Det kan du lugnt vänta med tills styrelsen har sagt sitt - lite mer jobb med F5-knappen blir det!
SAS - "Åtta underskrifter eller konkurs"
- Thread starter Martin Björnström
- Startdatum
Det kan du lugnt vänta med tills styrelsen har sagt sitt - lite mer jobb med F5-knappen blir det!
jurgenb
Medlem
El såhär då.. (från den "säkra" källan DI.se) men inte helt ute o cyklar iaf..
di.se - Expert: SAS blir än mer svårsålt
di.se - Expert: SAS blir än mer svårsålt
Ricci
Medlem
Jag tror heller inte detta förbättrat chanserna att sälja SAS. Vi har helt olika skatteregler/arbetsregler i Skandinavien vilket gör det svårt att få samma avtal.
jurgenb
Medlem
Hade ju helt klart underlättat att konka nuvarande bolag o i samma veva flytta över allt av dignitet till ett nytt bolag inom koncernen, ex SAS Finland och låtit dessa ta över den operativa verksamheten. Renodlat och anställt den personal som kunde acceptera nya villkor. Därefter driva det bolaget med vinst några kvartal/år och därefter sälja till högstbjudande! Det hade varit SAS enda egentliga räddning skulle jag påstå, nu är det konstgjord andning ett tag till!
Det finns både nu men även i det jag scenario jag beskrev ovan en hel drös av otrevligheter - flottan är ju ex så gammal att konkurrenterna skrattar (DY?) liksom en stor del av åtminstonde nuvarande personal (visst man kan debattera detta faktum men kostnadenra är därefter oavsett)! Att SAS dessutom redan under åren sålt ut saker som genererat kortsiktiga intäkter (som eldats upp direkt med tanke på kostnaderna) gör ju inte saken bättre heller, nu finns knappt något att sälja på kort sikt så vid nästa problemtid som garanterat kommer inom kort står dom där igen!
Det finns både nu men även i det jag scenario jag beskrev ovan en hel drös av otrevligheter - flottan är ju ex så gammal att konkurrenterna skrattar (DY?) liksom en stor del av åtminstonde nuvarande personal (visst man kan debattera detta faktum men kostnadenra är därefter oavsett)! Att SAS dessutom redan under åren sålt ut saker som genererat kortsiktiga intäkter (som eldats upp direkt med tanke på kostnaderna) gör ju inte saken bättre heller, nu finns knappt något att sälja på kort sikt så vid nästa problemtid som garanterat kommer inom kort står dom där igen!
Last edited:
Tjaeng
Medlem
Det här med att ett av pilotfacken ska ha medlemsomröstning om avtalet kanske är en formalitet, men... Av någon anledning har självsäkerheten i uttalandet nedan lite "famous last words"-varning över sig:
"Risken för konkurs är med de uppgörelser som nu har träffats i princip undanröjd, enligt Johan Dyrendahl.
– Rent formellt ska den här medlemsomröstningen göras. När den är överstökad har vi vårt kreditavtal och därmed har vi en stabil finansiell bas att stå på, säger han."
"Risken för konkurs är med de uppgörelser som nu har träffats i princip undanröjd, enligt Johan Dyrendahl.
– Rent formellt ska den här medlemsomröstningen göras. När den är överstökad har vi vårt kreditavtal och därmed har vi en stabil finansiell bas att stå på, säger han."