SAS öppnar City Lounges?

Tycker SAS borde fokusera på det som är viktigt för medlemmarna och få ett solitt EB-program. Tycker de börjar i helt fel ända med Kalle Anka grejer som godie bag, city lounge och ge bort kort (som devalverar det redan urvattnade programmet) istället för vettiga nivåer med vettiga förmåner.
 
Vettiga förmåner kostar väl dessvärre en hel del pengar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Fast det beror så klart på vad man menar med "vettiga fömåner". Håller dock me dom att "goodie bags" inte känns helt relevant. Men jag kanske mest är avundsjuk...
 
Charlie D skrev:Tycker SAS borde fokusera på det som är viktigt för medlemmarna och få ett solitt EB-program. Tycker de börjar i helt fel ända med Kalle Anka grejer som godie bag, city lounge och ge bort kort (som devalverar det redan urvattnade programmet) istället för vettiga nivåer med vettiga förmåner.Klicka för att utvidga...


+1



Fimpa goodie bag, fimpa city lounge, etc. Lägg till ordentliga uppgraderingscheckar! Det tror jag alla vill ha! Medveten om att CU finns, men det systemet är för osäkert/hemligt.
 
Jag tycker tanken med citylounger är en bra idé. Skall man lyssna på Rikard Gustafson så är SAS uppgift att förenkla vardagen för den som reser inom, mellan eller till Skandinavien, samt att alla inte bor i Stockholm, Oslo eller Köpenhamn utan har behov av att resa dit eller till andra orter. Att ha möjlighet till en lounge, extra mötesrum eller kontor på orter där ens egna kontor inte ligger tycker jag är en bra idé, även att den ligger centralt placerad och inte nödvändigtvis i anslutning till en flygplats, bara för att det är en förmån i ett flyglojalitetsprogram. Oavsett mitt tidigare något skämtsamma inlägg så är citylounger något jag skulle värdera högt och en ökad anledning till att nå EBD-status då distansarbete är en del av min vardag samt status hos SJ och access till deras lounger inte är aktuellt i mitt fall. Jag hoppas att detta koncept expanderas till andra städer även om jag, som EBG, också anser att Eurobonus har befintliga områden som behöver förbättras.
 
Fast det är ju fortfarande så att du bara kommer in gratis i samband med en resa. Då kan du likagärna åka ut till ARN och sitta i loungen där. Framförallt då denna lounge har rätt snåla öppettider.



Vill man ha tillgång till temporär arbetsplats då och då så finns det väl bättre alternativ som ger mer flexibilitet och inte kräver att du ska resa samma dag.
 
agehall skrev:Fast det är ju fortfarande så att du bara kommer in gratis i samband med en resa. Då kan du likagärna åka ut till ARN och sitta i loungen där. Framförallt då denna lounge har rätt snåla öppettider.Klicka för att utvidga...
Du kommer in 1 dygn före och 1 dygn efter resa. Sen är det nog stor skillnad om man utgår från Stockholm eller om det är destinationen.

Att ha en inspirerande miljö att jobba på mellan möten kan vara nog så värt. Om jag ex. skall jobba 4h innan ett lunchmöte, åker jag ju inte ut till Arlanda och gör det.



Jag tror precis som @Fredrik Jeanson skriver ovan att City lounger är ett smart sätt för att nå frekventa resenärer inom Skandinavien. Lika stor förståelse har jag för att det inte är intressant för de som pendlar över Atlanten. I detta fall olika målgrupper.
 
Kan inte sluta flina när jag läser hur det här (och alla andra nya grejer som lanseras) alltid är att börja i fel ända för någon data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Vad enkelt det hade varit om alla medlemmar värderade samma saker. Ju bredare utbudet är av det man erbjuder desto större grupp av potentiella kunder kan man locka till sig och det är väl vad SAS i det här fallet är ute efter? Skaffa nya medlemmar > fokusera på befintliga medlemmar är väl vanligt hos många lojalitetsprogram?
 
olo skrev:Sen är det nog stor skillnad om man utgår från Stockholm eller om det är destinationen.Klicka för att utvidga...
Jag har svårt att se att jag skulle nyttja detta även om det fanns på min destination. Exakt i vilken situation skulle du gå dit, förutsatt att du inte ska ha mötet i huset bredvid så att du i princip snavar in där?
 
Är väl bra att detta finns, är ju inte så att de bygger nåt nytt, allt finns ju redan på plats. Vem vet vilken deal de har här, är ju en win-win för båda parter.
 
agehall skrev:Jag har svårt att se att jag skulle nyttja detta även om det fanns på min destination. Exakt i vilken situation skulle du gå dit, förutsatt att du inte ska ha mötet i huset bredvid så att du i princip snavar in där?Klicka för att utvidga...
Om jag har flera möten på stan eller har några timmar mellan ett och ett annat, så sätter jag mig förmodligen hellre där än på Espresso house. Jag har flera gånger haft workshop dag 1, och sedan presentation eftermiddag dag 2. I det läget kan det varit ett alternativ.



Nu är inte jag i läget att jag allt som oftast behöver fixa möteslokal mitt i Stockholm, men jag har flera bekanta som har det behovet. Några av dem är medlemmar i motsvarande ställen, just för det här behovet.



Jag tror att det hänger på vilken destinationen är. Just till Stockholm åker många för att träffa diverse folk och för möten. Oftast försöker man samla flera ärenden på samma resa. Det är stor skillnad mot att landa på en destination för att ta taxi raka vägen ut till en fabrik eller motsvarande storföretag.
 
Jag tror det är stor skillnad om man bor i Sthlm eller har tillgång till kontor där och inte. Tycker det här är en bra grej för folk från andra delar landet som är i storstan över dagen och behöver nånstans att sitta en stund. Det blir ju en usp mot att välja BRA från Bromma eller Norwegian som inte erbjuder detta. Smart och unikt.
 
Alla verkar tycka att vi som bor i Stockholm inte kan förstå hur fantastiskt detta är. Jag försöker tänka mig att den ligger i London, NYC eller någon annan storstad jag besöker av och till för jobbets räkning. Inte i något scenario får jag ihop att detta skulle vara en praktisk lösning för mig.



Men det kanske är storstadsvanan som gör att jag ser andra lösningar som bättre än detta.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Alla verkar tycka att vi som bor i Stockholm inte kan förstå hur fantastiskt detta är. Jag försöker tänka mig att den ligger i London, NYC eller någon annan storstad jag besöker av och till för jobbets räkning. Inte i något scenario får jag ihop att detta skulle vara en praktisk lösning för mig.Men det kanske är storstadsvanan som gör att jag ser andra lösningar som bättre än detta..Klicka för att utvidga...


Med tanke på hur lågt inne det sitter att ens bjuda sina passagerare på ett glas vatten ombord så är det väl långt borta med någon lounge i London eller NYC...



Ser som sagt hellre att man lägger pengarna på att förbättra reseupplevelsen än att slänga dem på sånt här. Undrar för övrigt vilken typ av kundundersökning man har gjort innan man fattade detta beslut. Har inte sett något riktat till Diamond.
 
Moco skrev:Med tanke på hur lågt inne det sitter att ens bjuda sina passagerare på ett glas vatten ombord så är det väl långt borta med någon lounge i London eller NYC...Klicka för att utvidga...
Jag tänkte mer "om det skulle ha varit där". Har inga som helst förhoppningar om att det ska ske...
 
Ni som tänkt använda denna lounge får gärna förklara för mig när och i vilka situationer. Jag får inte heller ihop något senario när den kan tänkas vara användbar...
 
Enda jag kan komma på är om man har ett kundmöte i Sthlm sent på eftermiddagen, men tvingats antingen ta en tidig flight till Stockholm, eller att man övernattat från dagen innan och tvingats checka ut vid 11 och vill ha en lugn miljö att jobba i innan mötet.
 
Canadien skrev:Enda jag kan komma på är om man har ett kundmöte i Sthlm sent på eftermiddagen, men tvingats antingen ta en tidig flight till Stockholm, eller att man övernattat från dagen innan och tvingats checka ut vid 11 och vill ha en lugn miljö att jobba i innan mötet.Klicka för att utvidga...
Eller kommer med tåget på morgonen, har ett lunchmöte i stan och sen ett flyg nånstans på kvällen.
 
Back
Top