Sas återupptar flera destinationer

intuition skrev:Aha!Kanske operatören XFly resp CityJet inte kör med transponder eller kodar flygen på annat sätt, eftersom varken flightradar24 eller flightaware loggar någonting under SK704/712 osv.Klicka för att utvidga...
Så kan det kanske vara, inte noterat på historiken men flygningarna syns åtminstone på Flightradar24 när de är i luften.
 
pswe skrev:... men flygningarna syns åtminstone på Flightradar24 när de är i luften.Klicka för att utvidga...


Är du säker? Jag gjorde en replay på flightradar24 från i måndags. Kan inte se något flyg ARN-HEL vid tiden för SK704 förutom Finnair-maskinen. Och då har FR24 till och med fångat en AirLeap Saab340 som flyger ARN-MHQ utan transponder / ADS-B.
 
Det går att köpa biljetter både ARN-HEL och CPH-HEL till imorgon och övermorgon (Xfly resp Cityjet, CRJ-900). SAS brukar väl vara noga med att ha ställt in minst 14 dagar innan om de inte tänker flyga?
 
intuition skrev:Är du säker? Jag gjorde en replay på flightradar24 från i måndags. Kan inte se något flyg ARN-HEL vid tiden för SK704 förutom Finnair-maskinen. Och då har FR24 till och med fångat en AirLeap Saab340 som flyger ARN-MHQ utan transponder / ADS-B.Klicka för att utvidga...
Helt säker på att jag sett CRJ från Arn till Hel på Flightradar24 för inte allt för många dagar sedan. Osäker på ATR men inrikes syns de med säkerhet i alla fall.
 
SAS har inte flugit ARN-HEL på otroligt länge (jag kollade senast i början av augusti), kan det vara så att trafiken precis återupptagits och därmed finns inga flyg än för FR24?
 
igelkotten skrev:SAS har inte flugit ARN-HEL på otroligt länge (jag kollade senast i början av augusti), kan det vara så att trafiken precis återupptagits och därmed finns inga flyg än för FR24?Klicka för att utvidga...
Jag flög ARN-HEL 21:a juli. CRJ operated by Xfly. Rätt fullt ombord.
 
igelkotten skrev:SAS har inte flugit ARN-HEL på otroligt länge (jag kollade senast i början av augusti), kan det vara så att trafiken precis återupptagits och därmed finns inga flyg än för FR24?Klicka för att utvidga...
Nåt stämmer inte i det du skriver. Sträckan har visst återupptagits, möjligen i begränsad omfattning under semeterperioden.
 
intuition skrev:Aha!Kanske operatören XFly resp CityJet inte kör med transponder eller kodar flygen på annat sätt, eftersom varken flightradar24 eller flightaware loggar någonting under SK704/712 osv.Klicka för att utvidga...
SK722/725 har gått hela sommaren ARN-HEL-ARN
 
pswe skrev:Nåt stämmer inte i det du skriver. Sträckan har visst återupptagits, möjligen i begränsad omfattning under semeterperioden.Klicka för att utvidga...


Väldigt förvånad. Jag har sökt på SAS hemsida för flyg i juni, juli och augusti och använt mig av kalendern för att se avgångar. Alla sökningar har gett felmeddelande om att sträckan inte flygs. Jag hade ju annars inte frivilligt åkt med Norwegian.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
KalleSus skrev:SK722/725 har gått hela sommaren ARN-HEL-ARNKlicka för att utvidga...
OK, bra att veta.



Det skumma verkar ligga i att flygen inte loggas av FR24 eller Flightaware. SK722 syntes bara 5 och 30 juli, då med SAS egna A20N. Xfly verkar flyga utan transponder eller kodar flygen som något annat.
 
OK, jag fångade ett av de här "spökflygen" med min egen ADS-B lyssnare. De flyger under andra flygnummer än de officiella. Det är därför man inte hittar de i historiken i FR24 m.fl



Här är dagens SK1712 (CPH-HEL) som flyger med SAS65B angivet i transpondern. Det verkar dock som att SAS använder sina officiella nummer när man lämnar in flightplan, det är bara det att Cityjet kodar annorlunda i transpondern.



Cityjet EI-FPU



ska%CC%88rmavbild-2021-08-15-kl-14-16-12-png.120472
 
Tomas E skrev:Men om man knappar in SK1712 i FR24 just nu så dyker flyget upp, men mycket riktigt med "SAS65B" på flygplansikonen. Så det normala flightnumret funkar live på FR24, men inte i historiken?Flightradar24: Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker MapKlicka för att utvidga...
Jag lurar på om det inte är just för att transponder och flightplan inte stämmer. Planet finns ju live i luften och sajterna rapporterar vad de "ser" och på något vis (kanske via ICAO-id för flygningen) mappar rätt. Men när flygningen inte längre är aktiv och det ska lagras så blir det mismatch och inget kan sparas. En gissning bara.
 
intuition skrev:OK, bra att veta.Det skumma verkar ligga i att flygen inte loggas av FR24 eller Flightaware. SK722 syntes bara 5 och 30 juli, då med SAS egna A20N. Xfly verkar flyga utan transponder eller kodar flygen som något annat.Klicka för att utvidga...
Jag kollar i FR24 och ser totalt 26 flygningar gjorda mellan 14 juni och 13 augusti om jag söker på SK722. Och det är flygningar med A20N, CRJ9 och AT76.

Jag har silverabonnemang på FR24 - men det påverkar väl bara hur långt tillbaka i tiden man ser?

Jag använder den här länken

Flightradar24 database - Advanced search - Flightradar24
 
KalleSus skrev:Jag kollar i FR24 och ser totalt 26 flygningar gjorda mellan 14 juni och 13 augusti om jag söker på SK722. Och det är flygningar med A20N, CRJ9 och AT76....Klicka för att utvidga...
Intressant. 5/7 och 30/7 sammanfaller med de enda A20N flygen. Det verkar som att FR24 lyckas mappa EE722 med SK722, och att Flightaware inte lyckas med det. (A20N har ju inte flugit under EE-kod utan under SK-kod)



De två flygen jag ursprungligen letade efter (SK704 och SK712) finns inte historiskt ens på FR24 men dyker upp som planerade from i morgon resp idag. Antar att de varit pausade och att SAS avser att sätta i drift nu. Så jag bör kunna hålla koll på dessa via FR24 och se om de verkligen körs innan jag köper biljett.
 
SK1712 = Linjenummer/Flygnummer - det som står på biljetten

SAS65B = Callsign som piloter och flygledare använder.



Ofta är det samma SAS1712 = SK1712 men inte alltid

Norwegian har tex nästan aldrig det.



Kan inte så mkt om just FR24 men där är en förklaring att det inte mappat klockrent
 
Back
Top