SAS startar ny linje till Seoul 12 september 2025!

[intuition]

Någon med insikt som kan förklara business caset här??

Ingen insikt, men CPH-ICN var top-3 på unserved routes 2023
En direktlinje kan kanske konkurrera bra med alternativet via HEL, som är en 4 till 6 timmars omväg?

 

[Link]

Dessutom så är Korean Air medlemmar i Skyteam, känns som en smart anslutning mellan hubbar

 

[Cristoffer Cedergren]

Så man kan säga att PVG flyttas till ICN? Rimligt.

 

[hco]

Samtidigt finns det säkert en hel del fraktmöjligheter där det idag är krångligt att skicka gods till Skandinavien.

+ massa norsk lax som ska åt andra hållet. =)

 

[Mattias Holmén]

Och SAS längst linje ääääääär.... LAX!

 

[lillemannen]

Nu får vi ett nytt BC Hong Kong med många sköna priser. Flyger ut torsdag kväll hem lördag natt blir perfekt.

 

[Flyer722]

+ massa norsk lax som ska åt andra hållet. =)

Det hanteras av Korean Cargo som sedan 20 år tillbaka har ett flyg dedikerat för att transportera lax från Oslo tre gånger per vecka. Tror inte SAS kan ta över det avtalet ganska enkelt om man säger så.

 

[hco]

Det hanteras av Korean Cargo som sedan 20 år tillbaka har ett flyg dedikerat för att transportera lax från Oslo tre gånger per vecka. Tror inte SAS kan ta över det avtalet ganska enkelt om man säger så.

Absolut!

Jag tänkte att det finns möjlighet för SAS att frakta överskottslax till och från. Nu när KE och SAS är allianspolare kanske det kan vara lättare att samarbeta kring frakt -- på marginalen. Men det kan vara så att det inte finns något överskott. Eller att Korean Cargo är helt ointresserade av marginalsamarbete.

 

[fcx]

Det hanteras av Korean Cargo som sedan 20 år tillbaka har ett flyg dedikerat för att transportera lax från Oslo tre gånger per vecka. Tror inte SAS kan ta över det avtalet ganska enkelt om man säger så.

Med norska kronkursen så finns det säkert avsättning för 1-2 pallar till med lax på varje avgång.

 

[Fred Flintstone]

När startar biljettförsäljningen?