Qatar Airways Al Mourjan Business Class Lounge, Doha

Hittar inget svar här på forumet om just detta så ställer den här och hoppas att ngn vet. Hinner man tillbringa tid i loungen när man bara har ett morgonstop på 1 h 25 min på vägen ner och 1 h och 50 min på hemvägen? Och kan/får man beställa Krug så tidigt på morgonen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hur hittar vi till loungen när vi väl kommit till flygplatsen i Doha?
 
Du kan lige nå det hvis det er en direkte jetgate og du ikke skal køre med bus. Loungerne er let at finde, da de ligger centralt ved den gigantiske legetøjsbamse i solar plexus. Krug kan fås i Al Moujan, men der er også alternative drikke, inklusive andre sparkling drinks
 
Dock bör det tilläggas att det efter årsskiftet varit lite motstridig information om just Krugen där vissa hävdar att den inte längre finns. Om detta beror på leveranser eller att den numera är reserverad för Al Safwa är lite oklart.
 
inka skrev:Hittar inget svar här på forumet om just detta så ställer den här och hoppas att ngn vet. Hinner man tillbringa tid i loungen när man bara har ett morgonstop på 1 h 25 min på vägen ner och 1 h och 50 min på hemvägen? Och kan/får man beställa Krug så tidigt på morgonen?Hur hittar vi till loungen när vi väl kommit till flygplatsen i Doha?Klicka för att utvidga...
Med min erfarenhet för en vecka sedan hinner ni troligtvis inte. Jag hade 2,5 timma i Doha på vägen ned och det var totalkaos i transfer security. Vi hann bara upp för trappan till loungen innan det var till att vända. Dessutom börjar Qatar Airways i regel boarding cirka en knapp timma innan avgång.
 
Jag har aldrig flygit nattflighten från ARN, men de andra har jag flugit ett antal ggr och då har det inte varit problem genom security. Ibland kan man få gå en bra bit från gate, men man brukar hinna till loungen och ett glas champis i handen inom 15 minuter.
 
Tack för era svar! En annan fråga, finns det ngn "dress code" när man åker business eller ngt annat jag ska tänka på, undrar då jag som premiäråker snart! Ser då fram emot detta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 den enda nackdelen att åka business är väl att det blir svårt att inte åka det på nästkommande resor data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
inka skrev:Tack för era svar! En annan fråga, finns det ngn "dress code" när man åker business eller ngt annat jag ska tänka på, undrar då jag som premiäråker snart! Ser då fram emot dettaden enda nackdelen att åka business är väl att det blir svårt att inte åka det på nästkommande resorKlicka för att utvidga...
Det har diskuterats i flera trådar tidigare. Klä dig i det som du känner dig bekväm med. Åker du nattflygning till Doha så får du ändå pyjamas att byta om till. Allt från kostym till pyjamas är alltså gångbart. Jag är hemskt ledsen att meddela att business class syndromet är osedvanligt svårbotat.
 
inka skrev:Tack för era svar! En annan fråga, finns det ngn "dress code" när man åker business eller ngt annat jag ska tänka på, undrar då jag som premiäråker snart! Ser då fram emot dettaden enda nackdelen att åka business är väl att det blir svårt att inte åka det på nästkommande resorKlicka för att utvidga...
Jag kör alltid Iron Maiden tshirts för att det är dels bra icebreaker för de avslappnade passagerarna och störande för de med mer översittande attityd.

Kommer dock flyga nästa F i en Motörhead.....någon jävla ordning får det fan vara!



//uploads.tapatalk-cdn.com/20160124/647caa916cef3192d9a6eb1a11cd5ffd.jpg
 
inka skrev:En annan fråga, finns det ngn "dress code" när man åker businessKlicka för att utvidga...
Ja - hel och ren brukar vara ett bra koncept.




JohnnyWilde skrev:störande för de med mer översittande attityd.Klicka för att utvidga...
Jag tror ingen kunde bry sig mindre om vad du har på dig när du flyger i premiumkabiner. Jag har aldrig stött på någon som tittat snett på mig när jag kommit i slitna shorts och T-shirt. Det är immigration som brukar höja på ögonbrynen, men aldrig någon ombord.
 
agehall skrev:Ja - hel och ren brukar vara ett bra koncept.Jag tror ingen kunde bry sig mindre om vad du har på dig när du flyger i premiumkabiner. Jag har aldrig stött på någon som tittat snett på mig när jag kommit i slitna shorts och T-shirt. Det är immigration som brukar höja på ögonbrynen, men aldrig någon ombord.Klicka för att utvidga...
Well, jag har blivit frågad om jag verkligen var van C resenär på en Qatar flight från ARN.



Det visade sig senare att de var resebyrå anställda på mutbiljett så och skulle vidare i Y så jag gästade in den snygga av dem i just Al Mourjan.
 
JohnnyWilde skrev:Det visade sig senare att de var resebyrå anställda på mutbiljett så och skulle vidare i Y så jag gästade in den snygga av dem i just Al Mourjan.Klicka för att utvidga...
Det var ett tag sen va, för numera får man väl inte ta in gäster i Al Mourjan? Sen iofs kom jag in där när jag flög vidare med Cathay Pacific förra veckan, vilket jag inte trodde gick heller, så vem vet vilka regler de har samt följer...
 
johhenrik skrev:Det var ett tag sen va, för numera får man väl inte ta in gäster i Al Mourjan? Sen iofs kom jag in där när jag flög vidare med Cathay Pacific förra veckan, vilket jag inte trodde gick heller, så vem vet vilka regler de har samt följer...Klicka för att utvidga...
Det var september och jag hade anslutningen även i C så det var inga som helst problem.
 
johhenrik skrev:Det var ett tag sen va, för numera får man väl inte ta in gäster i Al Mourjan? Sen iofs kom jag in där när jag flög vidare med Cathay Pacific förra veckan, vilket jag inte trodde gick heller, så vem vet vilka regler de har samt följer...Klicka för att utvidga...


Med QR flightnummer?

Det har jag också.





Om gäster står det såhär

Guests are not permitted at Qatar Airways Al Safwa and Al Mourjan lounges at Hamad International Airport in Doha or Qatar Airways Premium Lounge at London Heathrow Terminal 4.

Frequent Flyer Benefits
 
Homer skrev:Med QR flightnummer?Det har jag också.Om gäster står det såhärGuests are not permitted at Qatar Airways Al Safwa and Al Mourjan lounges at Hamad International Airport in Doha or Qatar Airways Premium Lounge at London Heathrow Terminal 4.Frequent Flyer BenefitsKlicka för att utvidga...
Nej, med CX. Min biljett Arn-doh var på cx flightnummer också. Det var därför jag tyckte det var konstigt.
 
Man får jo "lounge pass" ind imellem hvis man er FF medlem - så går det vel? Jeg har aldrig prøvet dem, men er det ikke præcist dét de er tænkt til?





sk%C3%A6rmbillede-2016-01-24-kl-09-07-33-png.47263
 
johhenrik skrev:Men gäller dem för Al Mourjan? Jag trodde de var för Business Class-loungen.Klicka för att utvidga...


Det kan faktisk godt være - jeg har ærligt ikke undersøgt særlig grundigt hvad jeg præcist kan med dem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flög CPH-BKK retur för ett par veckor sedan och jag måste säga att Al Mourjan Lounge är väldigt bra, och jag upplever att den blir bättre ju mer man upplever den. Hade bett om att bli uppgraderad från business till first på DOHA-BKK sträckan med Q-Points och blev till min förvåning uppgraderad `gratis` pga hög beläggning. Tycker detta var väldigt schyst. Hemresan var inga problem att uppgradera på flygplatsen i BKK och vid ankomst blev jag således mött air bridge och eskorterad till Al-Safwa Lounge vilket jag blev lite förvånad över då min nästkommande sträcka var i Business till CPH. Hur som helst var Al-Safwa något i hästväg vad gäller design, service etc.
img_0008-jpg.47264
 
Vill man bli uppgraderad bör man tydligen klä sig rätt. Detta är från ett Qatar email:

"Vi tillämpar en ”DressCode” i Business Class när vi gör uppgraderingar så jag rekommenderar dig att inte resa i jeans och gymnastikskor. Du kommer att få ditt Business Boardingkort vid gaten på Arlanda och även i Doha."
 
Alltså för mig är det lite konstigt att kunna boka business biljetter till BKK tillexempel för mellan 9-15` SEK, betala med AMEX platinum för att sedan konvertera awards till Privilege Club, Alltså i mitt fall reser jag alltid CPH-BKK i bokad business till kampanj pris och begär uppgradering på Doha-BKK sträckan (Retur), och detta blir ett noll summa spel vad gäller poäng då det kostar 35´ Qmiles alt 30 Qcredits att uppgradera enkel. Samtidigt har jag vid 3 tillfällen blivit uppgraderad gratis det senaste året utav 7 resor totalt.
 
Back
Top