Sas återupptar flera destinationer

Liten pandemi uppdatering! Snart fem månader sedan förra genomgången av SAS flottan. Gjorde en ny idag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Visar att 72 plan är i passagerartrafik. Tog med plan som flugit någon av de senaste fem dagarna från 6/4. Många vikingar är fortsatt i vinter och pandemi dvala.



Fördelning enligt följande (passagerartrafik, ej frakt eller ej enbart testflygning)

Airbus A319 - 0 i trafik

Airbus A320 - 0 i trafik

Airbus 320Neo - 32 i trafik (0 av SAS Ireland)

Airbus A321 - 0 i trafik

Airbus A321Neo LR - 0 i trafik.

Airbus A330 - 6 i trafik

Airbus A350 - 2 i trafik



Boeing 737-700 - 12 i trafik (3 st B737-700 & 9 st B737-700 winglets) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Boeing 737-800 - 9 i trafik



CRJ900 - 6 i trafik (Cityjet & Xfly)

ATR72 - 5 i trafik (Xfly)



Allt fler 320Neo har Oslo som bas data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 I nuläget utgår 10 stycken från Oslo: SE-ROJ, SE-ROK, SE-ROL, SE-ROY, SE-ROZ, SE-RUA, SE-RUB, SE-RUC, SE-RUD & SE-RUE! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hoppas snart denna urtråkiga pandemi lugnar sig och att fler vikingar får komma tillbaka upp i luften! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Imorgon är det dax för återstart av CPH - LAX! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20210514-103433_cph-airport-jpg.118400
 
Tobbe.O skrev:Imorgon är det dax för återstart av CPH - LAX!Visa bifogad bild 118400Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag ser att man under maj-juni kommer att flyga onsdag, fredag och lördag och med blandat 330 och 350 (350 på fredagar)

Sen tycks man öka användningen av 350 till att gälla även lördagar.

Det är kanske först då, i början av juli, som vi kan förvänta oss en tredje 350 i trafik?
 
Xilan skrev:Svårt att få samma underlag från Köpenhamn som man skulle fått från Arlanda om man dessutom haft samma matning dit.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Absolut har Köpenhamn många linjer som matar in passagerare, men många som bor i Skåne, Blekinge, halland och Kronoberg reser också från Köpenhamn. Bor själv i Blekinge och ska vi ut i världen så är det Kastrup som gäller. Läste nyligen att det i öresundsregionen bor nästan 3 miljoner invånare så nog finns det underlag från CPH. (Lägg där till flygskatten från Sverige så blir lönsamheten ännu mera pressad.)
 
Liten uppdatering! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Två månader sedan förra genomgången av SAS flottan.



Visar att 76 plan är i passagerartrafik. Tog med plan som flugit någon av de senaste fem dagarna från 9/6. Ingen större skillnad i antal aktiva plan mot april månad men de används flitigare än tidigare data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Fördelning enligt följande (passagerartrafik, ej frakt eller ej enbart testflygning)

Airbus A319 - 1 i trafik

Airbus A320 - 0 i trafik

Airbus 320Neo - 35 i trafik (0 av SAS Ireland)

Airbus A321 - 0 i trafik

Airbus A321Neo LR - 0 i trafik.

Airbus A330 - 5 i trafik

Airbus A350 - 4 i trafik



Boeing 737-700 - 13 i trafik (2 st B737-700 & 11 st B737-700 winglets) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Boeing 737-800 - 5 i trafik



CRJ900 - 8 i trafik (Cityjet & Xfly)

ATR72 - 5 i trafik (Xfly)



10 stycken aktiva 320Neo på Oslo basen:

SE-ROJ, SE-ROK, SE-ROL, SE-ROZ, SE-RUA, SE-RUB, SE-RUC, SE-RUD, SE-RUE & SE-RUF! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

(Egentligen 11 på Oslo basen men SE-ROY verkar chilla på platan i nuläget) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Välkommen hem OY-KBO! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20210616-130247_flightradar24-jpg.118957
 
KalleSus skrev:OY-KBR är väl kvar i Madrid?Men troligen bara en tidsfråga…..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Aha, rätt! Fick not på FR24 om den fjärde men verkar inte ha lyft, bara rört sig på marken ser jag nu.
 
Första gången man ser A319 på norsk inrikes? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20210619-001824_flightradar24-jpg.119023
 
Tobbe.O skrev:Första gången man ser A319 på norsk inrikes?Visa bifogad bild 119023Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det har förekommit några gånger tidigare, då en inkommande 319 från Köpenhamn har tagit en sväng till Trondheim och tillbaka. Men det hör absolut inte till vanligheterna.

På samma sätt användes ju en 320 classic på svensk inrikes (på den tiden då Stockholm huvudsakligen hade 737) under ett längre uppehåll på Arlanda. Oftast flög maskinen då CPH-ARN-OSD-ARN-CPH.



Sen är nästa fråga om OY-KBO kommer att stationeras i Norge? Den är just nu på väg från Oslo till Alicante!
 
KalleSus skrev:Det har förekommit några gånger tidigare, då en inkommande 319 från Köpenhamn har tagit en sväng till Trondheim och tillbaka. Men det hör absolut inte till vanligheterna.På samma sätt användes ju en 320 classic på svensk inrikes (på den tiden då Stockholm huvudsakligen hade 737) under ett längre uppehåll på Arlanda. Oftast flög maskinen då CPH-ARN-OSD-ARN-CPH.Sen är nästa fråga om OY-KBO kommer att stationeras i Norge? Den är just nu på väg från Oslo till Alicante!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Rätta mig om jag har fel men innan pandemin var väl samtliga 319 flyttade och baserade på Arlanda? Det är ju en maskin som kan passa i Oslo också.
 
Plus skrev:Rätta mig om jag har fel men innan pandemin var väl samtliga 319 flyttade och baserade på Arlanda? Det är ju en maskin som kan passa i Oslo också.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Från början var alla 319 och 321 stationerade i Köpenhamn.

I takt med att Stockholm fick de nya 320neo började också 319 att rotera på "svenska linjer".

Först var två maskiner placerade i Stockholm, så småningom alla fyra; de var bra ersättare för utrangerade 737-700.

Nu när 320 finns på alla tre baser kan förstås både 319 och 321 placeras också i Oslo.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top