Möjligt att ordinarie plan gick sönder och det var denna maskin som fanns tillgänglig, eller om de hade någon väldigt stor frakt.
Varför vill du inte ha den till Shanghai, jag föredrar helt klart LAN-kärran framför de andra i business och vad jag hört från andra som åkt economy i båda är komforten bättre på LAN-planet även om utbudet med filmerna var värdelöst. I PLUS däremot är det självklart att man vill ha en "vanlig" SAS-maskin.
aaback2arn
New member
I Business verkar LAN-kärran vara bättre som skrivs ovan även om IFE fortfarande inte verkar fungera som avsett.
Nu har jag klagat för andra gången på skräpbudet 5000p eller 50 euro. Svaret är papegojlikt att "Ersättningen vi kan erbjuda dig är värdecheckar till ett värde av 50EUR eller 5.000 Eurobonusextra poäng, utöver detta är det som sagt inget mer vi kan erbjuda".
Är det någon som känner till något sätt att eskalera? Det är ju inte direkt så att det vimlar av sätt att kontakta Customer Service utan det blir ju som svar på ärendet.
aaback2arn
New member
Eftersom ni sitter på Bassinet-platser kan det hända att platserna behövs för passagerare med infants. I det fallet kan ni som skrivs flyttas i grupp och då finns en risk för att ni får en fyra. Detta under förutsättning att inte ni reser med infant vill säga.
Jag fick flyga LAN-kärran idag mellan CPH och EWR. Jag satt på 1D. Stolen upplevde jag som bättre än SAS vanliga businessclasstol. Är man bred som jag så är det ju ändå inte så mycket plats men det var faktiskt längden som var största problemet. Man ska uppenbarligen inte vara längre än 180cm när man flyger. Personalen trivdes inte alls med flygplanet eftersom alla grejer var på andra ställen än vad de brukar vara. Det blev ganska mycket spring genom businesskabinen för att hämta saker. De erbjöd redan vid välkomst informationen 4000 extra eurobonuspoäng som kompensation för att IFE inte fungerade som den skulle. Får väl se om det gäller även mig som reste på poäng. Man fick ett litet kort av personalen och skall sedan ta det med kundtjänst. En annan sak jag noterade var att klimatanläggningen inte fungerade som den skulle. Längst bak i businesskabinen var det medelhavsklimat, medans det längst fram var mer norrlandsklimat (gjorde inte mig något, jag gillar när det är svalt, men kanske lite jobbigt för de med plats längst bak i businesskabinen).
Personalen, som var en blandning av svensk och dansk personal, var mycket trevliga. Hade tid att slösnacka lite och skämta. Hälsade även glatt när jag mötte dem utanför terminalen.
/LinuxSam
Personalen, som var en blandning av svensk och dansk personal, var mycket trevliga. Hade tid att slösnacka lite och skämta. Hälsade även glatt när jag mötte dem utanför terminalen.
/LinuxSam