Sas återupptar flera destinationer

Satt och tittade på på att besöka familj i Umeå i slutet av Augusti. Döm av min förvåning då det fanns ett 320Neo direktflyg UME-GOT på tillbakaresan. Detta måste väl vara del av någon rotation?
 
JacobGBG skrev:Satt och tittade på på att besöka familj i Umeå i slutet av Augusti. Döm av min förvåning då det fanns ett 320Neo direktflyg UME-GOT på tillbakaresan. Detta måste väl vara del av någon rotation?Klicka för att utvidga...
Samma mellan LLA-GOT-LLA söndagar.
 
Fjärde och sista A319 är nu hemma igen! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Välkommen OY-KBR! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20210624-114531_flightradar24-jpg.119132
 
Välkommen hem Runar Viking (OY-KAY)! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20210701-132636_flightradar24-jpg.119422
 
Allt fler Vikingar är i luften och de jobbar allt flitigare! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Gjorde en ny genomgång av SAS flottan idag! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ser att 94 plan är i passagerartrafik. Tog med plan som flugit någon av de senaste fem dagarna från 4/7.



Fördelning enligt följande (passagerartrafik, ej frakt eller ej enbart testflygning)

Airbus A319 - 4 i trafik

Airbus A320 - 0 i trafik

Airbus 320Neo - 43 i trafik (6 av SAS Ireland)

Airbus A321 - 0 i trafik

Airbus A321Neo LR - 0 i trafik.

Airbus A330 - 3 i trafik

Airbus A350 - 5 i trafik



Boeing 737-700 - 13 i trafik (2 st B737-700 & 11 st B737-700 winglets) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Boeing 737-800 - 6 i trafik



CRJ900 - 15 i trafik (Cityjet & Xfly)

ATR72 - 5 i trafik (Xfly)



Enbart 2 A320Neo som inte är i trafik. SE-ROY verkar fortsatt chilla på platan i Oslo och SE-ROZ står i Alta i Norge efter en bird strike i höger motor den 22 juni data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Fångades även på film:
 
Ser att SAS-maskinen mot Haneda lämnat Kastrup och nu snart passerar Växjö. Sakta men säkert öppnar nätverket upp igen. Glädjande!
 
pswe skrev:Ser att SAS-maskinen mot Haneda lämnat Kastrup och nu snart passerar Växjö. Sakta men säkert öppnar nätverket upp igen. Glädjande!Klicka för att utvidga...
Då återstår bara Beijing med tanke på att datum för Boston och Miami annoncerades igår !data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

(frekvenserna är ju avsevärt färre, speciellt österut)
 
pswe skrev:Nja, Haneda blir det även efter OS om jag förstått det rätt. Och uppstarten nu verkar vara två gånger i veckan, även framåt efter OS.Klicka för att utvidga...


Vilka kan åka den rutten? Japan är ganska otillgängligt.
 
Sullon skrev:Vilka kan åka den rutten? Japan är ganska otillgängligt.Klicka för att utvidga...
Japanska medborgare. Folk med uppehållstillstånd. Familjeskäl. Finns undantag inom medicin och akademi också. Etc.



Turister, nej, men det är inte stängt på Australien-nivå...
 
I lördags på SAS turen till Tokyo Haneda som flögs av SE-REH Brik Vikning som är den senaste levererade A330 till SAS var det 69 passagerare ombord samt 17 ton gods, det var 9 besättningsmedlemmar som arbetade ombord.

Passagerarna som var ombord hade anslutit sig med flyg från Stockholm, Oslo, Tyskland, Schweiz, Italien, och Nederländerna

Några av de resande var Skandinaviska OS/OL deltagare

Fram till OS kommer SAS att flyg 240 Danska OS/OL samt deltagare från Norska och Svenska OS/OL trupperna.



Haneda har mellan 2019 och 2020 tappat 64% av sina passagerare, från 85,5 miljoner till 30,9 miljoner



Källa CHECK-IN.dk
 
Kom ihåg att Japan är en av de största importörerna av Norsk lax, vilket SAS Cargo jobbar med. Så pasagerarantalet är nog inte så viktigt på Haneda-linjen.
 
Första A320 Classic maskinen är tillbaka i trafik data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (OY-KAY). Ingen av dem har mig veterligen varit i trafik sedan början av pandemin.





screenshot_20210715-115718_flightradar24-jpg.119729
 
A320 Classic maskin nummer två är tillbaka i trafik! Välkommen tillbaka OY-KAL data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20210726-211603_flightradar24-jpg.120060
 
Mitt SAS hjärta slår en extra volt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Över 1 000 000 passagerare i juli! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



SAS trafiktal – juli 2021 - SAS
 
intuition skrev:Tittar på att resa till Helsingfors i september. SAS säljer gärna biljetter, men vad jag kan se trafikeras inte HEL f.n. Följande avgångar erbjuds:CPH-HELSK1708 08:00 (flögs senast i jun 2021)SK1712 14:05 (flögs senast i sep 2020)via ARNSK704 08:45 (flögs senast i okt 2020)SK712 14:05 (flögs senast i dec 2020)Finns det några indikationer på om/när SAS kunde tänkas återuppta trafiken?Klicka för att utvidga...
Du måste sökt lite märkligt, eller så beror det på vilken veckodag det gäller. Vardagar trafikeras det från Arlanda.
 
Aha!

Kanske operatören XFly resp CityJet inte kör med transponder eller kodar flygen på annat sätt, eftersom varken flightradar24 eller flightaware loggar någonting under SK704/712 osv.
 
Back
Top