SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

[thh]

Jag flög ARN-CPH för ett par dagar sedan och det var första gången SAS prioboarding fungerade och de som jobbade i gaten följde till och med personerna ombord så att deras 1-2 stora oversize väskor utan problem skulle få plats ombord. Synd bara att det inte var Plus, Gold eller diamond som medförde denna service utan det var de 9 flygvärdinnor jag räknade till. Eftersom de alla stod och väntade vid bagagebandet på Kastrup - som inte är känt för sin effektivitet - antar jag att de inte hade bråttom.

När prioboarding skulle börja var det som vanligt 90% av planet som tydligen är plus, gold eller diamond.

 

[trekker]

Bokade en enkel resa pa sas.se under now or never kampanj mellan ARN och MAN. Da resan maste starta pa ARN for kampanjen sa bokade jag utresan MAN - ARN separate, pa flysas.com/en/uk. Nar jag gar in i bokningarna pa sas.se kan jag bara valja saten for bokningen som gjordes pa sas.se, samma for bokningen gjord pa flysas.com/en/uk dar jag endast kan valja sittplats for bokningen gjord pa denna site.

Varfor i hela friden har dom inte samma site i bakgrunden och att man inte ska behova logga in fran olika url:er beroende pa var man bokat.

 

[Ricci]

50m kö...fasttrack T4...lite panik hos några pax...

 

[Delayed]

50m kö...fasttrack T4...lite panik hos några pax...

Hur sjutton såg det då ut i trappan? Kö ut genom ytterdörren?

 

[Ricci]

Hur sjutton såg det då ut i trappan? Kö ut genom ytterdörren?

Kön var bra bit längre än efter rulltrappan (jag skrev om fasttracken..).
Det tog 20-25min att komma igenom "Fast Tracken") men så var det också "peak time".

 

[Delayed]

Kön var bra bit längre än efter rulltrappan (jag skrev om fasttracken..)..

Ja, jag menade att om det var så illa i fastrack, hur illa var det då i vanlig securityn, dvs "trappan"?

 

[Ricci]

Ja, jag menade att om det var så illa i fastrack, hur illa var det då i vanlig securityn, dvs "trappan"?

Såg inte då jag kom från direkt från T5.

 

[Valley]

SAS vill ju inte att företag ska snåla in och sluta åka business, så att inte själv göra det skulle jag säga är en dålig ide.

Håller till delar med @463829. Fast min tanke är att anledningen till att åka bakom skynket är att det är bättre att en betalande kund åker Business.

 

[Jakob Österberg]

Håller till delar med @463829. Fast min tanke är att anledningen till att åka bakom skynket är att det är bättre att en betalande kund åker Business.

Ja det såklart!

 

[swb]

ARN T5, Incheckningsdisk. Flyg mot CDG. Herr Incheckningsdisk splittar upp fem förbokade (och betalda) platser (på grund av dubbelassistans för kvinna i rullstol) i economy för att flytta upp andra till business. När detta påtalas, och behovet av dubbelassistans för kvinna i rullstol understryks ytterligare en gång, är herr Incheckningsdisk otrevlig. Slutade med att Assistanspersonalen fick ta hand om situationen åt herr Incheckningsdisk.

Jag har sagt det förut och jag säger det igen, när SAS går i konkurs ska jag fira med Champagne.