SAS första A340 som får nya kabinen
- Thread starter Cristoffer Cedergren
- Startdatum
Allright, dåligt uttryckt av mig. Självklart är det mellanlandning i CPH men tack för svaret gällande vilken kärra som är planerad
Cristoffer Cedergren
Medlem
Equipment change på SK983 idag, LN-RKF lyfte just mot NRT 
Så ja, nu vet vi vilken bana hon ligger i och kan lättare gissa om man får nya kabinen eller ej.
Mycket riktigt, OY-KBI är nästa man till rakning i Zurich!
5 arbetsveckor från nu borde betyda att hon är tillbaka i slutet av januari, om man lägger till julhelgerna.
Så ja, nu vet vi vilken bana hon ligger i och kan lättare gissa om man får nya kabinen eller ej.
Mycket riktigt, OY-KBI är nästa man till rakning i Zurich!
5 arbetsveckor från nu borde betyda att hon är tillbaka i slutet av januari, om man lägger till julhelgerna.
Cristoffer Cedergren
Medlem
Syftade på att jag tidigare idag hävdade att OY-KBI skulle ta den avgången idag
ResenärenLars
Medlem
Equipment change på SK983 idag, LN-RKF lyfte just mot NRT
Så ja, nu vet vi vilken bana hon ligger i och kan lättare gissa om man får nya kabinen eller ej.
Mycket riktigt, OY-KBI är nästa man till rakning i Zurich!
5 arbetsveckor från nu borde betyda att hon är tillbaka i slutet av januari, om man lägger till julhelgerna.
Det betyder att av 4 st maskiner i SFO-NRT-PVG-omloppet så är nu två stycken renoverade. Och enligt resonemanget ovan så kan det vara 3 stycken i slutet av januari. Det bådar ju gott eftersom min nästa resa till PVG (och SAS) går just i sista veckan av januari.
Men vi vet ju sedan tidigare att jag inte har haft något flyt när det gäller att pricka in nya/renoverade flygplan.Det betyder att av 4 st maskiner i SFO-NRT-PVG-omloppet så är nu två stycken renoverade. Och enligt resonemanget ovan så kan det vara 3 stycken i slutet av januari. Det bådar ju gott eftersom min nästa resa till PVG (och SAS) går just i sista veckan av januari.
... och ibland lämnar maskinerna "omloppet" och gästspelar på Pekingrutten en fyra fem dagar!
Adalstein (OY-KBA) flög ju några turer till Peking förra veckan...
Så helt säker på ny kabin kan man inte vara förrän hela flottan är ombyggd.
edit: Vid närmare koll på EF, så verkar Pekinglinjen vara säkraste linjen för att hitta en ombyggd 340. Jag har spotkollat avgångar i februari och det verkar vara enbart ombyggda maskiner.
Last edited:
ResenärenLars
Medlem
Ja, så är det ju tyvärr, och med den turen jag har haft hittills så lyckas de säkert sätta in LAN-kärran när jag ska ut och resa, även när alla andra redan är ombyggda.
Men jag flyger ju också till Peking ibland.....