SAS ändrar till 737-700

Cristoffer Cedergren skrev:Verkar som SAS har gjort en "körning" idag. Har en resa till Island bokad i sommar och alla tre avgångarna bokningen är nu ändrade från A320neo till 737-700... Är det inte väldigt tidigt för dem att veta efterfrågan nu?Klicka för att utvidga...
Japp. De verkar ha gjort en "körning" bara senaste timmarna - flera bokningar ändrats till 737-700 och blockerade mittsäten.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Verkar som SAS har gjort en "körning" idag. Har en resa till Island bokad i sommar och alla tre avgångarna bokningen är nu ändrade från A320neo till 737-700... Är det inte väldigt tidigt för dem att veta efterfrågan nu?Klicka för att utvidga...



Daniel Brage skrev:Japp. De verkar ha gjort en "körning" bara senaste timmarna - flera bokningar ändrats till 737-700 och blockerade mittsäten.Klicka för att utvidga...


Instämmer, ett stort antal av mina bokningar för MR i maj och juni har blivit 737-700...
 
Till SAS: Det här tramset måste upphöra. Om ni säljer en avgång så antingen kör ni flyget eller ställer in. Jag har hotell bokat och vill kunna planera aktiviteter på min resa. Men det går ju inte när man inte vet om flyget går den dag man har tänkt.
 
Verkar som sagt att SAS har gjort en köring, har fått 8 ändringar till 737-700 plus en från CRJ till ATR en resa MMX-ARN.

Dessutom kommer en resa ORD-ARN att ta 20 minuter längre det kom ett SMS om det



Jag har full förståelse att SAS ser över utbudet, en av mina resor är Arlanda direkt till Tromsö sista dagarna i juli, hade samma resa bokad i juni i fjol när jag upptäckte i april detta med 737-700.

Tycker att SAS kunde redan nu föreslå och boka om mig via Oslo.
 
Fick min resa till Malaga o slutet på Maj flyttad. Skulle rest GOT-ARN på söndagen och ARN-AGP med fakiren måndag morgon.

Nu blev allt flyttat till Söndagen d.v.s kommer fram en dag för tidigt. Men roligast av allt, GOT-ARN är med 737. Så ombokad till ett flyg som kommer att ställas in.
 
Surt nu blev en mindre MR i mitten av juni till BER via Oslo 737-700 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Typiskt. Vår Visby-helg i maj är numera ändrad till 737-700. Jag har uppdaterat bokningen varje dag för att se om man vågar planera något. Men blir det ombokat till för tidigt på fredagen går nog de planerna om intet och just nu är det bara en flygning bokningsbar den fredagen och den är just för tidig...



Tur hotell och hyrbil är avbokningsbara men det vore ju faktiskt trevligt att komma iväg.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Verkar som SAS har gjort en "körning" idag. Har en resa till Island bokad i sommar och alla tre avgångarna i bokningen är nu ändrade från A320neo till 737-700... Är det inte väldigt tidigt för dem att veta efterfrågan nu?Klicka för att utvidga...


Samma här, har fått 4 av 4 sträckor ändrade på vår Islandsboking i slutet av Juli från 4x A320 till:

ARN-OSL: CRJ900

OSL-KEF: 737-700 Winglets

KEF-OSL: 737-700 Winglets

OSL-ARN: 737-700



Hoppas ändå på att 737-700 Winglets är riktiga plan och inte bara förberedande kod för cancelering.
 
Tur-Ture skrev:Samma här, har fått 4 av 4 sträckor ändrade på vår Islandsboking i slutet av Juli från 4x A320 till:ARN-OSL: CRJ900OSL-KEF: 737-700 WingletsKEF-OSL: 737-700 WingletsOSL-ARN: 737-700Hoppas ändå på att 737-700 Winglets är riktiga plan och inte bara förberedande kod för cancelering.Klicka för att utvidga...
Om du går in på din bokning eller på Expert Flyer och kollar, är alla mitten platserna blockade är det stor risk att avgången blir inställd
 
Tur-Ture skrev:Samma här, har fått 4 av 4 sträckor ändrade på vår Islandsboking i slutet av Juli från 4x A320 till:ARN-OSL: CRJ900OSL-KEF: 737-700 WingletsKEF-OSL: 737-700 WingletsOSL-ARN: 737-700Hoppas ändå på att 737-700 Winglets är riktiga plan och inte bara förberedande kod för cancelering.Klicka för att utvidga...
Flygningarna är inte längre till salu på SAS.se så det kommer att ställas in.



Verkar som att SAS nästan inte alls kommer att flyga själva till Island i sommar, utan säljer biljetter med Icelandair istället. Undra om SAS kommer att tillåta ombokning till Icelandair?
 
Måste sägas att i höstas minns jag nu att jag hade en flygning till Östersund som först ändrades till -700 men sen ändrades tillbaka till A320neo. Så det kan hända. Det var innan andra vågen slog till ska tilläggas.
 
Samma här. Info igår MMX OSD via ARN ut 19/5 hem 24/5 mest bara 737 700.

Tänker på de stackare som inte läser BC och genomskådar lurendrejeriet utan endast konstaterar att det blir en Boeing.

Slutligen varför just 737-700? Själv hade jag valt MD 90
 
Verkar dragit gränsen i juli... i aug är det massvis med flygningar till Reykjavik, har en 4/8. Ligger minst sagt i farozonen med de tiderna som jag bokat. Har full respekt för en svår situation där det är svårt att veta efterfrågan men måste de ösa på fullt när de vet att det inte kommer att hända till 95%? Har tex siktat in mig på Vilnius framåt hösten och har en resa bokad. Tittar man på en tisdag i aug är det dagsläget fyra direktflyg och ytterligare närmare 15 alternativ. Vad är oddsen på att ens hälften kommer att hända?
 
Min Kiruna-flight fick 3 legs ombokade till 737 idag samt att transit på Arlanda blev minustid. Satt 37 minuter i kö (3 pers framför), kom fram.. gav mitt bokningsnr och påtalade problemet och sedan bröts samtalet.. ringer igen, 5 pers i kö.. not today.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Flygningarna är inte längre till salu på SAS.se så det kommer att ställas in.Verkar som att SAS nästan inte alls kommer att flyga själva till Island i sommar, utan säljer biljetter med Icelandair istället. Undra om SAS kommer att tillåta ombokning till Icelandair?Klicka för att utvidga...


Den enda som har blockade mittsäten på min bokning är den sista sträckan (OSL-ARN), kollar jag på sas.se så är det flyget borta.

Borde väl inte vara något problem att ändra till avgången en timme senare från OSL (CRJ900) tycker jag.



OSL-KEF och KEF-OSL (737-700 Winglets) finns som bokningsbara och har inte blockade mittsäten.
 
Jepp, samma här. Kiruna-flight som ändrades till 737-700 i förrgår och nu säljer inte SAS flighten längre. Blir till att ringa då det är lättare att argumentera nu när ursprungsflighten inte finns längre.
 
Tur-Ture skrev:Den enda som har blockade mittsäten på min bokning är den sista sträckan (OSL-ARN), kollar jag på sas.se så är det flyget borta.Borde väl inte vara något problem att ändra till avgången en timme senare från OSL (CRJ900) tycker jag.OSL-KEF och KEF-OSL (737-700 Winglets) finns som bokningsbara och har inte blockade mittsäten.Klicka för att utvidga...


...gick inte så bra....visst kunde jag få ta ett senare plan från OSL men eftersom 737-700'an inte är officiellt inställd ännu så skulle jag få betala fullt poängpris för bokningen istället för 30% kampanjpriset, får sitta still i båten några dagar. Kom dock fram ganska snabbt, typ 5-6 minuter.
 
Tur-Ture skrev:...gick inte så bra....visst kunde jag få ta ett senare plan från OSL men eftersom 737-700'an inte är officiellt inställd ännu så skulle jag få betala fullt poängpris för bokningen istället för 30% kampanjpriset, får sitta still i båten några dagar. Kom dock fram ganska snabbt, typ 5-6 minuter.Klicka för att utvidga...


Kan meddela att min kampanjbokning också rök pga omständigheterna..
 
Ja vi som slog till på poängkampanjen får ju vänta tills flyget ställs in och EU-reglerna träder in. Irriterande.
 
Back
Top