SAS Boston...status ?

AABack2ARN skrev:Riktigt dåligt av Lufthansa-loungenSjälvklart skulle du komma in där med hjälp av SK*GKlicka för att utvidga...


Ifølge sas.no og Alt om reisen så står det om Lounge tilgang på Boston:

Boston

USA Air France Lounge Terminal E. Gå til høyre mot gate 4 etter sikkerhetskontrollen og ta trappen til Loungen.



Merkelig det her all den tid LH har lounge i samme terminal. Skal selv reise snart t/r BOS sammen med en kompis. Begge flyr i M, han med LH og jeg med SK. Han er uten status, jeg er EBD. Vi ønsker selvsagt å gå i loungen sammen. Vil det skape problemer ? Jeg kommer ikke inn i LH fordi jeg flyr med SK, jeg kan ikke ta med gjest i AF


Silverfux skrev:Jo tänkte maila sas senare idag och se vad de har att säga om saken. Kan tillägga att jag försöke en stund med att förklara att jag var *g men det var ganska lönlöst. Tvärnej. Han verkade dessutom väldigt konfunderad över att jag ville in i Lufthansa loungen när jag flög sas...Klicka för att utvidga...
Ifølge sas.no og Alt om reisen så står det om Lounge tilgang på Boston:

Boston

USA Air France Lounge Terminal E. Gå til høyre mot gate 4 etter sikkerhetskontrollen og ta trappen til Loungen.



Merkelig det her all den tid LH har lounge i samme terminal. Skal selv reise snart t/r BOS sammen med en kompis. Begge flyr i M, han med LH og jeg med SK. Han er uten status, jeg er EBD. Vi ønsker selvsagt å gå i loungen sammen. Vil det skape problemer ? Jeg kommer ikke inn i LH fordi jeg flyr med SK, jeg kan ikke ta med gjest i AF lounge fordi han flyr LH ? Noen som har fått kommentarer fra SAS?
 
Jag är inte helt hundra på att Lufthansaloungen finns kvar. Jag tittade efter den i somras när jag var där, men såg inte skylten där den borde varit och tittar jag här så är Lufthansaloungen borta: Boston Airport Lounges Jag vill också minnas att skylten med vilka flygbolag Air France servar var väldigt lång, men har tyvärr ingen bild på den. Det kändes som att Air France körde allt.



Jag hittar inte en lista över loungerna på Logans officiella sida, utan bara indicier. På Lufthansas sida finns loungen kvar, men jag undrar hur uppdaterad den är. Någon som reser genom Boston kan ju kolla upp det.
 
Jag åkte med SAS från Boston för några veckor sedan, jag blev hänvisad till AFs lounge (som ligger väldigt nära den gate som SAS använder) men gick först till LHs lounge - inga problem med tillgång dit, med kombinationen EBG/åker med SAS, men de ropar inte ut något angående SAS-flygen.
 
storbokstav skrev:Ska tillägga att LH-loungen ligger i en sunkig källarkorridor, följ skyltar mot "airline clubs" eller liknande.Klicka för att utvidga...
Alla lounger ligger där. BA bygger dock nytt högre upp sa dom i juli.
 
Jag åkte Lufthansa business från Boston i somras med EBD. Blev hänvisad till businesslounge eller af-lounge. Lagom nöjd.
 
AF loungen är under all kritik. Vi visste vi skulle få mat på planet annats hade vi gått där ifrån. Vi i loungen blev lotsade en genväg till gaten med priobording.
 
Vad jag uppfattar så håller Lufthansa på att bygga nya lounger på Boston, samma med BA.



Det kan vara så enkelt att Lufthansa anser att det inte finns kapacitet att hantera SAS samtidigt som de egna flygen, eller så har handlingbolag SAS använder ett fullständigt avtal med Air France.



En svår balans detta på utestationer som t.ex Newark och Chicago där Lufthansa och Swiss har "bättre" erbjudande och en del SAS resenärer går dit. Jag kan delvis förstå när det blir peak av avgångar och resenärer att man gör en tillfällig avvikelse och prioriterar egna resenärer.
 
Jeg var i sommers en tur til Boston med SAS og havde her den irriterende oplevelse at blive nægtet adgang til Lufthansas lounge med en henvisning mod Air France loungen og en forklaring om at de ikke havde samarbejde med SAS i forhold til loungen. Dybt undrende da jeg er EBD på en business billet. Efter lidt korrespondance med Diamond supporten fik jeg svaret at Lufthansa ikke havde belæg for at nægte adgang med den overstående forklaring og de ville snakke med Lufthansa og chefen for SAS i USA. Jeg har dog aldrig hørt mere fra dem og jeg håber derfor ikke du får nogle problemer med at komme ind.
 
Jag åkte från Boston med SAS (EBD i Go) för nån vecka sen och hade inget problem att komma in i LH-loungen. Jag blev upplyst om att det fanns en AF-lounge närmare min gate om jag föredrog det och att det inte gjordes några calls för SAS i LH-loungen.



En lite lustig parentes i sammanhanget är att den resan var första gången på över ett år som EBD som jag fått någon som helst recognition av cc, och då tillhörde hela besättningen Privatair och inte SAS.
 
brunte skrev:Jag åkte från Boston med SAS (EBD i Go) för nån vecka sen och hade inget problem att komma in i LH-loungen. Jag blev upplyst om att det fanns en AF-lounge närmare min gate om jag föredrog det och att det inte gjordes några calls för SAS i LH-loungen.En lite lustig parentes i sammanhanget är att den resan var första gången på över ett år som EBD som jag fått någon som helst recognition av cc, och då tillhörde hela besättningen Privatair och inte SAS.Klicka för att utvidga...
Da satser jeg på LH loungen som burde gå etter rapportene å bedømme.



Hvordan var reisen i Go som EBD ? Du sier at CC ga deg recognition ?
 
Musta Pekka skrev:Da satser jeg på LH loungen som burde gå etter rapportene å bedømme.Hvordan var reisen i Go som EBD ? Du sier at CC ga deg recognition ?Klicka för att utvidga...
Inga lediga platser förutom den bredvid mig, så seatblock verkar ha funkat. Mycket positivt med tanke på att kabinen är trång och jävlig för en så pass lång flight. Vid dryckesbeställningarna sa cc, innan jag själv hann öppna munnen, nåt i stil med: "You are mr. Brunte, right? Everything is free for you for the duration of the flight, just let me know whenever you want something". Det har aldrig hänt mig tidigare.
 
mha321 skrev:Trist att inte Boston håller.Men artikeln innehåller ju en fantastisk nyhet om rkp på slutet!Klicka för att utvidga...
Diskussionen om RKP kan vi ta i en mer lämplig tråd men det har ju hintats om att den ska fasas ut i år. Antar att det närmar sig en större check på den och man väljer att inte göra det.



Har inte varit direkt fullt på Boston flighterna om jag förstått det rätt så är väl inte helt konstigt att den försvinner över vintern, frågan är om det blir permanente eller inte då det hintas om att den kan komma tillbaka till sommaren.
 
palmen skrev:Diskussionen om RKP kan vi ta i en mer lämplig tråd men det har ju hintats om att den ska fasas ut i år. Antar att det närmar sig en större check på den och man väljer att inte göra det.Har inte varit direkt fullt på Boston flighterna om jag förstått det rätt så är väl inte helt konstigt att den försvinner över vintern, frågan är om det blir permanente eller inte då det hintas om att den kan komma tillbaka till sommaren.Klicka för att utvidga...
Nej förvånande är det inte. Men jag hade behövt den nästa vinter så då blir det extra trist data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top