SAS börjar ta betalt för öl/vin på interkontinentala flygningar i Go/economy class

[Storsteffe]

Tror att man måste betala för en läsk mellan måltiderna är minst lika negativt, en skitsak kan tyckas men mina 3 tonåringar gjorde en stor sak av detta och den dåliga IFE:n när de fick åka SAS till USA och LH hem på Novemberlovet. Annars har de förut varit nöjda med SAS men när de har provat ett av alternativen så har jag blivit upplyst om vad som förväntas på nästa resa, man ska inte underskatta de "små" detaljerna.

 

[PYRZ]

Enhancement? SAS börjar ta betalt för öl/vin på interkontinentala flygningar i Go

Inte för att att jag bryr mig men är detta kompensationen för nya EB? Eller har jag missat ngt?

SAS Goes Dry On International Flights In ?Go? Economy (Beer, Wine & Alco For SALE Only) | LoyaltyLobby

 

[flybob]

Diskussion pågår för fullt i http://www.businessclass.se/forum/s...agne-foere-start-sas-business-longhaul-3.html

 

[PYRZ]

Ahhh... Märks att jag inte har koll på SAS business diskussionerna

Även om jag inte tycker att det är rätt rubrik för diskussionen så får admin gärna stänga/slå ihop dessa

 

[johhenrik]

Eller ännu bättre, flytta diskussionen hit

 

[flybob]

Ahhh... Märks att jag inte har koll på SAS business diskussionerna

Även om jag inte tycker att det är rätt rubrik för diskussionen så får admin gärna stänga/slå ihop dessa

Inte jag heller normalt, men jag satt just och läste i tråden ovan då jag läst nyheten på LoyaltyLobby. Kan nog hålla med om att du har bättre rubrik

 

[Homer]

Det här är ingen Enhancement, det är en klockren försämring, en Enhancement hade
varit att de slagit på trumman att de återinför Fanta samtidigt som de i det tysta plockade bort öl och vin

 

[FFS]

För mig är inte alkohol på flyget i ekonomi jätteviktigt. Visst kan det vara trevligt med en fördrink eller ett glas vin till maten. Det jag stör mig på är att man måste bunkra med dricka vid den enda "gratis-rundan". Det känns lite snålt att beställa 2-3 cola innan maten, men jag har alltid fått det. Ibland har personalen t.o.m undrat om jag vill beställa mer (när jag bara beställt en dryck).

En trevlig lösning, som i alla fall Lufthansa hade för något år sedan, är att man kan gå till galley och hämta ett glas av något att dricka (vatten/juice/läsk). Då får man både sträcka på benen och få sig något att dricka.

 

[obs]

Jag tror inte nödvändigtvis att de väljer bort SAS för avsaknaden av öl/vin, men det tar bort en del av det upplevda värdet i SAS produkt. Så på lång sikt tror jag nog att folk hellre väljer Norwegian över SAS även om prisskillnaden är försumbar.

Enig. Det giver jo i hvert fald ikke nogen særlig anledning til at vælge SAS frem for Norwegian, hvis der ikke er noget der adskiller de to produkter fra hinanden, og jeg tror da givetvis også at Norwegian på nuværende tidspunkt har en større tiltrækningskraft i Eco-markedet. Men SAS må jo tro på at det er den rigtige vej, eller også er det af ren nød at de gør. Men så var der måske andre steder, de hellere skulle lave besparelser...

 

[Jacob]

Vindiskussionen och vägen mot LCC är så pass intressant att detta borde brytas ut och vara en egen tråd. Kan redaktörn skapa en sådan?

Diskussion pågår för fullt i http://www.businessclass.se/forum/s...agne-foere-start-sas-business-longhaul-3.html

Jag har flyttat alla inlägg till en separat tråd då det inte har något att göra med om champagne serveras före avgång i business class.