SAS leasar ytterligare en Airbus A340

[SeaPlanePilot]

Måske skal vi lave et BC widebody SAS 'Plus' run?

Japp, jag är intresserad!

 

[englundjesper]

Ett hett tips är SK402/403 och SK410/411 den 25e och 26e Mars!

Du vet inte om den kommer besöka OSL?

 

[Holloman]

Tusan! Jag ska till Köpenhamn den 25:e men vet inte om jag kan motivera de tiderna för att åka med A340

 

[englundjesper]

Nu håller vi tummarna för att allt går som planerat med LN-RKP.

 

[rob74]

Lite spontanflygning hade varit kul, men det var ju det där med KRN-ARN då också...

 

[Mr.C]

ser ut som om att det är 25MAR & 26MAR
SK402 / 403 & SK410 /411 som blir lite "tomma" stolar mellan CPH och ARN.

 

[kerran1980]

Schysst att flyga Airbus A340-300 på ARN-CPH

 

[SK1989]

Du vet inte om den kommer besöka OSL?

Tyvärr inte! Det verkar även som om den till en början kommer sättas in på CPH-ORD enligt info från ett annat forum...

 

[Sennah27]

Hmmm... kan detta vara orsaken till att säteskonfigurationen på SK943/944 den 3/8 april mellan CPH-ORD ser lite konstig ut?
Normalt börjar M på en SK343 på rad 20 men "mina" flighter börjar M på rad 16 med nödutgångsrad på rad 24... någon som vet?

 

[AABack2ARN]

Hmm. Det verkar ligga något i detta. Denna bild från Expertflyer på SK943



Riktigt oroväckande verkar dock vara att SAS Plus är i konfigurationen 2+4+2, dvs samma som vanlig ekonomi. Förhoppningvis är det en felkodning från SAS, annars känns det ju lite surt att hamna på den kärran...

Dessutom är det 4 färre stolar i C, vilket kan leda till intressanta nedgraderingar i händelse av sena planbyten.