Reserapport: Mot HCMC
- Thread starter chaudi
- Startdatum
Framme i Taipei och sitter i loungen med en öl nu, "bara" 2.5h till boarding nu och tröttheten börjar redan infinna sig...
Lite förvirring vid boarding då de höll på skylten för grupp 2, tydligen skulle vi, grupp 1, smita vid sidan istället.
Champagne och nötter, varför fick vi inte nötter från Munchen?
Förrätten, inte speciellt alls. Förstår inte vad grejen med smörgåsskinksinlindad melon men det kanske bara är jag. Fick godare (visserligen helt annan typ av servering) på Swiss Fra -> ZRH.
Vitlöksbröd, denna gång utan vitlöksbitar.
Ankan med annanassåsen, inget speciellt det heller. Blev tyskt vitt vin igen, dock tyckte jag samma vin smakade godare och lite sötare när jag flyg åt andra hållet.
Dessert, god red velvet kaka i alla fall, var nog höjdpunkten på måltiden.
Märkte att det finns två varianter av underhållssystem på 777-300 också.
Detta är den nya där det t.o.m. med finns meny i systemet (EVA har dom inte på papper längre). När jag flög från munchen var kontrollen en annan, kompositingång m.m. och då fanns det inte någon meny att tillgå.
Enda spåret av Hello Kitty på insidan
Inte mycket annat att skriva om flygningen, bästa servicen men sämst mat hitills. Flygvärdinnan avrådde mig från att testa deras "passion island" drink då hon inte tyckte den var speciellt god. Skulle säga att vi var nog omkring 6st i den främe business-kabinen. De släckte inte ned och tände stjärnorna i taget förens vi skulle landa, inte för att det gjorde mig något. Säkerhetskontrollen och hitta till transfer gick smidigare denna gång bl.a. p.g.a. mycket tydligare skyltning kanske för att få kom till en annan gate denna gång?
Lite förvirring vid boarding då de höll på skylten för grupp 2, tydligen skulle vi, grupp 1, smita vid sidan istället.
Champagne och nötter, varför fick vi inte nötter från Munchen?
Förrätten, inte speciellt alls. Förstår inte vad grejen med smörgåsskinksinlindad melon men det kanske bara är jag. Fick godare (visserligen helt annan typ av servering) på Swiss Fra -> ZRH.
Vitlöksbröd, denna gång utan vitlöksbitar.
Ankan med annanassåsen, inget speciellt det heller. Blev tyskt vitt vin igen, dock tyckte jag samma vin smakade godare och lite sötare när jag flyg åt andra hållet.
Dessert, god red velvet kaka i alla fall, var nog höjdpunkten på måltiden.
Märkte att det finns två varianter av underhållssystem på 777-300 också.
Detta är den nya där det t.o.m. med finns meny i systemet (EVA har dom inte på papper längre). När jag flög från munchen var kontrollen en annan, kompositingång m.m. och då fanns det inte någon meny att tillgå.
Enda spåret av Hello Kitty på insidan
Inte mycket annat att skriva om flygningen, bästa servicen men sämst mat hitills. Flygvärdinnan avrådde mig från att testa deras "passion island" drink då hon inte tyckte den var speciellt god. Skulle säga att vi var nog omkring 6st i den främe business-kabinen. De släckte inte ned och tände stjärnorna i taget förens vi skulle landa, inte för att det gjorde mig något. Säkerhetskontrollen och hitta till transfer gick smidigare denna gång bl.a. p.g.a. mycket tydligare skyltning kanske för att få kom till en annan gate denna gång?
Last edited:
henke12
Medlem
Framme i senator-loungen vid K gates nu då nästa flyg till köpenhamn ska gå om många många timmar. Vet inte exakt var vi anlände men fick säkert gå omkring 5 minuter innan jag kom till säkerhetskontrollen, sedan tåget över till k-gates och passkontroll.
Kan gästa in någon här om det nu mot förmodan är någon annan här som ska med på samma flyg: SK2658.
Det blev drygt 14 timmar total restid till Munchen. Efter att dörrarna hade stängts i Taipei stod vi kvar i ca 15 minuter vid gate för att vänta in våran slottid i Munchen enligt kaptenen.
Amenity kit som denna gång redan var vid platsen.
Väl uppe i luften börjades det förstås med champagne.
Blev 4 glas innan läggsdags, så antingen lastat med skumpa eller att folk drack mindre...
Goda tilltugg.
Hade förbeställt den japanska måltiden, åt säkert sakerna i fel ordning men det mesta var väldigt gott.
Dessert, frukt med vitvinsjello. Inget speciellt.
Sen blev det byte till pyjamas och sova hela natten tills väckning som var ca 2.5 timme innan vi landade.
Frukosten som var någon beef tendon-soppa.
Frukt efter soppan.
Förutom bättre tillgång till champagnen så var den ganska lik flighten åt andra hållet. Trevlig personal som såg till att glaset nästan aldrig hann tömmas. Maten var lite roligare denna gång. Kanske beror på höga förväntningar men samtidigt tycker jag mig ha fått likvärdig service när jag flygit med Swiss som jag fick nu. Maten, sätena och drycken och pyjamas är förstås bättre här.
Sätena i 777 och 787 har olika fördelar tycker jag. 777 känns mer privat och har större bord, samt att det går att ta sig ut i gången när bordet är ute. 787 känns lite rymligare och skärmen är rakt framför hela tiden. Båda har en ganska smal yta för att ta sig ut i gången.
Kan gästa in någon här om det nu mot förmodan är någon annan här som ska med på samma flyg: SK2658.
Det blev drygt 14 timmar total restid till Munchen. Efter att dörrarna hade stängts i Taipei stod vi kvar i ca 15 minuter vid gate för att vänta in våran slottid i Munchen enligt kaptenen.
Amenity kit som denna gång redan var vid platsen.
Väl uppe i luften börjades det förstås med champagne.
Blev 4 glas innan läggsdags, så antingen lastat med skumpa eller att folk drack mindre...
Goda tilltugg.
Hade förbeställt den japanska måltiden, åt säkert sakerna i fel ordning men det mesta var väldigt gott.
Dessert, frukt med vitvinsjello. Inget speciellt.
Sen blev det byte till pyjamas och sova hela natten tills väckning som var ca 2.5 timme innan vi landade.
Frukosten som var någon beef tendon-soppa.
Frukt efter soppan.
Förutom bättre tillgång till champagnen så var den ganska lik flighten åt andra hållet. Trevlig personal som såg till att glaset nästan aldrig hann tömmas. Maten var lite roligare denna gång. Kanske beror på höga förväntningar men samtidigt tycker jag mig ha fått likvärdig service när jag flygit med Swiss som jag fick nu. Maten, sätena och drycken och pyjamas är förstås bättre här.
Sätena i 777 och 787 har olika fördelar tycker jag. 777 känns mer privat och har större bord, samt att det går att ta sig ut i gången när bordet är ute. 787 känns lite rymligare och skärmen är rakt framför hela tiden. Båda har en ganska smal yta för att ta sig ut i gången.
Hej från luften.
Boarding började 15 minuter efter utsatt tid men vi hann iväg i tid, med visst tjatande om att folk skulle skynda sig på.
Boarding skiljer sig mot tidigare delar av resan. Gick och ställde mig i kö vid grindarna, blev 3e i kön. När de väl är dags för boarding för grupp A och B kommer en gubbe och knuffar till mig med hela kroppen, jag säger ursäkta. Han svar, "jag stod här brevid".
Okej? Han var inte i kön, eller nära men skulle tvunget in före mig, skillnad som sagt.
2 rader plus är det idag.
Rostbiff serveras.
Hemskaste var dock bör de erbjöd med Carlsberg istället för Mikkeller
Efter att jag avböjde den kunde de dock ordna en mikkeller från den bakre serveringsvagnen.
Boarding började 15 minuter efter utsatt tid men vi hann iväg i tid, med visst tjatande om att folk skulle skynda sig på.
Boarding skiljer sig mot tidigare delar av resan. Gick och ställde mig i kö vid grindarna, blev 3e i kön. När de väl är dags för boarding för grupp A och B kommer en gubbe och knuffar till mig med hela kroppen, jag säger ursäkta. Han svar, "jag stod här brevid".
Okej? Han var inte i kön, eller nära men skulle tvunget in före mig, skillnad som sagt.
2 rader plus är det idag.
Rostbiff serveras.
Hemskaste var dock bör de erbjöd med Carlsberg istället för Mikkeller
Efter att jag avböjde den kunde de dock ordna en mikkeller från den bakre serveringsvagnen.
Och nu är äntligen sista flygningen för denna resa avklarad
Sk1428
Cph- arn
A320, oy-kau
Kom ca 10 minuter tidigt, men det var lång kö vid taxibilarna så glad att jag satt på rad 1 för lite försprång iaf.
Boarding sköttes bra med grupper denna gång.
Ingen Mikkeller fanns
Annars väldigt standard sas-flygning.
Sk1428
Cph- arn
A320, oy-kau
Kom ca 10 minuter tidigt, men det var lång kö vid taxibilarna så glad att jag satt på rad 1 för lite försprång iaf.
Boarding sköttes bra med grupper denna gång.
Ingen Mikkeller fanns
Annars väldigt standard sas-flygning.