SAS avskaffar Business class på anslutningsflyg

[fcx]

Ja, eller hur ska man tolka detta? Försöker man boka en resa till USA med SAS med anslutning vidare med Delta så får man följande varning:

 

[X2K]

Ja, eller hur ska man tolka detta? Försöker man boka en resa till USA med SAS med anslutning vidare med Delta så får man följande varning:

Visa bifogad bild 164703

Jag noterade också den skrivelsen, men vid bokning av resa Stockholm-Vancouver via New York, (SK till EWR och vidare med AC till YVR) så blev jag seatad i business class på benet New York-Vancouver.

 

[Fredrik]

Det är dock inte inrikes USA

 

[LPC123]

Det är dock inte inrikes USA

Inom Nordamerika är ju mer än bara USA

 

[Fredrik]

Inom Nordamerika är ju mer än bara USA

Absolut, men texten TS citerade nämner bara USA. För mig är det logiskt att USA Canada inte påverkas.

EDIT: Jag ser att jag inte löste hela vägen...

 

[Fredrik]

Hela texten är ju galen. DL flyg men UA economy?

 

[AABack2ARN]

SAS: Skriv om skriv rätt! Och anställ för i h*vete någon som korrekturläser eländet ni publicerar...

Bokningsklass: C, C tyder definitvt på business-kabinen på bägge flygen.

Och undrar hur du definierar Nordamerika med tanke på att Aerolinas Argentina står mer där. Har de flygningar inom Nordamerika?

 

[ARN01]

Vore ju förträffligt om de avskaffar den enda fördelen med Skyteamövergången.

 

[Hachans]

Det är ju samma problem de hade med United där man i de billigaste businesskategorierna hamnar i eko av någon underlig anledning. Trodde inte det skulle fortsätta.

 

[eddo]

Hela texten är ju galen. DL flyg men UA economy?

Hahaha exakt, trafikeras av DL men du får åka UA.