Remington Steele
Medlem
Var ju lite halvrolig... Inte så snygg, men unik. Hade varit läckrare om de gått all in på Jan Carlzon liveryn tycker jag.
SAS firar 80 år 2026!
- Thread starter Tobbe.O
- Startdatum
palmen
Moderator
Gör det svårare att skaffa poängen, eller höj priserna med 2-300%.
Problem solved...
Folk förstår inte hur oerhört enkelt det är att få poäng i eurobonus jämfört med alla andra bolag. Man kan inte både äta kakan och ha den kvar.
Så länge varenda familj kan dra ihop poäng för Business resor kommer utbudet av bonusresor vara lågt. Enda sättet att ändra på det är att göra det svårare att skaffa poäng eller höja priserna.
Så länge majoriteten stannar kvar så kommer inte sas göra något för att ändra konceptet, det är deras enda cash cow just nu som håller hela flygbolaget flytande.
Du kan ha rätt. Men önska kan man ju i varje fall. Det känns ju dock kanske inte så orimligt att om man betalar för 6-7 BC biljetter att man då får chansen att boka en bonusresa. Men du kanske satt fingret på rätt sak där att sedan är det ju väldigt lätt att tjäna ihop lika mycket poäng för den där bonusresan på andra sätt i SAS program, typ använd Elite kortet för 300 tkr på ett år och du får samma resa då (300 tkr är ju mycket pengar men inte om man kan göra utlägg för jobbets räkning).
Så kanske grundproblemet ligger i att det är för lätt att dra in poäng på annat än flygresor?
Jannes
Medlem
För lätt att dra in poäng från andra håll, men även väldigt dåligt värde på annat man kan spendera poäng på.
Det finns en orsak till varför det skämtas om muffins
Men ifall t.ex. hotellrum hade varit rimligt bra värde på för EB-poäng, så hade jag t.ex. använt en bra del på Scandic. Nu är det inte så, och då blir det oftast Radisson istället.
Den håller jag med om. Jag kommer tex ihåg första gången jag bonuspoäng för en flygresa i jobbet och tänkte vad kul kan man köpa saker för detta och så tittade jag i eurobonus shoppen och såg att det saknades några få poäng annars hade jag kunnat köpa en mini gott o blandat Kändes ju inte jätte motiverande direkt.För lätt att dra in poäng från andra håll, men även väldigt dåligt värde på annat man kan spendera poäng på.
Det finns en orsak till varför det skämtas om muffins
Nu är det inte så, och då blir det oftast Radisson istället.
palmen
Moderator
300k är inte "mycket" för en familj med två inkomster där man anser sig ha råd att betala 6-7000 för ett kreditkort.
För ett hushåll med en person kan det absolut vara mycket pengar.
Men här i ligger "problemet". Det är ett FREQUENT FLYER program, men man drar in majoriteten av poängen på annat än att flyga för de flesta som hänger här och i Facebook grupper. Att det samlas 40k+ personer i en grupp som "alla" försöker samla poäng med kreditkort säger det mesta. Majoriteten av dessa personer flyger 1-2 ggr per år men vill nu resa med poäng och drar in dessa via kreditkort, shoppingportal, inbjudningar mm. Det fullständigt regnar in poäng utan att man satt sin fot på ett flyg, och sen vill man nyttja dessa att flyga 4 personer i Business på loven på longhaul och förväntar sig att det ska finnas platser med och utan framförhållning.
Det är här ekvationen inte går ihop. Men så länge folk fortsätter dra in intäkter till sas på allt detta och bara några enstaka lämnar så kommer sas inte göra något drastiskt. Folk hotar med att sluta flyga sas för de är dåliga, säga upp korten för de är dyra... Men ändå ser man samma personer gång på gång fortsätta.
Min gissning är att det är en peak nu och att fler kommer hoppa av framöver när de inte får ihop sina resor. Men många är också nöjda med att åka ekonomi och inte Business.
pswe
Medlem
Är väl klassisk SAS ”Kleinblå” de anspelar på?Icelandair ringde och ville ha tillbaka sin färgkod, fyfan va den är gräslig!
Ser också nästan ut som dom snott typsnittet för siffrorna från en idrottsförening, men jag vet inte vilken
Den blir intensiv, men vill nog se den i verkligt ljus innan jag dömer.
Rickard_O
Medlem
pswe
Medlem
Islänningarna vill gärna vara Skandinaver