SAS - Generell kompensationstråd

  • Thread starter Thread starter Brandten
  • Start date Start date
JohnJohansson skrev:Hur kan man inte ringa och säga att en person blivit ombokad?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det här är ju spännande!

Du förväntar dig alltså att SAS skall ringa ett hundratal passagerare, mer eller mindre samtidigt vid någon form av ombokning eller hur hade du tänkt att det skall gå till? Utveckla gärna!
 
Berglund skrev:Det här är ju spännande!Du förväntar dig alltså att SAS skall ringa ett hundratal passagerare, mer eller mindre samtidigt vid någon form av ombokning eller hur hade du tänkt att det skall gå till? Utveckla gärna!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hmm, eftersom SK910 avgår som planerat? Inget inställt?

Så ett flygbolag kan bara boka om en person hur som helst?

Rimligt är att man kanske får ett mail om det inte är så att ett plan är inställt eller ur funktion.
 
JohnJohansson skrev:Hmm, eftersom SK910 avgår som planerat? Inget inställt?Så ett flygbolag kan bara boka om en person hur som helst?Rimligt är att man kanske får ett mail om det inte är så att ett plan är inställt eller ur funktion.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Troligtvis överbokning eller något som gör att det är fler passagerare än tillgängliga stolar.

Mail brukar komma automatiskt när ens biljett ändras, det får åtminstone jag. Det är dock ingen som manuellt sitter och mailar om detta.



Som jag skrev i andra tråden är det nog bäst att vänta tills hon är i Göteborg och då börja reda ut saker och ting.
 
palmen skrev:Troligtvis överbokning eller något som gör att det är fler passagerare än tillgängliga stolar.Mail brukar komma automatiskt när ens biljett ändras, det får åtminstone jag. Det är dock ingen som manuellt sitter och mailar om detta.Som jag skrev i andra tråden är det nog bäst att vänta tills hon är i Göteborg och då börja reda ut saker och ting.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack! Jag aavvaktar allting.
 
danielhog skrev:Står tyvärr i plusgrades villkor att uppgraderingen försvinner vid ombokning, vilket jag tycker är tråkigt och blir en överraskning för många.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Minst sagt en överraskning ja!

Är trött så har inte hunnit känna efter själv vad jag tycker men jag kan kanske tycka att en plusgrade borde ha förtur på SK metall mot en betald biljett i C som även får flyga C på ombokat flygbolag.



Men som sagt många ömma tår och diskussioner om jag är viktigare än dig brukar kunna spåra ur. //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji33.png
 
Glömde rapportera från augusti: CPH-LHR försenat med 59 minuter (...) på grund av tekniska fel, och dessutom belyste jag att MD82 inte är den standard man förväntar sig med SAS mellan två europeiska huvustäder. 3000 poäng kompensation per pax, vilket blev 6k totalt till mig. EBS vid tidpunkten.
 
FilipJ skrev:Glömde rapportera från augusti: CPH-LHR försenat med 59 minuter (...) på grund av tekniska fel, och dessutom belyste jag att MD82 inte är den standard man förväntar sig med SAS mellan två europeiska huvustäder. 3000 poäng kompensation per pax, vilket blev 6k totalt till mig. EBS vid tidpunkten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ajaj, då får jag se till att boka en resa snarast innan MD82 försvinner pga klagomål från passagerare. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Brandten skrev:Ajaj, då får jag se till att boka en resa snarast innan MD82 försvinner pga klagomål från passagerare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kärran i sig var mäktig att få flyga, men eftersom jag och min medpassagerare båda är >180 cm var våra knän inte så förtjusta i sätet framför...
 
har någon som valt poäng kunnat dela det på samtliga resenärer? I claim formulär anges ju bara ett EB nummer...
 
squeezen skrev:har någon som valt poäng kunnat dela det på samtliga resenärer? I claim formulär anges ju bara ett EB nummer...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De kommer nog skicka ett mail och fråga om det, när jag valde pengar så hörde de av sig och ville ha bankkonto till personen som flög tillsammans med mig.
 
Link skrev:De kommer nog skicka ett mail och fråga om det, när jag valde pengar så hörde de av sig och ville ha bankkonto till personen som flög tillsammans med mig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok, för i detaljerna ”på väg fram” till val av pengar eller poäng så kunde jag bara knappa in detaljer (inkl eb nummer) till kontaktpersonen.



Vill ju inte få in 180.000 poäng till mig och sedan betala överföringsavgift på 120.000 poöng. Då blir det ju plus minus noll.
 
squeezen skrev:Ok, för i detaljerna ”på väg fram” till val av pengar eller poäng så kunde jag bara knappa in detaljer (inkl eb nummer) till kontaktpersonen.Vill ju inte få in 180.000 poäng till mig och sedan betala överföringsavgift på 120.000 poöng. Då blir det ju plus minus noll.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
kan svara med mig själv med oerhört snabbt svar från guldsupporten:

Hej squeezen.



Tack för ditt mail.

Om du väljer EuroBonus poäng som ersättning, vill de på SAS Customer Care återkomma till dig och fråga efter EuroBonus nummer till de två andra passagerare, eftersom EuroBonus poängen är personligen.
 
Hej,



Mitt första inlägg här, hoppas på lite intressanta svar.



Jag var idag bokad i SAS Plus mellan SDL och GOT via ARN. Flighten mellan SDL och ARN blev inställd (för mig okänd anledning).



Jag blev av markpersonal ombokad till Bra från SDL till GOT via Bromma i Y.



Kan jag förvänta mig att få mina Eurobonus-poäng enligt ORC automatiskt, eller måste jag göra nått?



Vad kan jag förvänta mig/kräva genom att jag bokat i SAS Plus och blir ombokad till Bra Ekonomi?



Jag hoppas ju både få mina ursprungliga poäng enligt ORC samt kompensation för att inte få rulle och IPA på legs och istället för Sas lounge på ARN T4 betala dyrt får nått att äta och dricka.



Vad skulle ni rutinerade rävar säga.



Jag är EBS.



/T
 
Tveket skrev:Hej,Mitt första inlägg här, hoppas på lite intressanta svar.Jag var idag bokad i SAS Plus mellan SDL och GOT via ARN. Flighten mellan SDL och ARN blev inställd (för mig okänd anledning).Jag blev av markpersonal ombokad till Bra från SDL till GOT via Bromma i Y.Kan jag förvänta mig att få mina Eurobonus-poäng enligt ORC automatiskt, eller måste jag göra nått?Vad kan jag förvänta mig/kräva genom att jag bokat i SAS Plus och blir ombokad till Bra Ekonomi?Jag hoppas ju både få mina ursprungliga poäng enligt ORC samt kompensation för att inte få rulle och IPA på legs och istället för Sas lounge på ARN T4 betala dyrt får nått att äta och dricka.Vad skulle ni rutinerade rävar säga.Jag är EBS./TKlicka för att utvidga...
Click to expand...
För poängen måste du maila ebretro, lär inte gå automatiskt.

För inställt flyg och nedgradering så skicka in claim via SAS hemsida.

Att missa loungen vet jag väl inte om det är nåt att kräva kompensation för men vi är ju alla olika.
 
gjohansson skrev:För poängen måste du maila ebretro, lär inte gå automatiskt.För inställt flyg och nedgradering så skicka in claim via SAS hemsida.Att missa loungen vet jag väl inte om det är nåt att kräva kompensation för men vi är ju alla olika.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack! Mailar Ebretro!



Klart tveksamt med värdet av utebliven lounge på T4, men även den kan kännas trevlig i jämförelse mot en fullsatt avgånghall på Bromma .



Vad är rimlig kompensation för nedgradering från Sas Plus till ombokningen till Bra Y?



/T
 
Tveket skrev:Tack! Mailar Ebretro!Klart tveksamt med värdet av utebliven lounge på T4, men även den kan kännas trevlig i jämförelse mot en fullsatt avgånghall på Bromma .Vad är rimlig kompensation för nedgradering från Sas Plus till ombokningen till Bra Y?/TKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Styrs väl av EU förordningen, då jag likt dig inte vill googla använder jag minnet och då tror jag det kan ge 30% av vad biljetten kostar och att det endast tas hänsyn till den nedgraderade sträckan om det köpts en ToR.
 
Tveket skrev:Tack! Mailar Ebretro!Klart tveksamt med värdet av utebliven lounge på T4, men även den kan kännas trevlig i jämförelse mot en fullsatt avgånghall på Bromma.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Men handen på hjärtat... Att ens tänka tanken på kompensation för att du missade en sväng i loungen? Vad blir nästa, jag vill ha 5000 eurobonuspoäng för att toalettpappret var slut?



Här finns en hel del att läsa om EU förordningen.



Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Karlssonskan skrev:Men handen på hjärtat... Att ens tänka tanken på kompensation för att du missade en sväng i loungen? Vad blir nästa, jag vill ha 5000 eurobonuspoäng för att toalettpappret var slut?Här finns en hel del att läsa om EU förordningen.Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Nu var det som sagt inte någon enstaka detalj ,som lounge, i det som var poängen, utan att jag betalat för en produkt som jag inte fått.



Kanske framstår jag som en sniken jävel när det handlar om en down-grade på en futtig enkelresa inrikes vid en ombokning. För mig var det i första hand den principipiella hanteringen runt detta som var det intressanta (jag har nog uttryckt mig på ett sätt som gjort att mitt syfte med frågan inte riktigt framgått) som lika gärna hade kunnat handla om en long-haul i C där du blir nergraderade till Y vid ombokning till ett annat bolag.



Jag tackar ödmjukast till de som svarat och som ber om ursäkt för att ni har överseende med min okunskap om EU förordningen. Jag ska läsa och bättra mig!



/T
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top