UA P lär mappas mot en 100%-klass på både LH och LX. Det finns ju (som tur är, och än så länge) inga business class fares som ger mindre än 100% på LH/LX. Och att den skulle ge mer än 100% kan nog ses som helt uteslutet. Det brukar väl vara "hyfsad" alignment på de klasserna så länge det är inom Joint-Venture över atlanten (UA,AC,LH,LX,SN är det väl?). Men även utan det - att den billigaste united-biljetten skulle hamna som fullflex hos LH - nä, knappast.
Köper du en business-biljett över atlanten på codeshare så skulle jag räkna med 100%. Allt över det är en ren bonus.
(Sedan är det mycket möjligt att reglerna har ändrats till slutet av året och LH/LX har infört en klass som tjänar mindre än 100% i business - ingenting skulle längre förvåna mig gällande dem och intjäning, tyvärr)