SAS EuroBonus AMEX 2-4-1 (2 för 1) voucher tråd

21 juli till 7 augusti, GOT-CPH-EWR-ARN-GOT bokad med 2-4-1. Business båda vägarna.




Plötsligt händer det, håll modet uppe kamrater! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flood skrev:21 juli till 7 augusti, GOT-CPH-EWR-ARN-GOT bokad med 2-4-1. Business båda vägarna.Plötsligt händer det, håll modet uppe kamrater!Klicka för att utvidga...


Jag lyckades knipa en LLA-SFO med 2-4-1 i C när det vid ett ovanligt ögonblick var möjligt att hitta några platser. Så visst går det, ibland.
 
max.timander skrev:Hej! Ny på det här men nyfiken hur du lyckades fixa businessclass för två t/r till Chicago?Ska precis boka min egen 2-4-1 voucherKlicka för att utvidga...



Välkommen hit! Var själv ny för ett år sedan och det har redan påverkat mitt resmönster.


Jag sökte vecka för vecka på SAS bokning av bonusbiljetter på nätet och hittade då några kombinationer som kunde fungera i oktober och september. Fanns då ett par måndag till torsdagsmöjligheter och någon onsdag till måndag. Jag sökte bara efter korta vistelser då jag inte riktigt har tid med merdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Sökte någon vecka tidigre och då fanns det få möjligheter så det gäller att vara ihärdig eller möjligen att använda sig av mer avancerade sökfunktioner som jag hört talas om men inte använt.
 
Hittade min avgång häromkvällen, körde metodiska sökningar för alla USA-destinationerna med månadsvisning och förde in i en tabell för att hålla överskådligt. Sedan fick man para ihop något lämpligt som passade med semesterplanerna. Tog man bort anslutningsflyget från GOT blev det också fler möjliga datum. Och idag spänd väntan tills man hann få en stund över från jobbet och ringa!



Man blev ju lite orolig först när agenten frågar efter min "SAS security code". Har inget minne av en sådan, men det mejlade han ut en ny till mig (fyrsiffrig). Sedan sade han fel hela tiden på Plus och Business i vår dialog, men nu är det 50k dragna och bokningen skall synas på mina sidor efter midnatt. Han berömde mig för att ha letat upp aktuella datum själv, då de hade många samtal med önskemål som inte matchade tillgången...
 
Tack för svar drW! Kan du tänka dig att redovisa hur många poäng det kostade? Antar att det du betalade i pengar var skatt och liknande?



Ok, som jag förstår det testar ni att göra massa olika sökningar på bonusflyg och hittar de som är billiga? Håller koll på vilka resor som är bra och sen bokar in?
 
max.timander skrev:Tack för svar drW! Kan du tänka dig att redovisa hur många poäng det kostade? Antar att det du betalade i pengar var skatt och liknande?Ok, som jag förstår det testar ni att göra massa olika sökningar på bonusflyg och hittar de som är billiga? Håller koll på vilka resor som är bra och sen bokar in?Klicka för att utvidga...



Priset i poäng är alltid detsamma. På SAS är det 100 000 p per tur och returresa i business från valfri avgångsort i norden, dvs även tex Umeå. Har man voucher blir det 100 000 p för två personer eller 50 000 p för en.


Problemet är tillgången. Det är det som gör att man måste göra så många sökningar.


Bokade nästan samtidigt business med Lifemiles på Lufthansa och där fanns det flertalet avgångar till och från USA för hela familjen i business i april, fyra pers, något sådant hade inte varit möjligt på SAS även om ett fåtal avgångar kan ha 4 platser. Lufthansa har ju visserligen väsentligt mycket fler långdistansflyg. Att hitta bonusresa att utnyttja vouchern inom Europa är relativt lätt.
 
Sitter febrilt och jagar vettiga platser och inser att jag får nog sänka förhoppningarna ordentligt om jag vill använda voucher i år.



Det verkar som att SAS helt plcokat bort Plus (dvs Economy extra säten) från sin inventory. Jag menar inte detta bildligt, det finns verkligen inte en enda SAS plus stol att tillgå från nu fram till september på någon USA linjen!
 
JacobGBG skrev:Sitter febrilt och jagar vettiga platser och inser att jag får nog sänka förhoppningarna ordentligt om jag vill använda voucher i år.Det verkar som att SAS helt plcokat bort Plus (dvs Economy extra säten) från sin inventory. Jag menar inte detta bildligt, det finns verkligen inte en enda SAS plus stol att tillgå från nu fram till september på någon USA linjen!Klicka för att utvidga...


Sedan nya klassuppdelningen har Plus varit bekräftat borttaget på awardbokningar. Tydligen någonting med att bokningsklassen används för annat.
 
JacobGBG skrev:Sitter febrilt och jagar vettiga platser och inser att jag får nog sänka förhoppningarna ordentligt om jag vill använda voucher i år.Det verkar som att SAS helt plcokat bort Plus (dvs Economy extra säten) från sin inventory. Jag menar inte detta bildligt, det finns verkligen inte en enda SAS plus stol att tillgå från nu fram till september på någon USA linjen!Klicka för att utvidga...


Ekonomi extra / Plus har inte funnits att boka sedan 1 juni 2013, vilket uppenbart har minskat antalet totala awardplatser rejält.
 
Klantigt av mig att missa detta. Spiken i kistan med AMEX för mig. Har spenderat kanske 8h+ idag och igår med att mappa de få awardplatser som finns och som visar sig vara nästan omatchade, just returresor finsn i ett 1:3 förhållande till tur resorna. Nu ringer jag och säger upp för detta år.



Dags att börja flörta med Diners/Mastercard eller kanske t.om. BAs MC?
 
JacobGBG skrev:Klantigt av mig att missa detta. Spiken i kistan med AMEX för mig. Har spenderat kanske 8h+ idag och igår med att mappa de få awardplatser som finns och som visar sig vara nästan omatchade, just returresor finsn i ett 1:3 förhållande till tur resorna. Nu ringer jag och säger upp för detta år.Dags att börja flörta med Diners/Mastercard eller kanske t.om. BAs MC?Klicka för att utvidga...


Ja det är totalt hopplöst. Tidigare när EcoX fanns så var chanserna relativt goda in på nya året att även boka kommande sommar. Nu är det mer eller mindre lottochanser. Jag ringde och skulle säga upp mitt kort men stannade 1 år till iom att de erbjöd värdecheckar som var av intresse.

Diners/MC är ju relativt OK fast Diners fungerar uselt i Gbg som jag antar att du kommer ifrån.
 
Att bara ha SAS Amex-kortet för "2-4-1"-vouchern med avsikten att få till något vettigt är hopplöst.




Däremot har kortet andra mervärden som Du kan läsa om i flera andra trådar.
 
Stefan62 skrev:Att bara ha SAS Amex-kortet för "2-4-1"-vouchern med avsikten att få till något vettigt är hopplöst.Däremot har kortet andra mervärden som Du kan läsa om i flera andra trådar.Klicka för att utvidga...


Jag håller med, dock var fallet inte så innan 1 juni 2013. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:Eller resa ensam och få 50% rabatt. Det ökar ju chansen att kunna använda 50% rabatt vouchern. (så kallad 2-4-1voucher)Klicka för att utvidga...


Den metoden har jag använt ett par gånger. Tack vare det har jag åtminstone lyckats använda den på något sätt till longhaul C varje år hittills... Visserligen inte lika bra payoff, men fortfarande en rätt bra deal. Och mycket lättare att få till.
 
Dr. Miles skrev:Eller resa ensam och få 50% rabatt. Det ökar ju chansen att kunna använda 50% rabatt vouchern. (så kallad 2-4-1voucher)Klicka för att utvidga...


Det kan jag hålla med om är en vettig modell. Då jag och min sambo däremot gemensamt samlar poäng i ett konto för att nyttja i samband tillsammans med 2-4-1 så har värdet däremot starkt avtagit.
 
Jag letade häromdagen febrilt efter biljetter till SFO i sommar men det var helt kört. Dock hade jag magisk tur och hittade en C-klass t/r ARN-ORD i slutet av juli. En plåt kvar. Bokade vips. I fjol var jag ute 9 månader före avresa och fick då två EcoExtra-plåtar ARN-EWR, dock under lågsäsong.




Men som fler här inne påpekat - värdet i 2-4-1 känns mindre och mindre för varje år. Hade det varit en 2-4-1 inom Star Alliance så hade det varit en annan femma men när man nu besökt alla SAS långdistansrutter, vouchern räcker ett ynka år och dessutom bokningssituationen så komiskt usel så är ju värdet halvljummet faktiskt.
 
En väldigtr bra sak om man hittar något - som FarewellFires EWR-plats - är att man kan boka av den och då också får tillbaka vouchern. Det är ändå schysst! Dessutom är det ju nästan gratis att resa på EBP tsf andra flygbolags FF-program. Jag vill ändå mena att AmEx-upplägget är rätt attraktivt totalt sett. Åkte förra året t ex 4 pers (2 vuxna 2 barn) ARN-AGP för 1100kr i Eco, gick åt 120t EBP, bokade ganska sent, direktflighter. I vilket annat FF-program som helst hade det kostat ett antal tusen i skatter och avgifter.



Visst är det dålig tillgång till platser i Business, men jag är inte säker på att den är obegränsad för andra bolag heller..

Per
 
Som om min irritation över AMEX/SAS för tillfället inte kunde bli större...



Jag har nu gett efter för att använda min 2-4-1 på Economy (det enda där det finns availability att tala om för 2). Men då SAS egen website inte återger korrekt availability så står ingen mer hjälp att finna.



Hittar 2st Eco den 18:e Maj ORD-ARN på deras website men när jag ringer Tallinn för att boka tar det tvärstopp. På deras sida finns bara 1 plats availability.



Ett par talande citat av Sheryl på SAS i Tallin:

"It is very hard to find returns. I was surprised you got this far."

"I can only see day by day and it takes forever".



Att det sedan finns oerhört god tillgänglighet på utgående award seats (i Eco vill säga) men är helt torrt ingående hjälper ju inte humöret.



Jäkla tur att det är fredag så att man med gott samvete kan ta sig en lugnande drink snart.
 
Jag bokade UME-ORD i C 11 juni till 18 juni för mig och min sambo med min 2-4-1. Jag förstår verkligen att det är svårt att hitta för sommaren nu.
 
Back
Top