SAS Boeingflotta

[KalleSus]

Skönt att bli av med alla 737. A320 betydligt mer bekväm att åka med.

Jag håller absolut med, men med just de här två maskinerna har jag fått nån slags personlig relation, så det känns lite vemodigt....

 

[011430121]

Ser ut som om SAS planerar att flyga ARN-CPH med 737-800, ser inte ut som om det är något "spökflyg"
Måste erkänna trodde att man inte skulle få flyga 737 mellan ARN-CPH i fortsättningen
Detta är den 26 dec, kan vara att man vill minimera antal maskiner och inte köra tur och retur te.x på ARN-OSL
Mirakelmannen @KalleSus har säkert svar som vanligt.

 

[Cristoffer Cedergren]

Såg också att SAS kör -700 till Faro runt nyår från Arlanda...haha

Nä, jag tror ingen flygning som fram till 14 dagar innan avgång är planerad med 737-700 från någon annan bas än Oslo blir av.

 

[KalleSus]

Ser ut som om SAS planerar att flyga ARN-CPH med 737-800, ser inte ut som om det är något "spökflyg"
Måste erkänna trodde att man inte skulle få flyga 737 mellan ARN-CPH i fortsättningen
Detta är den 26 dec, kan vara att man vill minimera antal maskiner och inte köra tur och retur te.x på ARN-OSL
Mirakelmannen @KalleSus har säkert svar som vanligt.

Visa bifogad bild 121217

Det är absolut en spökflygning - eftersom den nu inte längre finns med i tidtabellen, varken på sas.se eller på Expertflyer.

Jag kan för övrigt inte heller se din fortsatta flygning till Paris (SK 559) just den dagen (det är alltså 26/12 i år vi talar om?)
Enda flighter från Skandinavien till Paris på annandagen tycks vara SK 565 08.35 från Köpenhamn och direktflighten från Stockholm, SK 577 med avgång 10.10.

Edit:
Och en morgonflight från Oslo, ser jag nu - som för övrigt går med Boeing 737-800!

 

[011430121]

Det är absolut en spökflygning - eftersom den nu inte längre finns med i tidtabellen, varken på sas.se eller på Expertflyer.

Jag kan för övrigt inte heller se din fortsatta flygning till Paris (SK 559) just den dagen (det är alltså 26/12 i år vi talar om?)
Enda flighter från Skandinavien till Paris på annandagen tycks vara SK 565 08.35 från Köpenhamn och direktflighten från Stockholm, SK 577 med avgång 10.10.

Edit:
Och en morgonflight från Oslo, ser jag nu - som för övrigt går med Boeing 737-800!

Jag såg det imorse både på SAS och expertflyer.
Funderade på att boka för att få uppehållet i Köpenhamn

 

[airbus380.se]

Utöver Kalle Sus utmärkta detaljer om planen har denna sida en ganska bra koll av flygplansflottor:
planespotters.net/airline/SAS

 

[Tobbe.O]

Vi säger hejdå till Svein Viking - SE-RER!

Står visserligen att den är på väg till Tromsö på Flightradar men i sådana fall har de tagit en rejäl omväg

SK9229 from Oslo to Tromso Flightradar24: Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map

 

[srg]

Vi säger hejdå till Svein Viking - SE-RER!

Står visserligen att den är på väg till Tromsö på Flightradar men i sådana fall har de tagit en rejäl omväg

Visa bifogad bild 121923

SK9229 from Oslo to Tromso Flightradar24: Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map

Den har dessutom redan kommit fram!

 

[FilipJ]

Adjö, LN-TUJ! Drygt 20 år på nacken och eftermonterade winglets.

 

[Tobbe.O]

Så var det bara 20 Boeing maskiner kvar...

B737-700 Winglets:
- LN-RNW
- LN-RRA
- LN-RRB
- LN-TUL
- LN-TUM (parkerad i Oslo)
- SE-REU
- SE-RET
- SE-REX
- SE-RJX (New livery)

B737-700 (utan Winglets):
- LN-RPJ


B737-800 Winglets:
- LN-RGH (står i Norwich, på väg att fasas ut?)
- LN-RGI (står i Norwich, på väg att fasas ut?)
- LN-RRE
- LN-RRF
- LN-RRG
- LN-RRH
- LN-RRL

B737-800 utan Winglets:
- LN-RRS (parkerad i Stockholm/utfasad?)
- LN-RRT (parkerad i Oslo)
- LN-RRW