Dr. Miles
Expert
Tack för era svar.
Man blir inte klok av SAS inkonsistenta information beroende på vilket lands webbsida man går i.
På svenska (från @SAS404 s inlägg)
SAS skrev:
SAS inför nya regler och priser på överviktsbagage från 12 februari
- Thread starter Jacob
- Startdatum
Tack för era svar.
Man blir inte klok av SAS inkonsistenta information beroende på vilket lands webbsida man går i.
På svenska (från @SAS404 s inlägg)
NotRyan
Medlem
Dom verkar inte ha andrat pa vissa stallen, tidigare fick man ha med sig ETT extra incheckat baggage som EBG, nu ar det andrat till TVA...
När det ska va 23 kg, dvs om man är EBG och åker Go/Plus, går det oftast bra med mer - någon här som fått betala? MEN kombinationen regelstyrd kultur och att SAS har outsourcat all markservice på flygplatsen kan skapa problem. På Narita/Tokyo hade jag för några månader sedan svåra problem med mina 32kg-väskor men fick till slut ta med dem trots att jag bara fick ha 23 kg/väska.
Robban1616
Medlem
Jag har gått på en liten nit här. Bokade SAS Plus från Göteborg till Reykjavik och fick mailet med bokningen:
SK6153 med bokningklass SAS Plus. När jag checkade in så var det Icelandair och opererade och dom är inte med i Star Alliance så det blev inga väskor på guldkortet alls. Är det inte lite konstigt att manens säljer resor på SAS hemsida där inte ens kunders kort är värt något.... Surt
SK6153 med bokningklass SAS Plus. När jag checkade in så var det Icelandair och opererade och dom är inte med i Star Alliance så det blev inga väskor på guldkortet alls. Är det inte lite konstigt att manens säljer resor på SAS hemsida där inte ens kunders kort är värt något.... Surt
Cristoffer Cedergren
Medlem
Just det där fallet är lite surt och jag tycker (åsikt) att SAS borde ge EB på just deras codeshare med bolag utanför *A, tex Etihad och Icelandair.
011430121
Medlem
SK6135 där borde du ha reagerat.
AABack2ARN
Medlem
Vad blev det för klass ombord på Icelandair med en SAS Plus biljett? Har inte de en mellanklass mellan Business och vanlig ekonomi?
Förhoppningsvis framgick det i a) bokningsdialogen och b) i kvittot att flygningen skulle utföras av Icelandair. Om inte har du ett case mot SAS att de inte offentliggjort utförande bolag. OBS! Det behöver inte vara jättetydligt skrivet men det skall stå där.
Förhoppningsvis framgick det i a) bokningsdialogen och b) i kvittot att flygningen skulle utföras av Icelandair. Om inte har du ett case mot SAS att de inte offentliggjort utförande bolag. OBS! Det behöver inte vara jättetydligt skrivet men det skall stå där.
Nej det skulle SAS göra, eller i alla fall SK IT göra. Om jag bokar på hemsida och jag knappar in mitt EBG så borde de sägat till att det inte gäller på just dessa flighter. Varför ska man som kund hålla reda på ngt som i vanliga fall gäller, en extra väska.
agehall
Medlem
Om du hade tittat ordentligt när du bokade så hade det framgått att det var Iceland Air som körde CPH-KEF. Det är trist att man ska behöva lära sig den hårda vägen, men jag misstänker att vi nu har ytterligare en medlem som förstår varför man inte ska boka codeshare. Det är mycket som inte alltid blir som man tänkt sig när man gör det...
Dr. Miles
Expert
Ja, det påminner mig om min tråd: Måste man bränna sig en gång för att förstå problemet? | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor