[Premium Economy] Stockholm-Bangkok T/R, Thai Airways, 19.200 SEK inkl. skatter

Ekonomi på THAI..

Är det tortyr?



Man blir ju Aegean Gold vid en ToR till Sydney, alltså runt 13.000 SEK
 
Om det är tortyr eller inte beror helt på vem som svarar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Jag tycker det funkar, tanka en surfplatta full med film och musik. Om du åker under lågsäsong är det inte alls omöjligt att få en hel mittenrad att sträcka ut sig på mellan ARN-BKK.




Annars kanske ett alternativ skulle kunna vara ARN-BKK-DPS i PE och business för 15600:- vilket ger 18.000 poäng, saknas visserligen 1000 poäng till guld då.
 
Tycker inte PE ser så märkvärdigt ut..

Får man bättre PE om man åker från annan ort än Sverige? Tex LHR/FRA eller annat?
 
Andreas Eriksson skrev:Ekonomi på THAI..Är det tortyr?Man blir ju Aegean Gold vid en ToR till Sydney, alltså runt 13.000 SEKKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Du måste boka minst i Q klass för att få 100% miles.



Brisbane/Melbourne/Sydney


Q: 13,831 SEK




Jag tror att THAI Economy class är en av dem bästa i marknaden när det gäller seat pitch.


Economy class stolar på Gamla B747 har seat pitch 33-34 tum och inga mediaboxar(ingen PTV heller iofs...)

https://www.businessclass.com/forum/attachments/p1000674-jpg.9154/


(Foto av AHO)




Economy class på THAI B777

https://www.businessclass.com/forum/attachments/p1000679-jpg.9155/


(Foto av AHO)
 
Andreas Eriksson skrev:Tycker inte PE ser så märkvärdigt ut..Får man bättre PE om man åker från annan ort än Sverige? Tex LHR/FRA eller annat?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


PE kanske inte är märkvärdigt men det kanske tar dig över "tortyrgränsen" om ekonomi blir för jobbigt för din mileage run. Sen får du ju lounge access i BKK och DPS pga av att du har anslutning i businessclass.




090034208 skrev:Finns ingen PE från annan ort än CPH/ARN. Vänta tills Jan/Feb så får du den nyare kabinen med riktiga C-stolar även från ARN/CPH.Läs tidigare inlägg i denna trådKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Inte garanterat att det finns en ny kampanj i januari/februari.
 
AHO //



Yes.. Nästan 14.000:-

Hittade ett bättre mer lämpat alternativt för min del, Singapore Airlines:

BCN-MXP-SIN-SYD H

SYD-SIN-MXP-BCN H

Med stopover i Singapore på 40+ timmar båda vägarna för totalpris: 12.000 SEK

(Fortsätter skriva i officiella Aegean-tråden istället)



Men någon gång ska jag prova TG, får vänta in de nya kabinerna.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Skulle vilja se en rapport på kärron som går på ARN i höst också...känns ju som att ARN kommer att få vänta längst på uppgraderade kabinen. Tror ni kärrorna som kommer att trafikera 2 avgångar/vecka nonstop ARN-HKT från 1 NOV blir dom som får vänta längst (längre än ARN-BKK) eller är det bara tur om man får den nyare kabinen. Är i valet o kvalet med att boka TG nonstop på HKT i november i PE, skulle gärna vila vara säker på den nya men det kommer man ej att veta förrän man checkar in!
 
Stefan62 skrev:Hur tror "vi" att det blir efter uppgraderingen på Thai 747 - blir PE kvar?Har kollat bokningsläget och kring dec/jan verkar det vara utsålt...nästan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tycker det lutar åt det.

Har hört från Thai att dom inte alls tror på att kunna sälja FC/BC i tillräcklig utsträckning från ARN.

Däremot kan ju pris/rabattbilden ändras om de skulle få stor rusning till premiumkabiner.

Cash up-grade priserna ligger t ex redan högst i världen från ARN/CPH trots de devalverade kabinerna.



Sen ska vi komma ihåg att 2-klass 777-or för ARN/CPH troligen inte är alltför avlägset. Den första 777-an i den ordern har redan levererats.

Återstår att se om den premiumkabinen kommer att kallas BC som i resten av världen, eller PE.
 
Ett annat förslag är att boka SAS Economy Extra via CPH för priset ca 13-14 tusen kr.




Om du är Eurobonus guld så får du 22.190 poäng. Du kan fixa bekräftad uppgradering för 10.000 poäng per sträcka.




Summa summarum: Det koster lite mer, men du får flyga business och får fler statuspoäng för kvalificering til guld (Även om du bränner av 20 k på upgrade så är det ju poäng som bidrar till kvalificering)
 
Ok, bommade på poängen... Men menar ändå att det kan vara värt att få med sig flera status-poäng genom att flyga SAS, och i tillägg flyger du biz.
 
Men sen är väl frågan hur ofta man kan uppgradera med poäng just till Bangkok under vinterhalvåret, hur ofta finns det platser till det?
 
Andyroos skrev:Ok, bommade på poängen... Men menar ändå att det kan vara värt att få med sig flera status-poäng genom att flyga SAS, och i tillägg flyger du biz.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Till viss del håller jag med dig, men det kan vara ännu bättre att boka en billig ekonomibiljett med SAS och sedan köra Optiontown. Då får man både resa bättre och får mer poäng för en billig penning. Om OT inte funkar har man sedan stand-by upgrade som fallback.
 
Eco+ Optiontown är eg det optimala scenariot, men då måste man leva med risken att man hamnar i monkey class om varken det eller stand-by upgrade fungerar... Hemska tanke!
 
Det går att flyga THAI Airbus A380 mellan Bangkok-Sinapore/Hong Kong under perioden mellan 2012-OCT-06 och 2012-DEC-14.




Premium Economy pris till Singapore/Hong Kong är ca 14.000 SEK inkl. skatter och man kan flyga i Business class mellan Bangkok-Singapore/Hong Kong.




F.ö. Det går att uppgradera Business class till First class på dessa sträckor för 475 USD per flight.

Då kan man sitta i sån här stol och får tillträde till THAI Royal Orchid SPA lounge.



6024d1331460355-img_9117.jpg




(Foto av Jacob)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top