Fast detta behöver ju inte vara totalkatastof.
5 begagnade 330-or är ju bättre än inga alls och med tanke på väntetiden för att köpa nya så är ju detta en förbättring.
Jag tror personligen att SAS kommer vilja fixa kabinen så snabbt som möjligt, men som jag förstått det så är det kö på inredning och säten så det är väl inte bara att fixa över en natt.
Med tanke på hur nära det var en konkurs för en par år sedan och att SAS lämnade tillbaka ett antal plan under pandemin så känns detta ändå positivt. Och fler plan bör ju göra att chanserna för flighter från Arlanda ökar, för alla kan ju knappast rymmas på Kastrup.