SAS satsar stort på svensk inrikes från inledningen av 2025!

[igelkotten]

Trafikverket föreslår att 5 av 12 upphandlade linjer ska tas bort nästa avtalsperiod (from 2027). Anko talar om det svenska inrikesflyget i dagens DN - använd flyget eller förlora det, säger han.

Tydligen har svenska inrikesflyget sämst återhämtning efter pandemin i hela EU. Passagerarsiffrorna är på samma nivå som 80-talet! Flygskammen som spökar? Och svenska företag/kommuner som snålar på resepolicyn? Jag skulle aldrig välja SJ pga hur opålitligt jag tycker tågen är i Sverige…

Inrikesflyget nära krasch: ”Använd flyget eller förlora det”

SAS och experter larmar om inrikesflygets kris när resandet minskar och kostnaderna ökar.

www.dn.se

 

[Jannes]

Trafikverket föreslår att 5 av 12 upphandlade linjer ska tas bort nästa avtalsperiod (from 2027). Anko talar om det svenska inrikesflyget i dagens DN - använd flyget eller förlora det, säger han.

Tydligen har svenska inrikesflyget sämst återhämtning efter pandemin i hela EU. Passagerarsiffrorna är på samma nivå som 80-talet! Flygskammen som spökar? Och svenska företag/kommuner som snålar på resepolicyn? Jag skulle aldrig välja SJ pga hur opålitligt jag tycker tågen är i Sverige…

Inrikesflyget nära krasch: ”Använd flyget eller förlora det”

SAS och experter larmar om inrikesflygets kris när resandet minskar och kostnaderna ökar.

www.dn.se

Online-möten har högre acceptans i digital-vana Sverige?

 

[Fredah]

Online-möten har högre acceptans i digital-vana Sverige?

Det stämmer säkert till viss del men i Sverige har många kommuner, myndigheter och företag policys som enbart tillåter (inrikes)flyg i undantagsfall eller inte alls. Det är inget jag har hört finns i andra länder.