå vågat att dra igång direkt med åtta avgångar dagligen.

SAS har idag ungefär sex avgångar dagligen MMX-ARN samt ungefär 12 avgångar från CPH-ARN. Norwegian ytterligare 4-5 avgångar CPH-ARN.

 

[adhoc76]

Ja visst är det vågat. Liknande satsningar på andra sträckor har varit kortlivade. Spännande att se hur detta går.

 

[H4ipM8adRg9nvkRu]

Frost, som flyger flygplanet, är baserade på Malmö flygplats sedan tidigare förresten. https://en.wikipedia.org/wiki/Frost_Air Och Grafair som är baserade på Bromma går in som delägare.

 

[Hachans]

Kristallkulan är tydlig. Jag ger det en månad innan de justerar ner antalet avgångar som naturligtvis förklaras med olika tekniska fel etc och inte alls sviktande underlag.

Om sex månader är de helt bortglömda sedan de lagt ner verksamheten ”tillfälligt” över sommaren på grund av lågt resande.

Bonusoddsen är att typ Staffanstorp eller annan borgerlig kommun går in och stödköper flygbiljetter, vilket de sedan får på tafsen av domstolen för.

 

[Jannes]

Ändå vågat att dra igång direkt med åtta avgångar dagligen.

SAS har idag ungefär sex avgångar dagligen MMX-ARN samt ungefär 12 avgångar från CPH-ARN. Norwegian ytterligare 4-5 avgångar CPH-ARN.

Kan kännas vågat, men man behöver ett gediget schema för att kunna konkurrera.

 

[Johan F]

Kristallkulan är tydlig. Jag ger det en månad innan de justerar ner antalet avgångar som naturligtvis förklaras med olika tekniska fel etc och inte alls sviktande underlag.

Om sex månader är de helt bortglömda sedan de lagt ner verksamheten ”tillfälligt” över sommaren på grund av lågt resande.

Bonusoddsen är att typ Staffanstorp eller annan borgerlig kommun går in och stödköper flygbiljetter, vilket de sedan får på tafsen av domstolen för.

Ett bolag kan ju även vara ett kommunalt bolag så frågan är om vi inte är redan där när det gäller förköpta flygbiljetter

 

[Hachans]

Ett bolag kan ju även vara ett kommunalt bolag så frågan är om vi inte är redan där när det gäller förköpta flygbiljetter

Visa bifogad bild 173518

Även kommunala bolag måste följa LoU. Och riktat stöd av denna typ till enskild näringsidkare är inte tillåtet från offentligt håll.

Stödköp av flygbiljetter till Stockholm stoppas

Förvaltningsrätten upphäver Växjö kommuns och Region Kronobergs beslut om att förköpa tusentals flygbiljetter till flyglinjen mellan Stockholm och Växjö.

www.svt.se

Privata bolag kan ju göra som de vill med sina pengar, men jag hade nog varit mer försiktig med mina pengar om jag varit företag och inte köpt flygbiljettslotter.

 

[Johan F]

Även kommunala bolag måste följa LoU. Och riktat stöd av denna typ till enskild näringsidkare är inte tillåtet från offentligt håll.

Stödköp av flygbiljetter till Stockholm stoppas

Förvaltningsrätten upphäver Växjö kommuns och Region Kronobergs beslut om att förköpa tusentals flygbiljetter till flyglinjen mellan Stockholm och Växjö.

www.svt.se

Privata bolag kan ju göra som de vill med sina pengar, men jag hade nog varit mer försiktig med mina pengar om jag varit företag och inte köpt flygbiljettslotter.

Är medveten om att det inte är tillåtet för privata bolag, jag är dock inte så säker på att det efterföljs när någon näringslivshöjdare trycker på

 

[EgOscar]

Är medveten om att det inte är tillåtet för privata bolag, jag är dock inte så säker på att det efterföljs när någon näringslivshöjdare trycker på

Det ÄR tillåtet för privata bolag. Om det är en bra affär.... är dock en annan fråga