Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Ryanair börjar flyga från Arlanda

Hachans skrev:
Flygbolag får ju rejält med rabatter på landningsavgifter etc när de öppnar rutter som inte servats på ett tag.

Det är så Ryanair opererar. Sen lägger de ner rutterna och öppnar nya igen till någon annanstans under något svepskäl. De gjorde de med Malmölinjen nyligen tex. Precis när rabatterna gått ut så tyckte de inte det var värt det och la ner linjen.
Klicka för att utvidga...
Källa på att det är nya rutter och inte nya flygbolag? Vad jag vet så har Ryanair funnits på ARN sedan 2021 och rabatterna har nu börjat försvinna.
 
Berkan skrev:
Hur lång är landingsbanan på Bromma och vad är det för avstånd som Ryanairs plan brukar kräva i minsta längd?
Klicka för att utvidga...
Säkert reporten som frågade om det kommer flyg till Bromma och han fick hitta på något. Förstår inte varför Ryanair skulle vara verksamma i både Bromma och ARN (ökade kostnader).
 
Flyer722 skrev:
Källa på att det är nya rutter och inte nya flygbolag? Vad jag vet så har Ryanair funnits på ARN sedan 2021 och rabatterna har nu börjat försvinna.
Klicka för att utvidga...

Finns på Swedavia.


Som du ser väldigt förmånligt i ungefär tre år.

Ännu förmånligare om du flyger interkontinentalt upp till tre år. Vilket lustigt nog är ungefär så länge som interkontinentala linjer brukar vara kvar som längst på ARN.

Här är listan med alla Swedavias incitament.

www.swedavia.se

Incentive programme and discounts

www.swedavia.se www.swedavia.se
 
Hachans skrev:
Finns på Swedavia.


Som du ser väldigt förmånligt i ungefär tre år.

Ännu förmånligare om du flyger interkontinentalt upp till tre år. Vilket lustigt nog är ungefär så länge som interkontinentala linjer brukar vara kvar som längst på ARN.

Här är listan med alla Swedavias incitament.

www.swedavia.se

Incentive programme and discounts

www.swedavia.se www.swedavia.se
Klicka för att utvidga...
Enligt den hänvisade texten kommer Ryanair inte längre att få rabatter eftersom de flyger till fler än 20 destinationer från Swedavias flygplatser.

"A destination is qualified for NDD if it has had less than 20 non-stop departures, excluding charter services, from a Swedavia airport within twelve months prior to the date of the start of the new service."
 
Berkan skrev:
Hur lång är landingsbanan på Bromma och vad är det för avstånd som Ryanairs plan brukar kräva i minsta längd?
Klicka för att utvidga...
1668m. En 737-800 behöver ungefär 1500-1800m för operation. Vet dock inte exakt modell på 737 som Ryanair mest använder, men är ändå lite obekvämt kort bana.

Kanske hörsägen, men A318/A319 är okej på Bromma, men A320 är inte det?
 
Flyer722 skrev:
Enligt den hänvisade texten kommer Ryanair inte längre att få rabatter eftersom de flyger till fler än 20 destinationer från Swedavias flygplatser.

"A destination is qualified for NDD if it has had less than 20 non-stop departures, excluding charter services, from a Swedavia airport within twelve months prior to the date of the start of the new service."
Klicka för att utvidga...
Incentives är baserade per destination, oavsett flygbolag.
 
Jannes skrev:
1668m. En 737-800 behöver ungefär 1500-1800m för operation. Vet dock inte exakt modell på 737 som Ryanair mest använder, men är ändå lite obekvämt kort bana.

Kanske hörsägen, men A318/A319 är okej på Bromma, men A320 är inte det?
Klicka för att utvidga...
Handlar inte bara om längd på banan utan också bullernivå från flyget. Tidigare var det bara Avro/Bae 146-planen som var godkända, men BRA och Brussels har fått/fick dispens för vissa avgångar med A318/A319
 
You must log in or register to reply here.
Toppen