Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Sätesrekommendationer AF A350 och KLM 787-10

Jannes skrev:
Helt hypotetiskt dock, eftersom jag inte upplevt den: ifall folk går fram och står och plockar ut någon snacksbjudning placerad nästan ovanför ens fötter så kanske det känns lite inskränkande? Alltså inte springet utan placeringen av snacksen.

I helt annan tanke: Varför är det SÅ dåligt med bilder/video på bulkhead säten i alla reserecensioner. Tusen bilder på kabinen framifrån och bakifrån, men inte bulkheads. Eller så gömmer Google detta från mig på flit.

Hittade denna bild på 1A på KLM 787-10, och måste nog ändå välja denna pga klart större fotutrymme. Men kan förstå att det kan bli lite störigt ifall det är en bricka med snacks där strax ovanför knaggen till höger. Ett mindre problem för mig då det ska vara en "nattflygning" så hoppas folk sover:

Visa bifogad bild 169054
Klicka för att utvidga...
Det är ganska exakt nästan lika stort utrymme som resterande sätena
 
På KLM 787 är fönster på rad 1 placerad framför platserna i mitten, det är mer markant på 787-9 där rad 1 inte finns i mitten.
 
palmen skrev:
Snacks placeras i mitten och inte ovanför säte 1A (så var det när jag flög) så det är ingen issue över huvud taget skulle jag säga.
Visa bifogad bild 169056


Gissar att få av alla de som gör recensioner bokar tidigt och kan välja bulkhead säten och att andra personer har dessa. Men håller med om att den infon skulle vara väldigt bra.
Klicka för att utvidga...
Jag missade att det var 1A det gällde och inte mittensätena, så du har rätt att det inte är något man märker av med fönsterplats
 
Jag kidnappar tråden. 2m lång och 48a i skor. Har möjlighet att välja 1A på Air France 777-200 men vill gärna undvika baby basinett. Finns det någon fördel på rad 1 i AF business om det inte är den senaste modellen med dörrar?
 
BCflyer skrev:
Jag kidnappar tråden. 2m lång och 48a i skor. Har möjlighet att välja 1A på Air France 777-200 men vill gärna undvika baby basinett. Finns det någon fördel på rad 1 i AF business om det inte är den senaste modellen med dörrar?
Klicka för att utvidga...
Är det denna? 7 rader C?
www.aerolopa.com

AF Boeing 777-200ER - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

Hola > Air France > Boeing 777-200ERAir France will begin its "Optimise 328 Sieges" refit programme for its Boeing 777-228ER aircraft beginning Summer 2023 which will see the convertion of the fleet of 777-200ERs into a single 28J 32W 268M configuration
www.aerolopa.com www.aerolopa.com
 
Jannes skrev:
Tyvärr verkar all info jag hittar peka på att bulkhead i dessa säten inte har mer utrymme på 777, så du kanske du hellre tar ett säte längre bak om du vill undvika att vara nära bassinet?
Klicka för att utvidga...
Stort tack för att du tog dig tid att söka. Då tror jag att jag satsar på fönster på rad 3 istället.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen