SAS Plus eller Lufthansa business till Barcelona?

Mr Planning skrev:Lufthansa business inom Europa är inget spännande, SAS plus alla dagar i veckan för en smidigare & dessutom, billigare resa direkt!Klicka för att utvidga...


Warsteiner på flaska data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Fast, jag hade nog gått för SAS trots allt. 1.500,- billigare och direkt väger allt lite tyngre
 
Valley skrev:Warsteiner på flaskaFast, jag hade nog gått för SAS trots allt. 1.500,- billigare och direkt väger allt lite tyngreKlicka för att utvidga...


Warsteiner vs Mikkeler med polarrulle? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
bnr skrev:Minns jag rätt så fungerar inte avgångstiden för ARN-ZRH med Swiss så bra (destination Barcelona) om man inte vill ha ganska lång layover i ZRH, därför får man ofta SAS som förslag på första benet ARN-ZRH, d.v.s. om man vill påbörja sin resa på förmiddagen och ha lagom tid i ZRH.Klicka för att utvidga...
Det är lite bättre med anslutningar från ZRH nu när avgången från ARN med LX klockan 10.00 nu är ändrar till 08.50 ankomst till ZRH 11.15 du hinner med avgången strax efter 12.00 till BCN finns även en avgång till PMI som avgår efter 12.00, det finns säkert flera.



De som SWISS har ändrat på är att maskinen som gick runt 20.00 från ARN ner till ZRH är borttagen Swiss har en maskin nu som övernattar på ARN, det betyder att första maskinen från ZRH till ARN är borttagen
 
011430121 skrev:Det är lite bättre med anslutningar från ZRH nu när avgången från ARN med LX klockan 10.00 nu är ändrar till 08.50 ankomst till ZRH 11.15 du hinner med avgången strax efter 12.00 till BCN finns även en avgång till PMI som avgår efter 12.00, det finns säkert flera.De som SWISS har ändrat på är att maskinen som gick runt 20.00 från ARN ner till ZRH är borttagen Swiss har en maskin nu som övernattar på ARN, det betyder att första maskinen från ZRH till ARN är borttagenKlicka för att utvidga...


Det verkar som att under S21 (28-MAR-2021 till 30-OCT-21) så är det en helt annorlunda tidtabell. W21/22 just nu kommer se mer lik ut som tidigare.



LX1255 ARN-ZRH kl. 08:50 är väsentligt bättre under S21. Det innebär att man hinner med LX14 till JFK, samt MIA, SFO, LAX plus som du säger BCN, PMI etc.

LX1249 ARN-ZRH kl. 13:45 är också bra för LX18 till EWR samt LX52 till BOS

LX1251 ARN-ZRH kl. 17:25 är bra för SIN, BKK och HKG



Hem är det värre, särskilt om man kommer in tidigt på morgonen.
 
Bumpar denna tråden lite. Tänkte höra om någon har koll på ifall man har loungetillgång på BCN på väg hem med SAS Plus?
 
Nicedase skrev:Bumpar denna tråden lite. Tänkte höra om någon har koll på ifall man har loungetillgång på BCN på väg hem med SAS Plus?Klicka för att utvidga...



fcx skrev:Det har man inte.Klicka för att utvidga...



Maja skrev:Men som EBG/EBD med SAS Plus biljett - har man loungetillgång då?Klicka för att utvidga...



MrRob skrev:Förutsatt att det är en Star Alliance-lounge, ja. Det har du med en Go Light också för den delen.Klicka för att utvidga...


Varken SAS eller Lufthansagruppen erbjuder för tillfälle lounge i Barcelona.



Använd Star Alliance Lounge Finder:

Lounge Finder - Star Alliance



EDIT: Brussels Airlines verkar erbjuda lounge.
 
Maja skrev:Men som EBG/EBD med SAS Plus biljett - har man loungetillgång då?Klicka för att utvidga...
Vill minnas att det inte blir nån lounge om man har en SAS-biljett. SAS tog ju bort lounge på massa 3epartslounger för några år sedan.
 
Senator skrev:Varken SAS eller Lufthansagruppen erbjuder för tillfälle lounge i Barcelona.Använd Star Alliance Lounge Finder:Lounge Finder - Star AllianceEDIT: Brussels Airlines verkar erbjuda lounge.Klicka för att utvidga...


Tack för påminnelsen om Lounge finder! Är så länge sedan jag ens flög att jag verkar ha tappat basala förmågor när det gäller att söka och tänka själv. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Canadien skrev:Vill minnas att det inte blir nån lounge om man har en SAS-biljett. SAS tog ju bort lounge på massa 3epartslounger för några år sedan.Klicka för att utvidga...


Just tusan, så var det ju! Hade helt glömt av/förträngt det. Vi får med största sannolikhet klara oss utan om vi nu inte kommer in via Brussels Airlines i oktober när vår helg är bokad.
 
Just hemkommen efter 4 flygningar i Lufthansa business inom Europa efter pandemin. Förvånad hur mycket deras standard gått ner. Maten är kall och direkt fjuttig som inte kan göra någon mätt. Försökte få lite tilltugg i form av nötter i stället som fanns på deras försäljningslista men se det gick inte alls för sig vilket aldrig är varit problem på SAS. Såg fram vid två stopp i Frankfurts senatorlounge men även där har standarden på mat och dryck minskats ordentligt och inte känns ge något extra noterbart jämfört SAS guldlounger. Känns som Lufthansa helt gett upp konkurrensen om business på flygningar i Europa. Det mesta är bättre som jag tycker även i SAS Plus där Lufthansas blockering av mittensätet numera är det enda som talar för dem. Noterade också att munskydd fortfarande var obligatoriskt på planen, förutom för en grupp om fyra amerikanska damer på en flygning där tre av dem hade med sig någon sorts intyg att de inte behövde/kunde använda mask samt att de därför vid ombordstigningen krävde att de därför skulle få sitta tillsammans. Häpp!
 
GoranC skrev:Just hemkommen efter 4 flygningar i Lufthansa business inom Europa efter pandemin. Förvånad hur mycket deras standard gått ner. Maten är kall och direkt fjuttig som inte kan göra någon mätt. Försökte få lite tilltugg i form av nötter i stället som fanns på deras försäljningslista men se det gick inte alls för sig vilket aldrig är varit problem på SAS. Såg fram vid två stopp i Frankfurts senatorlounge men även där har standarden på mat och dryck minskats ordentligt och inte känns ge något extra noterbart jämfört SAS guldlounger. Känns som Lufthansa helt gett upp konkurrensen om business på flygningar i Europa. Det mesta är bättre som jag tycker även i SAS Plus där Lufthansas blockering av mittensätet numera är det enda som talar för dem. Noterade också att munskydd fortfarande var obligatoriskt på planen, förutom för en grupp om fyra amerikanska damer på en flygning där tre av dem hade med sig någon sorts intyg att de inte behövde/kunde använda mask samt att de därför vid ombordstigningen krävde att de därför skulle få sitta tillsammans. Häpp!Klicka för att utvidga...
Skillnaden på sas och Lufthansas utbud är att de helt skiljer mellan klasserna på lufthansa (samma på British Airways).

SAS har samma utbud, därav inga problem att få något i vagnen då samma utbud som go kan köpa ingår i plus. Däremot lär du stöta på patrull på pizzan och antipasto lådan på sas, de vill de inte ge bort i plus heller.



Lufthansa har två helt skiljda utbud på ekonomi och business, vilket även British Airways har. Jag brukar köpa det från economy som jag hellre vill ha än det som ingår i Business.



Man kan jämföra Lufthansa Business/Economy med Pontus Loungen och restaurangen. I Pontus Loungen ingår deras utbud (tänk business), vill man ha något från restaurangen som har en del bättre grejer får man betala (tänk utbud i economy).
 
GoranC skrev:Just hemkommen efter 4 flygningar i Lufthansa business inom Europa efter pandemin. Förvånad hur mycket deras standard gått ner. Maten är kall och direkt fjuttig som inte kan göra någon mätt. Försökte få lite tilltugg i form av nötter i stället som fanns på deras försäljningslista men se det gick inte alls för sig vilket aldrig är varit problem på SAS. Såg fram vid två stopp i Frankfurts senatorlounge men även där har standarden på mat och dryck minskats ordentligt och inte känns ge något extra noterbart jämfört SAS guldlounger. Känns som Lufthansa helt gett upp konkurrensen om business på flygningar i Europa. Det mesta är bättre som jag tycker även i SAS Plus där Lufthansas blockering av mittensätet numera är det enda som talar för dem. Noterade också att munskydd fortfarande var obligatoriskt på planen, förutom för en grupp om fyra amerikanska damer på en flygning där tre av dem hade med sig någon sorts intyg att de inte behövde/kunde använda mask samt att de därför vid ombordstigningen krävde att de därför skulle få sitta tillsammans. Häpp!Klicka för att utvidga...
Bra sammanfattning, stämmer väl med vad jag upplevt senaste tiden! SAS plus är som sagt inte business, men jämfört med Lufthansa C så tycker jag den står sig helt ok.
 
Remington Steele skrev:Bra sammanfattning, stämmer väl med vad jag upplevt senaste tiden! SAS plus är som sagt inte business, men jämfört med Lufthansa C så tycker jag den står sig helt ok.Klicka för att utvidga...
Sas plus med garanterad seatblock skulle i min mening ofta vara bättre än Lufthansa business, just av den anledningen. Men det var ju det där med seatblock....
 
Förstår ärligt talat inte era resonemang. Lufthansa business är ju 10 ggr bättre än SAS plus

- Seatblock

- Jag kan se vad jag äter (hatar kuben)

- Trevlig personal



Men smaken är ju som baken.....
 
Mikeswede skrev:Förstår ärligt talat inte era resonemang. Lufthansa business är ju 10 ggr bättre än SAS plus- Seatblock- Jag kan se vad jag äter (hatar kuben)- Trevlig personalMen smaken är ju som baken.....Klicka för att utvidga...


Kuben har inte figurerat på sas plus på ganska länge nu. Borttagande av den var helt klart ett lyft.



Maten på Lufthansa är ofta numera värre än den på sas tycker jag, även om ingen är bra. Visst, Lufthansa serverar på tallrik, men på sas kan jag utan tjafs då snacks under hela resan. Gillar du inte maten på Lufthansa, får du ingenting.



Personalen håller jag med om är mer hit and miss på sas. Lufthansa är stabila i mitten, sas kan både vara mycket bättre och total katastrof. Men numera har det, tycker jag, blivit betydligt vanligare även på Lufthansa att de stänger in sig bakom gardinen och verkar tycka det är jobbigt om man trycker på knappen...
 
Mikeswede skrev:- SeatblockKlicka för att utvidga...


Håller med. Det och gardinen.




Mikeswede skrev:- Jag kan se vad jag äter (hatar kuben)Klicka för att utvidga...


De senaste resorna med Lufthansa skulle det vara ett steg uppåt att inte se vad man äter. Det ser ut som hundmat.




Mikeswede skrev:- Trevlig personalKlicka för att utvidga...
Nja. SAS har lite mer toppar och dalar, men Lufthansa har lagt sig på en jämn medellåg nivå. Nuförtiden är det bara snabbt ut med maten, och därefter läsa veckotidning resten av flygningen.
 
Back
Top