Nästan, men besöket till kejserliga palatset var faktiskt inte planerad alls utifrån öl! Det är alltid något…Har svårt att se hur du skall få någon bild från denna resa att vara ’Icke-Öl relaterad’.
Platserna har väl enbart passerats för att ta sig från Öl-A till Öl-B, och sedan vidare till Öl-C?
Semi-live 6 dagar, 8 länder, 70 olika öl (minst)
Sitter nu på Narita Express till Flygplatsen. Blir alltså att åka hem som Skyteam medlem…. Men med business spelar det nog ingen roll direkt. För säkerhets skull lade jag in mitt ny-matchade senator kort i bokningen.
Hemresan fick ändras så från NRT-ZRH-VIE (övernattning)-CPH blir det nu NRT-VIE-CPH vilket gör vi kan komma hem redan söndag kväll.
Jobbet kom emellan så behövde hem till måndag morgon direkt.
Originalrutten hade betytt ankomst CPH först runt 09:00 måndagen inkluderat vidare transport blir det lite sent.
Brorsan har iaf inte testat Austrian i business innan så blir nytt för honom.
Hemresan fick ändras så från NRT-ZRH-VIE (övernattning)-CPH blir det nu NRT-VIE-CPH vilket gör vi kan komma hem redan söndag kväll.
Jobbet kom emellan så behövde hem till måndag morgon direkt.
Originalrutten hade betytt ankomst CPH först runt 09:00 måndagen inkluderat vidare transport blir det lite sent.
Brorsan har iaf inte testat Austrian i business innan så blir nytt för honom.
Ok, låt oss stänga detta kapitel, sorry för sent slut…
Hemresan blev till slut NRT-VIE-CPH.
Store bror squeezen stod inte att känna igen, inledde morgonen med kallsvettning. Drack vatten i loungen. Ajaj.
Vi hade ätit och druckit allt samma utom tofu, som jag avskyr, men han åt ihop med sake provningen . Hade den sabbat kistan på honom?
Därmed var de 14h mellan tokyo och wien tämligen jobbiga för honom. Minimalt med mat och endast cola zero och vatten att dricka. Jag kämpade på med leroy duval för oss båda.
Fick även i mig en Egger.
I övrigt blev jag med lite avslagen och tog inga bilder på mat/dryck. Jag minns jag inte gillar den stolen, sån med luftkudde man ska ställa in. Dessutom kan man inte styra de olika delarna av stolen som man vill. Utan sängläge. Loungeläge. Upprätt på förvalda knappar. Mitt emellan sov o lounge läge gillar jag. Men då blev hela alltet i lutning. Jag vill kunna ställa rump-delen och bendelen helt raka. Sen luta ryggstöd separat… i-lands problem? Ja. Men ändå…
I wien var det sen förseningar på 2h så avgick först 22:45, skulle landat 22:40, så rätt segt.
Fick fatt på en öl i loungen och kollade united debacle mot liverpool.
Väl när vi landat (00:35) så var såklart nästa tåg mot Sverige planerat till 1:01 inställt.
Nästa 1:59, suck.
Så vi landade in på comfort hotell i malmö vid 2:45. Hade då varit upp 29h, så rejält mosig!
Gött med säng
Hemresan blev till slut NRT-VIE-CPH.
Store bror squeezen stod inte att känna igen, inledde morgonen med kallsvettning. Drack vatten i loungen. Ajaj.
Vi hade ätit och druckit allt samma utom tofu, som jag avskyr, men han åt ihop med sake provningen . Hade den sabbat kistan på honom?
Därmed var de 14h mellan tokyo och wien tämligen jobbiga för honom. Minimalt med mat och endast cola zero och vatten att dricka. Jag kämpade på med leroy duval för oss båda.
Fick även i mig en Egger.
I övrigt blev jag med lite avslagen och tog inga bilder på mat/dryck. Jag minns jag inte gillar den stolen, sån med luftkudde man ska ställa in. Dessutom kan man inte styra de olika delarna av stolen som man vill. Utan sängläge. Loungeläge. Upprätt på förvalda knappar. Mitt emellan sov o lounge läge gillar jag. Men då blev hela alltet i lutning. Jag vill kunna ställa rump-delen och bendelen helt raka. Sen luta ryggstöd separat… i-lands problem? Ja. Men ändå…
I wien var det sen förseningar på 2h så avgick först 22:45, skulle landat 22:40, så rätt segt.
Fick fatt på en öl i loungen och kollade united debacle mot liverpool.
Väl när vi landat (00:35) så var såklart nästa tåg mot Sverige planerat till 1:01 inställt.
Nästa 1:59, suck.
Så vi landade in på comfort hotell i malmö vid 2:45. Hade då varit upp 29h, så rejält mosig!
Gött med säng
Hur gick det med ölen då?
Jo man får väl säga (de högt ställda) ambitionerna inte uppfylldes.
Vi landade på 63/70 öl.
Dock väljer vi se det positiva, hade vi inte aktivt valt massa bubbel på flighterna hade vi galant klarat av målet .
Tack för de som hejat på. Vi har nu kalibrerat rimligheten så vi får se på nästa äventyr hur vi styr upp det med ambition!
Jo man får väl säga (de högt ställda) ambitionerna inte uppfylldes.
Vi landade på 63/70 öl.
Dock väljer vi se det positiva, hade vi inte aktivt valt massa bubbel på flighterna hade vi galant klarat av målet .
Tack för de som hejat på. Vi har nu kalibrerat rimligheten så vi får se på nästa äventyr hur vi styr upp det med ambition!
Karlssonskan
Medlem
Första bilden… Är det lyckstolpen eller du som är lite sne?
Speciell design på den ja….Första bilden… Är det lyckstolpen eller du som är lite sne?
